只有真正當過兵的人，才能理解平時多流汗，戰時少流血究竟是一句多么正確的短語。
同樣是二十年沒有打過戰爭，德國國防軍能夠在1939年橫掃波蘭，然后在1940年干掉法國，全靠著自己訓練有素的10萬國防軍骨架。
西克特給希特勒留下的家底從未被世人熟知，所以人們總是津津樂道著1940年德國軍隊大殺四方，卻很少有人了解過1920年的時候魏瑪共和國的臥薪嘗膽。
戰爭從來不是一個人發動的，也不是少數幾個惡貫滿盈的魔頭策劃的。它是一個時代孕育出來的，更不可能歸罪于每一個人。
如果不是第一次世界大戰末期，幾個國家之間勾心斗角，沒有把戰爭打透徹，又怎么會爆發第二次世界大戰？
要不是美國奉行孤立主義政策，還對納粹與日本軍國主義姑息容忍，養虎為患，可能第二次世界大戰也不會輕易的爆發并且擴大。
這個時候整個東線的德軍士兵都在操練，而魏特曼所在的裝甲營，可以算得上是德國訓練的最精銳的一支新式坦克部隊了。
本來的計劃是讓他們裝甲營到巴爾干地區去作戰一下積累經驗的，可是因為列車緊張，以及第12集團軍開戰計劃提前，魏特曼的車組最終沒有出現在巴爾干地區。
胳膊靠在敞篷桶車的車門上，魏特曼隨著汽車的顛簸微微的搖晃。波蘭的道路還算不錯，可遺憾的是裝甲部隊的防區附近，沒有太平整的地方。
遠遠的還能看到剛剛運到附近的4號坦克，在過去的時候這些新式裝備可以說是坦克部隊翹首以盼的驚喜。
可是現在，隨著豹式坦克的服役，只有二線的裝甲部隊，才會優先裝備這種正處于淘汰邊緣的坦克。
實際上，老版本的4號坦克在做工上是要比豹式坦克更好一些的。可是主要新更能上的差距，讓豹式坦克更受坦克兵們的歡迎。
“4號短管？”看著遠處停放在森林邊緣的4號坦克，對火炮非常敏感的卡爾韋格納皺著眉頭低聲嘀咕了道。
按照元首的作戰命令，一個月前德國現在基本上已經停產了75毫米口徑短管炮4號坦克的生產。
所以現在看到的短管4號坦克，八成是從更精銳的坦克部隊那邊淘汰下來的二手貨。
在李樂的建議下，陸軍方面正在給最主力的坦克部隊換裝新式的豹式坦克——這在之前的裝備更新計劃內，是不可想象的事情。
原本德軍的新式武器，往往是要優先供給到新組建的部隊里去的。這種不知道是好是壞的習慣，一直在戰爭中延續。
換句話說，有些精銳的坦克車組，長時間都被迫使用著他們早先裝備的3號或者4號坦克，即便是更新，也都是兩種坦克的改進型。
而更先進的豹式還有虎式坦克，往往都裝備給了新成立的獨立坦克營，或者黨衛軍部隊。
這樣安排的好處是，老部隊可以保持對武器的熟悉延續，而新部隊接受新武器的培訓，也能更快的掌握自己的武器裝備。
可隨著戰爭的發展，武器裝備的不斷更新還有進步，國防軍精銳部隊遲遲得不到新式武器的弊端，就逐漸體現了出來。
正因為如此，李樂這個假元首決定利用東線沒有開戰的這個寶貴的機會，給精銳的德國裝甲部隊先裝備上性能足夠先進的坦克。
如此安排的目的，主要是希望可以通過新式坦克的普及，來盡可能的保護德軍寶貴的有實際作戰經驗的坦克車組。
“涂裝還沒換呢，是從第7裝甲師淘汰下來的……”看了一眼遠處的那些4號坦克，機電員埃霍夫輕易的分辨出了那些舊裝備之前的歸屬。
這個師曾經在進攻法國的時候大放異彩，現在劃歸到東線，同樣也是精銳之中的精銳。
想來第7裝甲師一定是得到了分發的新式坦克，所以奉命淘汰下來一批4號坦克給新組建的部隊。
德軍歷史上一共組建了38個裝甲師，可是現在李樂要建設的裝甲部隊數量，已經遠不止這個數字了。
此時此刻德軍正在擴建的，包括隆美爾的非洲軍團在內的裝甲師番號，已經延續到了30個，也就是說，它們已經比歷史上更多了一些。
如果算上李樂牽頭組建的“阿道夫警衛旗隊裝甲師”、“帝國裝甲師”、“骷髏裝甲師”、“警察裝甲師”與“維京裝甲師”這五個黨衛軍裝甲師，德軍現在就擁有35個裝甲師了。
