“嘩啦！”
卷簾門升起，滿滿一倉庫整理箱立刻出現在眼前。
看到這些裝滿寶貝、已經完全屬于自己的箱子，葉天激動的差點縱聲歡呼起來。
開還是不開？
是現在就打開先過過癮呢？還是回家關起門來仔仔細細欣賞？
太難抉擇了！
一分鐘激烈的心理斗爭后，最終理性占據了上風！
葉天伸手把卷簾門重新拉下來，擋住了視線，以免架不住誘惑，上去打開整理箱，那可能就一發而不可收拾了。
隨后他就站在門口等著，等剛才聯系好的搬家公司過來。
大約十五分鐘過去，搬家公司的車到了。
在搬運過程中，他又把杰森叫了過來，讓杰森幫忙在樓下盯著貨車，確保每個整理箱從始至終都在視線之內，并且保持密封不被打開的狀態。
雖然感到非常詫異，但杰森依舊遵循了他的要求，也沒多問什么。
用平板車來回運了四趟，60個80*50*60的整理箱就全部搬到了貨車上，搬空后的倉庫干干凈凈，根本不用再做任何清理。
隨后葉天就帶著這些箱子離開曼哈頓，返回了布魯克林。
……
下午三點。
葉天回到了家中，那60個整理箱也隨他一起到家。
此時，這些整理箱就擺在眼前，在地上碼了整整兩層，將客廳的空間都完全占據了，幾乎無處下腳。
該讓這些寶貝重見天日了！
葉天興奮的已經再也等不了了，哪怕一秒！
關門上鎖、拉窗簾、準備筆記本電腦，一連串動作飛快完成。
葉天抱起自己一直最關注的那個黑色整理箱，輕輕放到了沙發前的地板上，盤腿坐下，準備開啟寶藏。
激動人心的時刻到了！
“呼——！”
連續做了兩三個深呼吸，情緒才變得平穩下來。
“啪、啪”
兩聲脆響，兩邊的搭扣彈起，緊接著，箱子蓋就被掀開了。
入眼還不是什么寶貝，而是一個白色防撞泡沫箱，再里面才是寶藏。
下一秒，泡沫蓋子揭開，驚喜出現！
一輛火紅色的法拉利250GTO躍然而出，直接闖入了雙眼，那份驚心動魄的美麗，絕對能令人目眩神迷！
“哇哦！太完美了！”
看到這輛250GTO的瞬間，葉天立刻發出了一聲驚嘆。
接下來十幾秒，葉天都是一副深度癡迷的表情，雙眼緊緊盯著面前的寶貝，甚至都舍不得眨一下！唯恐下一秒這件寶貝就從眼前消失！
直到感覺眼睛有點發酸，他才清醒過來。
接下來，他就小心翼翼地伸手將這件異常沉重的跑車模型抱出來，放在了地上，很快去掉了外面罩著的有機玻璃盒子。
當然，這不可能是真正的250GTO，世界最貴、價值3000多萬美元的古董跑車，雖然葉天極其渴望它是真品！
這是件1:8超大比例的法拉利250GTO跑車模型，非常罕見！
其余59個箱子里也全是法拉利跑車模型，從最初的法拉利Tipol25，一直到2010年左右的150余款全系列跑車模型，以及法拉利F1的歷代戰車模型。
與普通汽車模型不同，這些汽車模型全是真材實料的手工限量版，非常有份量，出自意大利菲亞特汽車公司，是跟相應款跑車同期生產的。
這點從眼前這輛250GTO上就能看出。
這輛模型通體發散著白光，從光線強度可以判斷出，它來自上世紀五六十年代，那時正是250GTO橫掃世界、無限風光的年代。
除此之外，在模型上還可以看到生產年份、型號，以及250GTO跑車和模型的生產數量，幾乎是1：1的比例！
由此可見，這模型應該是菲亞特專為250GTO配套生產的，這些模型的稀有程度，跟250GTO幾乎沒有區別。
雖然還沒來的及一一仔細查看，但通過透視葉天已經掌握了大致情況。
這里所有模型都跟這輛250GTO一樣，是菲亞特的手工限量版，而且就出自車型面世的同時期。
