兩人的想法基本一致，既然是好東西，那就先國內自己用，等完全滿足了國內的需要，再考慮向一些比較友好的國家進行出口。
在這種策略之下，最悲催的應該是泡菜國和扶桑國，這兩個國家完全訂購不到三聯特鋼集團的半點特種鋼材。
沒有好的材料，整體工業實力都要差一截，現在則是華夏的工業實力在穩步提升，這兩個國家的工業水平則發展緩慢，甚至有走下坡路的跡象。
不止是三聯特鋼集團的特種鋼材，還包括鐵礦石，山河動力集團的發動機等，以及將來的石油等。
在這樣的情況之下，泡菜國方面聽說已經幾次派出了總統特使秘密到華夏，看樣子有服軟的跡象。
王旭東已經想好了，如果泡菜國服軟，完全忠于華夏，向他們開放特種鋼材的出口，再給他們部分鐵礦石份額，也是可以滴。
讓王旭東滿意的是，泡菜國的樸項制鋼集團在泡菜國政府的嚴厲制裁之下，已經到了破產倒閉的邊緣，距離徹底倒閉已經不遠。
即使知道，這是在做給自己看，但王旭東也高興，起碼有一定態度的擺在那里，是在向自己示好嘛。
至于扶桑國，直到目前都死不悔改，看樣子是準備頑抗到底，對于這樣的頑固分子，王旭東自然不會手軟，他們屬于嚴厲打擊的對象，不要說三聯特鋼集團的特種鋼材，就是鐵礦石，也是禁止出口的。
不但旭東礦業集團的鐵礦石不會出口至扶桑國，很多和旭東礦業集團站同一條戰線的鐵礦石集團也是一樣，不向扶桑國出口鐵礦石。
如果不是有少數那么幾家鐵礦石集團在私底下秘密高價賣鐵礦石給扶桑國的鋼企，加之扶桑國似乎在海外有幾座他們自己的鐵礦，估計扶桑國整個的鋼鐵體系都會崩潰。
一個國家的鋼鐵體系如果崩潰，那是十分可怕的，尤其是像扶桑國這樣工業實力非常強大的國家，如果他們的鋼鐵體系崩潰，會出現一系列的可怕后果。
雖暫時沒有崩潰，但也有一點舉步維艱的跡象，王旭東偷著樂，誰讓你們死不悔改，想頑抗到底。
目前，王旭東已經交代賀嘯云在秘密調查，到底是哪些鐵礦石集團在私底下秘密賣鐵礦石給扶桑國的鋼企，扶桑國在海外又有哪些鐵礦石礦山，這些東西，王旭東必須要掌握。
如果將來真有什么激烈沖突，王旭東也好知道怎么下手，不能兩眼一抹黑。
腦海之中，王旭東想了很多，也交代陳三聯，這種新研制成功的合金模具鋼暫時不出口，首先滿足國內市場的需要。
在兩人交談的過程之中，王旭東悄悄的啟動了“神級大礦主”系統，用“分析”功能對這種合金模具鋼進行了掃描。
在系統的資料庫之中，馬上就多了這種合金模具鋼，有了它的全套技術資料，包括整套詳細的冶煉工藝，以及它的詳細的性能參數。
大致看了一下這些性能參數，王旭東就知道，陳三聯完全沒有半點吹噓，這種合金模具鋼絕對是世界一流的，甚至是世界頂級的優質模具鋼。
陳三聯給了王旭東這么大一個驚喜，讓王旭東的興致高漲，在三聯特鋼集團的廠區好好的看了一圈，直到臨近中午時分，王旭東才準備離去。
陳三聯挽留道：“旭東，眼看就要到中午吃飯的時間，我知道有一個新地方，那里非常不錯，咱們去喝兩杯。”
王旭東婉拒，帶著歉意道：“這次可能不行了，我要回去吃飯，我媽媽已經做好了飯菜等著我回去。”
王旭東難得回來一次，昨天下午回來，楊紅就幾乎忙碌了一下午，親自動手準備了豐盛的晚餐。今天早上王旭東出門的時候，楊紅還特地交代，要王旭東中午回家吃飯。
陳三聯表示理解道：“行，你也難得回來一次，那還是回家吃吧，咱們之間要一起喝酒吃飯有的是機會。”
他親自送王旭東上車，目送王旭東的車子漸漸遠去，這才收回目光，心中在想，如果沒有旭東，就沒有現在的三聯特鋼集團，一定要好好干，自己這把老骨頭就是拼了，也要將三聯特鋼集團打造成為世界知名企業。
乘坐在車內，王旭東打了一個噴嚏，心中想到，這是誰在想起我，莫非是老陳。
中午時分，王旭東回到家中，楊紅真的又弄了一大桌豐盛的飯菜，昨晚那些飯菜，即使沒有吃完，也統統撤掉了，沒有再端上來。
王旭東在五江市陪伴著他的家人，享受著家的溫馨，而在銀海市，大建設根本就一直沒有停工，相反，越來越熱火朝天。