而這些部隊分部開來，包括在法國境內部署的5個裝甲師，其中有至少三個是為了進攻英國準備的。
包括最精銳的元首警衛旗隊裝甲師，這個裝甲師雖然剛剛組建完成，不過卻裝備了50輛以上的豹式坦克，可能是全軍之中裝備此類坦克最多的部隊了。
剩下的部隊之中，還在巴爾干地區的有一個裝甲師，在北非有兩個裝甲師和一個機械化步兵師。
經過這樣分散開來，算上在國內輪休的兩個裝甲師的話，德軍在東線能夠集結起來的，一共是28個裝甲師。
這個數量已經要比歷史上多出許多來了，現如今這28個裝甲師每個師平均擁有120輛各種坦克，這說明德軍此時此刻已經擁有了3360輛以上的各型坦克。
這個數字已經接近了1941年6月巴巴羅薩行動開始的時候，東線德軍坦克的總數量。
雖然這個數字內，有一半左右都是李樂看不上眼的38T坦克、3號還有4號短管型，以及更坑爹的2號坦克。
可是對于德軍來說，這已經是一個了不起的成就了——他們原來可是只有2000多輛坦克的，而且大部分都是過時的型號。
要知道現在距離1941年的6月還有7個月的時間呢，這7個月的時間里，德軍至少能把手里的坦克數量提高到5000輛。
而隨著時間的推移，落后的型號所占的裝備比例會被進一步壓縮。到了明年中旬的時候，德軍手里的4號坦克還有豹式坦克，會變成中堅力量。
根據推測計算，豹式坦克在那個時候會超過2000輛，4號也會超過2000輛，剩下的坦克才會被3號還有2號以及38T填充。
那些淘汰下來的坦克，并不會被報廢掉。它們會被改裝成自行火炮，盡量提高炮兵的機動能力。
這些炮兵會在必要的時候充當載具，分擔部分攜帶油料的運輸壓力——為了能讓自己的裝甲部隊跑的更遠，德軍高級將領可謂是絞盡腦汁了。
“聽說還有不少淘汰下來的1號坦克，都被送到裝甲兵訓練學校，還有后方的二線部隊使用了。”機電員埃霍夫消息靈通，開口繼續說道。
二線的坦克部隊不少都在用過時的1號還有部分38T坦克。這些坦克雖然老舊并且無法繼續在一線作戰了，但是在二線充門面也還是不錯的。
比如說在本土駐扎的兩個輪休裝甲師，就都還在湊合用著悲催的1號戰車……而在法國的一個新組建的“裝甲師”，用的是繳獲的法國B1之類的武器。
他們要使用這些敵人的武器或者過時的武器，來盡可能的學習坦克指揮還有駕駛等技能，形成初步的戰斗力。
然后這些部隊就會領到新的坦克作為自己的裝備，帶著新的裝備開赴前線加入戰斗。
他們訓練的時候使用的老裝備繼續留在本地，為下一個擴編的裝甲師提供訓練支持。
“幾個月前，我們的4號坦克還是大家搶著要的好東西呢！”魏特曼開口，感慨了這么一句。
原本他就是德國裝甲偵查部隊的車長，親眼看見了戰場上4號還有3號坦克究竟有多么威風。
那些自己當時指揮的裝甲偵察車干不掉的敵軍目標，3號坦克還有4號坦克就毫不畏懼，會從他身邊隆隆沖過，去消滅那些可怕的敵人。
“是啊，可是現在，我們有了豹式坦克，而且聽說豹式坦克的生產速度，比原來的4號坦克還快不少。”開車的司機杜克也加入到了談話之中。
提起豹式坦克來他就充滿了好感，這輛坦克開習慣之后，他就很喜歡那種坐在厚重鋼板之后的安全感。
要知道，他正前方可是厚度達到100毫米的傾斜裝甲，這種厚度比4號坦克正前方裝甲和后方裝甲加起來還要厚不少。
如果可以用簡單的加減法來計算的話，想要從正前方打穿他的豹式坦克，那就要有把4號坦克打個對穿的威力才行。
“希望到開戰的時候，我們的豹式坦克足夠多吧！”一直沒有開口，但是體積龐大，坐在副駕駛位置上顯得有些局促的霍曼加入了談話。
因為他實在太高大了，所以他只能坐在副駕駛位置上來避免后排的擁擠。這也是魏特曼在后面一排靠門坐著的原因——這里可是擠了三個人呢！
“上帝保佑，希望元首能夠給我們送來更多的豹式坦克！”贊同的點了點頭，依舊在看著遠處坦克的卡爾韋格納點頭說道。
