重生之財源滾滾  第1253章 私人飛機算個球

類別: 都市 | 都市生活 | 輕松   作者:老鷹吃小雞  書名:重生之財源滾滾  更新時間:2021-04-02
 
李東原本覺得,今天應該沒什么事了才對。

除了晚上必須要去參加生日宴會,其他時間都是自由的。

可車在路上,李東就接到了白素的電話,藍興國回來了。

白素電話剛來不久,藍興國自己也打了電話過來。

這次他出國很長時間,歐美都跑了一遍,就是為了即將成立的航空公司采購飛機。

08年金融危機,貨運市場受到了一定波動,各國都有一些航空企業運營不善,受到了不小的影響。

二手飛機出售業務,也成了各大航空公司的救急政策。

藍興國這次出國,就是為了采購二手飛機。

貨運機,采購二手機,幾乎是業內常態。

一個是便宜,另一個是貨運機對細節方面要求不高,不同于客運機,太陳舊了,容易讓乘客抵觸。

一般情況下,飛機壽命還是比較高的。

在國際上,波音生產的客運機和貨運機,甚至有過服役30年以上的記錄,至今還有一些公司在使用這些老掉牙的老飛機。

所以對采購二手機,李東完全沒抵觸的心理。

便宜,能用,安全,這就足夠了。

又不是選美比賽,真要為了漂亮,外觀重新處理一下,跟新的沒差別,難不成還能有多少人進飛機內部觀摩不成。

而且如今國內的快遞行業,除了郵政采購了20架左右的波音737系列貨機做EMS之外,沒有任何一家快遞公司旗下有自營的飛機。

順豐作為國內第一家民營航空公司,也才剛成立,現在還是空殼,幾乎什么都沒。

雖說旗下擁有多架飛機,實際上都是租用的揚子江快運和東海航空的貨運機,真正屬于順豐的,一架都沒。

二手飛機再不值錢,那也是天上飛的大家伙,哪怕二手的也不會便宜。

目前的順豐,暫時還沒能力獨自采購。

遠方現在進行采購自有飛機,一旦交易達成,飛機上天,那才是真正意義上,華夏第一家民營快遞航空公司飛機升空。

對于是自購還是租用,其實遠方內部也探討過多次。

最后仔細一算賬,都覺得租用不太劃算。

現在國內的航空貨運市場,都算是壟斷型的,對外出租,租金很高。

順豐租用幾家航空公司的飛機不便宜,每年租金幾乎達到了二手貨運機六分之一的購買價。

也就說,租用六年以上,差不多就能自購一架二手機了。

而一般的二手貨運機,起碼能服役15年到20年之間,這樣一算,如果有條件的話,自然是自購劃算的多。

遠方大廈。

李東一到,會議室眾人連忙起身招呼。

人不算多,分管物流集團的副總裁王悅在,航空公司的總裁藍興國必然要在,另外就是一些中低層主管和專家。

除了他們,多日未見的秦海,此刻也在座。

最近一年,遠方物流的業務很多,任務很重,秦海東奔西跑的,一年起碼有大半年在全國各地忙碌,江北反而回來的少了。

看到秦海,李東臉色不變,眼神卻是下意識地避過了對方。

秦海也沒說話,更沒看李東,等李東招呼眾人坐下,秦海便低著頭坐了下來,從始至終幾乎沒怎么和李東對視。

李東心中輕嘆一聲,在這種場合,他也知道的確沒什么好說的。

一坐下,李東就看向藍興國笑道:“藍大哥,受累了。”

藍興國臉上帶著些許風霜,精神卻是亢奮道:“是有點累,不過很值得。

這些年,幾乎都沒出過川蜀,成天在辦公室坐著,我自己都覺得我真的老了,該退休了。

自從來了遠方,倒是讓我煥發了第二春,日子過的很充實,仿佛回到了20年前。”

李東笑著打趣道:“職業煥發第二春就夠了,其他的可別煥發,被嫂子知道了,還不得找我麻煩。”

眾人頓時笑了起來,藍興國急忙擺手道:“我都60的人了,你可別跟我開這玩笑,傳出去了我都沒臉見人了。”

李東笑了起來,陪著寒暄了幾句。

寒暄完了,李東回歸正題道:“藍總,把情況簡單說說吧。

自購飛機的事必須要加快進度了,我還等著我們的飛機在天空翱翔呢。

為了等我們自己的飛機,遠方物流這邊現在沒有租用整架飛機,只租用了一些機腹艙,多有不便。

目前因為我們陸運還能跟上,倒也沒太大麻煩。

可隨著電商產業進一步擴大繁榮,我們線上線下體系進一步擴張覆蓋,速度就成了物流這邊的命脈和核心競爭力。

所以,我們得快一點,再快一點,才能滿足我們的需求。”

藍興國點頭道:“這些我也清楚,所以這次我們馬不停蹄地接連跑了8個國家,二十多家航空企業,甚至還去了幾家飛機生產企業考察。

上次在川蜀的時候,我不是跟你說過,我看中了兩個系列嗎?

