蝸牛琥珀留下，約定好中午之前將帝鱷頭骨化石送來，諾阿開著他的藍色蘭博基尼跑車離開了。
鷗翼門的跑車帥是帥，可是一旦出現車禍，框架結構變形后，根本沒辦法開門逃離。
出過幾起類似的事故后，導致很少有汽車制造商愿意采用這一不完善的設計，只剩寥寥幾家還有車型在用。
韓宣如今正讓位于底特律市附近的汽車設計院工程師，設計一種新型剪刀門，既可以往上推，也可以像普通車門那樣打開。
這方面設計已經取得了點進展，預計阿斯頓馬丁下一代超級跑車中，就會配備這種新穎的設計。
和安雅回家，將滿身都是草葉的跟屁蟲麥兜，拒之門外。
韓宣見老爺子還在家，問他：“今天不用去公司嗎，報紙上怎么寫有工會準備到法院告你？”
“不去，九點半左右波音飛機公司的人要來。
工會那邊不用理，貨車司機上班時間，確實超過了法律規定，可是加班費我都給齊了，也沒疲勞駕駛。
我公司的員工們都沒說什么，工會操的哪門子心，沃爾瑪那邊不也是跟我一樣。
恐怕又有哪個競爭對手，想給我找點麻煩，不用理他們，打官司告不贏我。
對了，剛才諾阿來找你干什么？”
“賣給我這個東西，還有塊白堊紀時期的化石。
收藏價值挺高，我想把它們放到我的博物館里去。”
韓宣將裝著蝸牛琥珀的盒子丟給他，接過阿道夫管家送來的牛奶，仰頭一口氣喝完，擦干凈嘴坐在沙發上。
“我說，你怎么會想去賣那種藥，沾上了名聲多不好聽。”
老爺子指的是拉特曼博士發現的，用來治療的新藥，早上韓宣告訴過他，沒來得及細談，諾阿就來了。
“安東尼先生只說可以掙錢，我到現在還不知道那種藥是干嘛用的。
便利店和超級市場都有藥品專柜，覺得挺方便的，就答應他了，有問題么？”
韓宣隨口將屎盆子，都扣在安東尼頭上，把自己給洗干凈了。
裝出一副不懂的迷糊模樣，輕而易舉騙過了認為孫子一向很老實的老爺子。
“這個東西好的話，確實能賺錢，我抽時間去趟紐約，找人幫你問問案情。
現在專利所有權模棱兩可，能夠操作的空間很大，有勝訴的可能。
瑞輝公司跟我有合作關系，每年都從它那里，采購上億美元的藥品和保健品，說不定能和解。”
韓宣心想，瑞輝應該用藥物做過許多實驗了，不可能不知道它的療效有多好。
在藍色小藥片的利益前景面前，采購上億算什么？
還不是說翻臉就會翻臉。
提醒爺爺說道：“你別放松啊！
安東尼說市場規模可能會以百億美元計算，萬一被瑞輝贏了，那真得找地方哭去。”
“這么高，吃了能返老還童，還是能長生不死？
行，我知道了。
安東尼性格比較沉穩，應該不會亂說。
瑞輝公司在克林頓總統醫療改革期間，不愿意配合，和其他制藥公司一起，使得藥品降價法案沒能通過。
司法部部長由克林頓總統親自挑選，是他的心腹，或許能看在我的面子上，幫幫忙。”
“跟總統談面子，你臉真大啊，老爺子。”
“那當然，這么多肉不是白長的，哈哈”
波音飛機公司的人，在早上九點半時候，準時來到韓氏莊園。
韓宣這時候正陪安雅騎熊漫步，摟著她腰“占便宜”。
維尼小跑到這十多位，西裝筆挺的業務員身前，著實把他們給嚇到了。
只有一位戰斗民族的中年人，饒有興趣盯著維尼，西伯利亞的熊類非常多，經常能接觸到，在他們眼中是種很美味的食物
“請跟我進來，先生們。
房子里有會議室。”
韓宣充當主人，從維尼背上跳下來，跟他們握手，對一位自我介紹說是波音飛機公司產品經理的猶太人，問道：“上次看報道，據說波音最新款的777系列飛機已經在試飛？
不知道什么時候能獲得美國航空管理局的型號合格證？”
“你爺爺要買777型號的飛機？”
猶太人老頭眼睛發光，公司花幾十億美元，研制出來的新型飛機，到現在只賣出去九十四架，和預計中的差距很大。
為了開發和生產波音777，波音公司花費了15億美元，來擴建廠房。
777計劃是波音公司有史以來，第二次商業豪賭，如果計劃失敗，波音公司必定會破產。
不敢無視韓宣的問題，他接著說道：“大概四月份可以拿到。
如果不介意使用試飛機，有三架拿到合格證后就能交付。”
“試飛機？”
“對，實際上試飛機比量產機做工更加精細，美聯航那邊有優先采購它們的意向”
我懂了，做的質量好點，應付檢查對吧。
不是我爺爺要，他運貨用普通中型機就足夠了，是我想要買一架，改裝成私人飛機使用。
具體的售價是多少？”
韓宣的話，對這幫人產生了魔法效應，聽到的人集體石。
從研制波音777開始，就沒考慮過將它改造成私人飛機的可能。
原因無他，售價太高了，沒人會愿意使用這種售價高昂的大玩具。
猶太人產品經理的名字叫做亞伯拉罕，同時也是持有波音039股份的小股東。
他聽到韓宣的話，頓時心動，有錢又容易沖動的孩子，哪有比這更好的推銷對象？
急忙說道：“波音777裸機定價為一億四千五百萬美元。
如果想要改裝，具體售價我會讓人計算出來，但肯定不會超過一億五千萬。
其他人現在買訂單，已經排到了四年后，你想要我可以優先賣給你一架，做為波音777的第一位用戶。”
將來波音777的售價，高達三億多美元，可那是美元不斷貶值造成的后果。
現在的一億五千萬美元，絕對是筆驚天數字，美國企業五百強的倒數幾位，一年的純利潤收入，還買不起這架飛機！
韓宣先前了解過購買777的售價，美聯航1990年下了34架波音777訂單，預定價格為一億三千萬美元。
考慮到大批量優惠，和四年來的美元貶值，現在出售價格還算公道，買空客同型號的客機，價格也差不多。
像這樣的大型飛機，波音每架大約能賺到15，所以快到家門口時候，韓宣說道：“一億四千萬，裝修你們贈送，并且負責按我的要求改造好”。
