超級怪獸工廠  六百五十章:海歸買主

類別: 都市 | 異術超能 | 超級怪獸工廠 | 匣中藏劍   作者:匣中藏劍  書名:超級怪獸工廠  更新時間:2017-04-26
 
在葉青設想中,一座能源服務中心,不僅僅可以滿足最多兩百位疾雷車主,同時在專用充電區域內停車充電。

還要肩負起疾雷汽車的維修保養工作,還要有足夠的休閑放松設施,獨一無二的引人之處。

它不能像傳統高速公路服務區那樣,只為車主加油用餐,順便洗個車加個水。

那樣毫無特色,也沒有太多吸引力。

葉青剛剛核算過巨獸工業目前的盈利,現金儲備已經達到了千億規模。能源服務區計劃一旦正式啟動開建,這些錢保證比去拉斯維加斯豪賭,淌的還快,甚至未來還要填入大量的后續利潤,才能滿足這個計劃。

如此驚人的投資,葉青當然不允許弄出一座,普通平庸的能源服務中心。

葉青要讓能源服務中心成為巨獸工業的名片,成為一道風景線。無論是誰看了,都要贊一聲美。無論誰去了,都要驚嘆流連。

效果圖打開,一座不規則菱形與不等邊三角形銀色建筑,出現在了夢幻顯示器上。

乍一看上去,它就像幾顆不規則寶石隨意地擺放現在那里。一根縮小版的巨獸工業大廈造型的銘牌長柱,表明了這堆建筑物的身份。

建筑周圍是三塊長方形停車區域,上面覆有遮光頂棚,每個車位配備了大功率充電電樁,用戶只要把車停進車位上,就能自己動手充電。

充電費用,直接從智能小助手的錢包里扣除。

“能源服務中心的建造方式,我打算使用模塊化建造方案。”葉青點了點鼠標,顯示器上的能源服務中心頓時飛散開來,變成了一片片規格相同的半透明玻璃,和幾種規格的圓形方形鋼材。

“材料由工廠提供,同時工廠還會提供一臺巨神I型負責建筑安裝。”

“高速公路的能源服務中心暫且不談,全國二十三省,半個月后,我要看到最少七十座能源服務中心動工。”

葉青給建設部經理吳曉帆下了命令,又看住了銷售經理孔濤。

“現在我們疾雷汽車銷售,只能依靠大型汽貿公司合作。等到能源服務中心建成,我打算將疾雷汽車的銷售也放進去,這樣才能提升疾雷的檔次。孔經理,你聯系那些想要跟我們更深入一步合作的汽車經銷商們,如果想成立疾雷汽車4S店,就要把店設立在服務中心,接受我們的監督。”

孔濤略微思考了幾秒,接著非常贊同地點頭,“老板,這個方案好。那些其它汽車生產廠家,在全國各地都有4S店。我們疾雷汽車剛剛起步,4S店自然一家都沒有,只能和大型汽貿公司合作。”

“沒有4S店,消費者就會老覺得售后沒有保障。但傳統模式的4S店建立太麻煩了,如果放在能源服務中心,我們不僅額外多出一筆收入,還能用最快速度,在全國各地拉起數量眾多的4S店。”

“沒問題的老板,現在有無數的汽車經銷商,打破頭想跟我們合作。就這開會的時間,我兜里電話都震了六次。”

開完早會,葉青單獨把采購部總經理邱藝叫到了辦公室。

早會他也在場,不過有些事情,并不太好當所有人面都講出來。

會議上,大家除了聊工作任務,就是在憧憬著疾雷汽車拳打奔馳,腳踹寶馬。可事實上,材料問題不解決,疾雷汽車想打敗特斯拉沒問題,想奪回華夏中高端汽車市場,沒有任何可能。

葉青舍得將全部利潤拿出來投資能源服務中心,不就是為了這個目標么?