一個是波音747400F型,一個是波音757200型。

前面那款是全貨運,后面那款是客改貨,當時我是準備在川航進行采購的。

而這兩款都有個優點,續航能力較強,能進行跨洋航運,可以進行全球范圍內的貨運。

可那是當初的川航,川航有國際貨運需求。

目前的遠方,暫時沒這個需求,所以我秦總幾位商量了一下,遠方目前不宜采購這兩款。

反倒是波音767300F貨運機,更適合我們。

這是波音公司95年才推出的機型,首先一點,機齡不長,哪怕是第一批投入運營的,到現在也才13年。

而且那時候生產的不多,大部分都是00年左右才投入運營,進行首飛,目前市面上的二手機幾乎都不超過10年。

如果我們采購的話,維護得當,使用20年幾乎沒難度。

另外一點,767300F是專用的貨運機,不用進行改裝,可以以最快速度投入使用。

標準航程為6000公里,續航能力不算太強,可也不弱,在國內是綽綽有余了。

這種航程短一點的機型,比較適用于快遞行業。

美國最大的兩家快遞公司,UPS(聯合包裹)和FedEx(聯邦快遞)都采購了大批767系列飛機。

這次我特意去兩家考察了一下,兩家也沒有拒之門外,接待了我們。

通過我們考察了解,767系列在中短途飛行中,具有很多優勢,也極為適用于快遞行業。

尤其是300F型,載重量不低,滿載50噸。

全年下來,一架飛機,按照正常運營,不超負荷,飛行員得到充足休息時間,滿載上限接近萬噸!

這次我們如果采購20架767300F型,全年航運運輸量應該能達到2025萬噸。

這還是我們自營方面的,我們租用的一些機腹艙,每年也能達到5萬噸左右。

全年最高30萬噸的航運量,足夠滿足我們目前的發展了。

根據我們的調查,順豐08年全年下來,航空快件運輸量大概在15萬噸左右,遠方這邊全年目前只有10萬噸不到。

理論上的30萬噸也許不到,25萬噸肯定有,按照我們目前的發展,絕對滿足了。”

當初在川蜀,李東提出的便是全年20萬噸航空載運量。

藍興國顯然就是按照這個規模來的,哪怕目前遠方在航空運輸方面,只有10萬噸不到。

順豐之所以有這么多,那是他們全國型接件,而且順豐在快遞行業,也的確比遠方規模大一些。

聽完藍興國的介紹,李東看了看其他人,其他人顯然都知道這事,都微微點頭,算是默認了藍興國的說法。

其實李東對這些型號之類的,有些茫然。

不過沒事,他只管能不能達到要求,只在乎結果,過程如何,這些東西交給專業人士來。

既然藍興國和秦海他們,包括專家都覺得,這個型號可以,可以滿足遠方的要求,那就足夠了。

一個人有私心,李東不相信,集體都有私心。

而且航空公司現在剛籌建,藍興國這些人也是想大展手腳的時候,這時候弄其他的沒意義。

李東想著這點,點頭道:“那按照你的說法,采購20架300F型的貨運機,就足夠我們一切所需了?”

藍興國聞言又道:“767300F載重量其實還是有些大了,不可能每次都滿載。

為了節省成本,我還想引進幾架757200系客運機進行客改貨,商載量在25頓左右。

客改貨機,成本大降,而且757200系飛行成本也大大降低,有時候達不到滿載,757200系更合適一些。

目前國內不少航空公司,貨運機就是采用757200系改裝機。”

李東想想覺得也對,50噸的767系列,不見得每次都有這么多貨。

購買一些運量小一點的飛機,倒也很有必要。

可按照藍興國的說法,光是767系列就要采購20架,757就算少一點,是5架總要有的。

李東這時候有些不太淡定了,飛機,怎么也便宜不到哪去吧?

別看日后的一些大亨都購買自己的私人飛機,可實際上,私人飛機畢竟只是為單人服務,價格其實沒有這些客貨運機貴。

可就算如此,那些私人飛機動輒三四億,一般的大亨都買不起。

上次馬昀他們還說李東小氣,李東現在一買就是二十多架,以后還有誰敢說他小氣?

想是這么想,李東來不及得意,微微凝眉道:“多少錢?”

藍興國臉色一正,輕聲道:“按照官方報價,新機型,757系列報價1.3億美元,767機型,報價1.8億美元……”

李東嘴角抽搐,按照這份報價,他要是購買新機,總價格就超過40億美元了!

當然,李東知道,報價是報價,波音那邊的報價不太靠譜,大批采購,優惠程度很大。

而二手機,價格自然更便宜。

可藍興國偏偏來個官方報價,顯然是打埋伏了。

你看,我現在報價給你40億美元,你覺得很高吧?

待會我說一個價格,低的嚇死你,你是不是賺大了?