青龍港的建設就不用細說了，幾乎是夜以繼日，即使是晚上，這里也是燈光通明，大量的施工人員，大量的工程機械在這里施工，這處寧靜的海灣，漸漸的有了變化。
不少的土方開挖，不少的混凝土開始澆筑，首先進行建設的是一期工程，要爭取早日建成，早日讓銀海油田的石油從這里運送出去。
在青龍港通往銀海油田1號油區的方向，一條巨大的輸油管道正在建設，每一根輸油管道的直徑都在1米以上，一開始修建的就是復線，也就是同時修建兩根輸油管道。
1號油區將來開采出來的石油，將通過這兩根輸油管道輸送至青龍港，設計輸油能力達到每年15億桶以上，應該是完全足夠了。
如果不夠，可以再建第三根輸油管道，反正從青龍港到1號油區才僅僅十余公里，路程短，修建輸油管道的工程量不大。
1號油區。
這里早就開工建設，到現在已經有一些日子了，這數平方公里的范圍內，完全是一片熱火朝天，三大國字號石油巨頭組建了聯合管理團隊，全面負責這里的大建設，不用旭東礦業集團操一點心。
旭東礦業集團要做，僅僅只是派出幾人組成的團隊，監管一下這里的建設質量，工程進度等。
起碼有十數臺鉆機已經樹立起來，在那里進行油井的建設，看著樣子，第一口出油井的建成指日可待。
這是陸地上的繁忙景象，在附近的海面上也比較熱鬧。
從海岸線向海里延伸，大約兩、三公里都是1號采油區的規劃建設區，在這一片近海，也將建立一口口的海上油井。
這片近海的海底地勢平坦，水深最大也不夠二十余米，建設海上油井的工程難度不算大，加之在近海確實也發現了豐富的石油資源，按照規劃，整個1號油區將一半海里，一半陸地。
不但有陸上油井，也將有海上油井。
這里的海上油井是一種固定式平臺，因為這里水淺，不需要移動，一但選定好地方就可以固定下來，放眼望去，附近這片海面上已經出現一個個海上油井平臺的雛形，還在繼續進行建設。
固定式平臺。有樁式、繃繩式和重力式等。這里的是樁式平臺，它由承臺和樁基構成。樁基是鋼樁和鋼筋混凝土樁等種，構筑時將它打入海底，其上安裝了承臺。
其中有一處固定式平臺修建的非常巨大，面積足有一個足球場，這是將能起降直升機的超級海上油井平臺。
不管是青龍港，還是1號油區，以及2號油區都在進行熱火朝天的大建設！
五江市。
王旭東已經在這里呆了三天，今天是第四天。這幾天大部分的時間自然是陪自己的家人，此外除了去過三聯特鋼集團之外，王旭東也去過自己在五江市的兩座大鐵礦，以及自己的雞鳴山煤礦。
這兩座超級大鐵礦，完全進入穩產期，每一座鐵礦的日產量都在五十萬噸以上，在礦區，大量的聯合采礦車，大量的巨無霸大礦車等在工作，好一片壯觀的景象。
據說不時的有人大老遠趕過來，只是為了遠一遠的看一看這壯觀的開采景象，王旭東來到這兩座大鐵礦，也有一點舍不得離開，這樣大規模的開采場景，實在是太具視覺沖擊力了。
數十輛聯合采礦車，近兩百輛300噸級的大礦車，此外，還有大量的大鏟車，堆成山的喜人的優質鐵礦石，這是什么一番場景，任何人看了都會覺得欣喜，而有一點舍不得離開。
在五江市已經呆了四天了，王旭東也知道自己要離開了，接到了孔長安親自打過來的電話，邀請王旭東去1號油區看一看。
1號油區進入大建設已經有一段時間了，這個時候沈長安邀請自己看一看，肯定是有什么階段性的建設成果要向自己展示，即使沈長安沒有說，王旭東也猜測到了幾分，心中想到，莫非1號油區的第一口油井將要建成了。
如果真是這樣，那速度也太快了！
建設速度快，這是好事，王旭東巴不得建設得越快越好，越早出油越好。于是，王旭東爽快的答應，馬上去銀海油田看一看。
這次前往，王旭東已經想好了，咱不乘坐飛機，直接從五江市上車，乘坐高鐵前往銀海市。
選擇高鐵，自然有王旭東自己的想法和打算。
第二更送上！
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