材料問題,自然是金屬鏑的供應。

現在金屬鏑每月供應,雖然從一噸漲到了三噸,可按照疾雷汽車的縮水版電漿電池需要的金屬鏑來算,每月最多只夠生產三萬輛。要是生產完整版電漿電池,金屬鏑的消耗更驚人。

疾雷汽車搭載的電漿電池,已經縮水到了最低最低,只添加了十分之一的金屬鏑。一月三萬輛,一年才三十六萬輛。這點分量,只有大眾這一家公司汽車年銷量的十分之一還少。

沒有足夠的數量,疾雷汽車,就別想拿下華夏市場的中高端汽車市場份額。

辦公室里,邱藝站在葉青面前嘆氣了許久:“老板,您交代的事情我沒辦好,這幾天我聯系了日韓兩國的多家電子原材料供應商。他們沒有一家愿意出售金屬鏑,溢價百分之五十都不行。”

“他們還反問我,國際市場中的金屬鏑主力供應商就是華夏,為何我們華夏企業,還要從國外市場購買?”

“溢價五十都沒人賣?”葉青有些疑惑,這些資本家們不是只認利益,不認國籍么?

“可能跟華夏市場的金屬鏑波動有關。”邱藝解釋道:“礦產局特意削減了金屬鏑的國際出口份額,來供給給我們。現在這幫國外電子原材料供應商們,一個個都捂著金屬鏑當寶,他們自己都不夠用,怎么舍得賣呢?”

葉青也跟著嘆了口氣,揮揮手示意邱藝先去忙工作。

空有十萬桿機槍,卻湊不足子彈,大抵就是葉青現在的心情,

坐在機械工學椅上,葉青轉身有些憂慮地望著窗外。

辦公室在六十六層,從這里看下去,下面廣場上的人群,不比螞蚱大多少。然而廣場上聚集了一大堆人,每當有嶄新的疾雷汽車,被買主從地下車庫開出來時候,總會有一大堆人圍上去,讓這位買主動彈不得。

這些買主,都是早早下手的幸運兒。

汽車與一般商品不同,雖然旗艦店里的訂單都排到了兩個月后,可之前買到現貨的買主們,還有三分之一沒辦完手續。

不用想葉青也知道,那些圍住幸運車主的人們,都是想高價收購疾雷汽車的土豪買主。

并不是所有人,都能抵御的了轉手就能賺取數十萬,甚至幾十萬的誘惑。

這幫愿意出高價收車的土豪買主里,起碼有三分之一達成了愿望。

很快~

三分之一里,又多了一位。

今年二十九歲,打算下月與女朋友結婚的程寒,就是剛剛把疾雷從地下車庫里開出來的幸運買主。

他能在疾雷上市頭一天,就魄力十足地買下疾雷精英版,沒有太多復雜的原因,主要是他父母都在電力部門上班,家里用電不要錢。

花四十多萬買輛電動汽車,程寒的女朋友到也沒什么意見,現在網上到處都是跟疾雷汽車有關的段子視頻,誰能開到疾雷汽車,反而比開奔馳還有面子。

排隊辦手續排到了今天,程寒終于開到了疾雷。

可誰想程寒剛出停車場,就有一幫操著天南海北口音,派頭十足的老板們圍了上來,愿意高價收購程寒的疾雷汽車。

最高有人出六十五萬的價格,這著實嚇了程寒大跳。

一直到這位滿嘴中英文大雜燴,看樣子很像在海外居住多年的海歸,通過多次網銀轉賬,把六十五萬實打實轉到程寒銀行卡時候,程寒才恍若夢境般地反應過來,打算載著這家伙前往車管所過戶。

“我先打個電話。”這位中文沒有英文熟悉的海歸笑著告罪一聲,往旁邊挪了兩步。

這通電話打往海外,等電話接通了的時候,這位海歸用流利的英語說道:“勞德先生,一切順利,今晚八點我會將疾雷汽車開往指定港口裝船。”

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