對于底下這些老總的想法,李東想的透徹,顯然,這次采購不便宜,藍興國是在跟自己打機鋒呢,讓自己好接受一些。

果然,見李東臉色僵硬,藍興國馬上笑道:“畢竟是新機型,飛機造價本來就不便宜,高一點也是應當的。

還好,我們這次采購的是二手機,而且現在貨運市場行情一般,加上金融危機沖擊,國際市場的二手機跟白菜沒差別。

我們考察了多家航空公司,最后談了一段時間,如果我們真想采購的話,767系列大概花個2億左右就能到手。

757系列更便宜,畢竟投入運營時間長了一點,1億就能拿下,白菜價中的白菜價!

購買20架767300F和5架757200客運改裝機,45億就足夠了!

加上其他的費用,總共50億都不到。

而我們的航空年載量,突破30萬噸沒任何難度!

這樣的投資,取得這樣的成果,簡直不可思議,絕對是高回報中的高回報!

原價將近350億的飛機,我們50億就拿到手了……”

李東倒吸一口涼氣,有些牙疼道:“50億?我上次不是說了么,就20億的撥款,你們不是說夠了嗎?”

藍興國干笑道:“上次你說的是目前的規模,我們目前才10萬噸左右的載運量,那20億自然是夠了。

可現在規模擴大三倍,而且你也說了,未來幾年,我們的任務很繁重。

既然如此,那必須得增加規模才行。

當然,如果實在沒辦法,我們先租用一批飛機也可以。

可別的不說,光是757200型租用的話,全年下來租金都要一兩千萬了。

我們租個5架,一年下來的租金就差不多等于新購了一架二手機。

與其如此,還不如直接購買,您覺得呢?”

李東愁眉苦臉,我覺得,我覺得最好不要錢!

我昨天才說,讓集團籌集是50億資金,后期還得繼續籌集50億,總共籌集100億資金用以并購國美。

當時,其他人臉都綠了。

現在,航空這邊居然超出預支30億!

計劃投入20億的航空公司,瞬間就擴大了兩倍的規模,你們這些家伙是真不怕我死是吧?

30萬噸的載運量,目前看來是不需要這么多的。

可李東知道,隨著電商的發展,以及快遞業的發展,30萬噸其實也算不上什么。

順豐今年空載量就高達15萬噸以上,這還是08年。

再過三五年,順豐空載量高達是80萬噸左右!

30萬噸,對已經拉快了電商進程的遠方而言,其實也就堪堪勉強達到標準。

后期,還得租用一些航空公司的機腹艙才行。

又或者,接下來繼續進行飛機采購。

老美的FedEx快遞,擁有500架以上的飛機,遠方這邊采購25架其實也就一般。

可再想想,如今國內唯一擁有飛機的快遞公司,郵政方面,這么些年,也才采購了20架左右的飛機。

遠方一次性采購25架,瞬間就成了快遞方面的空運老大!

藍興國這老頭子,野心可不小。

他大概也號準了李東的脈搏,所以才敢獅子大開口,瞬間將投資擴大了兩倍多。

李東愁眉苦臉地想了一會,問道:“可以分期嗎?”

藍興國眼睛一亮,連忙道:“可以,不過首期最少要支付一半以上的資金。

剩下的,我們可以和對方談,三年內付清,沒有絲毫難度。

畢竟飛機不是一次性產品,性能究竟如何,我們還得運營一段時間再說。

等一切運營正常,我們再交付尾款,是沒有問題的。

現在機會難得,李總,我敢打包票,現在這個價,絕對是最低價了。

等這次金融危機過去了,我們哪怕轉賣飛機都能賺上一筆!

反正這筆交易,怎么都不會虧。”

李東翻了個白眼,你干脆去干二道販子算了!

懶得接這話茬,李東又道:“那也就是說,目前我們起碼還要再撥款5億才行?”

藍興國輕咳一聲道:“李總,航空公司這邊目前沒有20億了,前期的機場投資,人員花費,飛行員聘請,安全團隊聘請,以及其他各方面的硬件開銷。

這些林林總總的,也花了將近2億。

所以,集團這邊起碼還要撥款7億以上才夠。

而前期的運營其實也要花錢,飛機的保養維修方面,按照我的想法,10億應該足夠了,后面就不用集團再投資了。”

李東無力吐槽,前面撥款20億,還要10億,再加上還欠了25億,一個航空公司弄下來,這就55億了。

后期要是再擴張,那又是一個百億規模。

可物流方面想滿足接下來的要求,這些投資其實也必須的。

遠方商城很久以前,競爭的核心就在于物流的暢通和快捷。

接下來,遠方零售方面還有很多大動作,沒有暢通便捷的物流體系,根本不可能完成。

而李東,也不可能把物流命脈交給別人,淘寶倒是這么做的,所以現在才被遠方逼的有些難看。

想通了這些,李東咬牙道:“買!不就是飛機么,我有錢,都買!馬上給我拉到國內,都給噴上我的名字,我得讓其他人看看,私人飛機算個球,我要不不買,要買就買機隊!”

“噗!”

會議室眾人有些噴水,你到底認真的還是開玩笑的?

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