當然，模型大小不盡相同，有1:43的，1：24的，1：18的。
像1：8這樣超大比例的并不多，只有十幾件。
但毫無例外，每件1:8的跑車模型，都是法拉利最具代表性，最著名的型號，極其罕見，價值非凡！
眼前這全系列跑車模型，顯然是一位法拉利狂熱愛好者，歷經幾十年時間，鍥而不舍收集的珍藏，傾注著無盡的熱情和心血。
但這些珍貴的寶貝現在已經完全屬于自己了，付出的代價，僅僅兩千美元而已，可以說微不足道！
想到這里，葉天頓時就激動到近乎瘋狂了！
隨后他立刻站起來，跨過地上的汽車模型，以及眾多整理箱，走進了臥室，然后就開始放縱自己，
一個人的狂歡就此開始！
“耶！太爽了！真是豐收的一天，哥們發了！我愛法拉利！”
由于喊得是中文，所以葉天可以肆無忌憚地盡情宣泄，根本不用擔心泄密的問題。
狂歡持續了三四分鐘，直到感覺有點聲嘶力竭，葉天這才終止。
接下來，他又回到客廳，開始研究這讓人瘋狂喜愛的250GTO跑車模型的細節。
這是件完美的藝術品，沒有任何瑕疵，簡直像剛出廠一樣，外面的數層光暈很養眼，顯示其藝術價值非凡。
研究模型的同時，葉天也在電腦上查詢著250GTO的相關資料，用來和手邊的模型進行仔細對比。
除了大小不同，不能上路外，這件模型跟實物幾乎沒有區別，制作材料完全一樣，每一處都是原車的1/8縮小版，甚至連真皮座椅上的花紋都相同。
葉天很快就沉迷了進去，對比研究了近半小時，將模型內外所有細節都研究了一遍，這才放下這輛250GTO。
緊接著，他又把目光投向了這個已經打開整理箱的下層。
下層同樣是一件1：8的火紅法拉利戰車模型，不過這是輛單座跑車，著名的法拉利750MONZA，一樣美的炫目、美的讓人迷醉！
又是一番心曠神怡的欣賞與享受，房間里很快再次響起了興奮至極的歡呼聲。
隨后的時間，葉天一直坐在客廳里，一件件欣賞著汽車史上最偉大的作品，最火熱的激情！
這間不大的公寓里，很快就擺滿了法拉利跑車模型，各種款式、各種顏色，應有盡有！每一輛都耀眼奪目、讓人迷醉！
而置身于其中的葉天，頗有種身處天堂的感覺，相信換任何一位喜歡車的男人，肯定也是同樣的感受！
晚餐他是坐在客廳地上享用的，一邊欣賞著紅色戰車，一邊往嘴里塞著披薩，一秒鐘都沒浪費。
與此同時。
通過不斷的查找資料、對比研究，他已經完全掌握了這些跑車模型的價格。
由于都是菲亞特手工限量版，存世量極少，所以每個模型都價值非凡。
即使年份較近，產量較大的，價格也在6000美元以上，而那些堪稱古董，存有量只有幾十件的，價格就無法估量了！
而且這是一個完整的收藏系列，如果一起出售，那肯定還能在價值總和的基礎上增加很多，并不僅僅是數字的累加，翻倍或幾倍都是有可能的。
研究一直持續到晚上十二點，這還是因為長時間、高強度地用腦，精神實在有點透支，所以才不得不終止。
查詢法拉利模型信息之余，葉天也把Slash那把木吉他的信息查了出來。
這是一把馬丁D-28海林波古典原聲吉他，1946年停止生產，產量很少，可以算是現代木吉他的鼻祖，現代的D型吉他就是從這而來。
很顯然，這是一把價值非凡的古董吉他，至少在10萬美元以上。
查到這些信息，自然又是一番慶祝。
將汽車模型裝回整理箱，把吉他收好之后，葉天就開始考慮怎么處理這些寶貝。
還用的著考慮嗎？拍賣行就是它們的最佳去處，相信那里有最合適的收藏者。
做出決定之后，葉天就確定了明天的行動。
該去佳士得和蘇富比走一趟了！
