陳耕的目光有些呆滯。
這個還真不怪陳耕，專列是什么？那些所謂的“生鮮專列”、“旅游專列”不算在內，老百姓們嘴上說的“專列”一般就是指國家領導人使用的專列，“專用列車”的簡稱。
政治意義的專列是指專運，其中專運又分為特級專運和一級專運、二級專運，特級專運是D和國家的領導人才有資格使用的，就是那種外表看上去和普通客運列車相同，但其實整列列車在運行、通行權、安保以及防護方面都享有最高等級的那種，說不定車頭和車身還是防彈的，太祖、老大人南巡等使用的專列就是這種。
除了這一等級的特級專運，一級專運和二級專運的等級就差的多了，基本上就是在普通旅客列車上掛專運車廂——你要是認為和客運列車后面加掛的那一節郵政包裹車廂是差不多的情況也行，就是這一節加掛的專運車廂里面的布置要豪華的多，冬天還能保證里面有暖氣。
但這些都不是重點，重點是有資格開專運的都是寫什么人？按照規定，必須是能在新聞當中被冠以“D和國家領導人”或者“國家領導人”的存在，也就是副國以上的級別，此外退休的國家領導人、外國元首和其它中央認為有需要的人也可以。
在專列之外，還有一個比較特殊的專列，叫軍事專運，相對于政治意味更濃厚的專運，軍事專運的條件相對更寬松一些，以開始實行軍銜制以后的軍銜做劃分的話，基本上中將一上級別的軍方高級將領都有資格開軍事專運。
但滿打滿算，有資格開軍事專運的通常不超過百人，哪怕將軍事專運和專運加在一起，整個共和國有這個資格的也不超過150人。
另外必須明確的一點是，各部委以及各省級行政區的正職也是沒有資格享受專運（專列）待遇的，也就是說，專運是副國以上級別領導的專屬，軍事專運可以放寬至中將。
當然，規定只是規定，但在實際的操作中也不是沒有變通的辦法，但無論如何，能夠被安排使用專運車廂，已經足見國內對陳耕的重視了。
看著陳耕震驚不已的樣子，老丁同志的心情莫名的很愉快：可不是嘛，送禮不是問題，但如果對方不知道這份禮物的份量有多重那就沒意思了，現在看來，陳耕還是很清楚這份禮物的份量的。
他笑瞇瞇的對陳耕說道：“老弟，不瞞你說，我這輩子還沒做過專列呢，這次也算是跟你沾了光。”
“這個……”陳耕遲疑了一下，還是問道：“恕我直言，我還沒有那個讓華夏給我開專列的資格吧？”
“不是專列，在咱們華夏，有資格開專列的就那么幾位，哪怕是外國元首都沒有享受過開專列的待遇，就是給你加掛一節專運車廂……”
“還是算了，”雖然坐專列聽起來很牛X，但陳耕還真不敢接受，他擺擺手說道：“專列的待遇太高，我這小身板承受不起啊。”
另外一點必須考慮的就是：雖然專運車廂聽起來很牛X，但國內這么給面子的給安排了一節專運車廂，自己應該給出什么樣的回報？
一句話，這節專運車廂不是那么好坐的。
看老丁同志還要說話，陳耕連忙搶在他的前面：“您到時候幫我安排幾張軟臥就行，您如果真給我安排個專列，我還真不敢坐。”
“那……我跟領導反饋一下。”既然陳耕堅持，老丁同志也只好點頭，他話題一轉，向陳耕問道：“老弟，你們那個‘野獸’是怎么回事？我聽說因為你們這個車，福特汽車和通用汽車都快打起來了……”
“看來咱們還是低估了這位陳耕小朋友了啊，”聽從機場匆匆趕回來的丁海軍介紹完他今天和陳耕談話的情況，煌部長滿臉都是感慨：“原本覺得他已經很厲害了，沒想到人家比咱們想象的還要厲害得多。你們能想象設計一個車殼子，三大件一動沒動，就能讓福特和通用這樣的汽車巨頭搶的打破了頭、愿意出幾百上千萬來買他的這個設計嗎？”
眾人連忙搖頭：這種事情誰敢想？想破了腦袋也不敢相信啊。
何止是不敢相信，丁海軍帶回來的信息簡直是顛覆了他們對工業設計的認知，誰能想到一個只是好看的設計就能賣到好幾百萬美元？
“你們不敢想吧？其實我也不敢想，剛剛海軍同志說了，幾百萬美元不是陳耕的目的，他的目的是至少上千萬美元，另外還要與他們合作的企業搭上點別的東西，所以說知識就是力量，知識就是生產力，老大人說的這話真是再正確不過了，”煌部長一邊感慨一邊搖頭：“更難得的是這位陳耕小朋友對咱們還這么親近，這就更不容易了……海軍同志。”
丁海軍連忙站起身：“部長。”
“坐下，坐下，不用這么緊張，你做的很好，”煌部長的手往下壓了壓，示意丁海軍坐下，同時和藹的說道：“我交給你一項任務。”
丁海軍一激動又站起來了：“是，保證完成任務！”
“都給你說了不要這么緊張了，”煌部長笑著搖頭：“不要有這么大的壓力……這個任務呢，說起來還是和陳耕先生有關系，今后你作為作為陳耕先生的主要聯系人，不但要加強與陳耕先生的聯系，還要做好上傳下達的工作，不管陳耕先生有什么要求，能做到的我們一定要全力做到，做不到的，我們也要盡量的想辦法。
關于陳耕先生的事情，如果有什么是你拿不定主意的，可以直接向我匯報，如果聯系不上我，緊急情況下，可以直接向辦公廳的同志匯報，辦公廳那邊有專門的人來負責這件事。”
不但是丁海軍，一屋子的人的眼珠子都瞪的溜圓：他們實在是不敢想象，辦公廳那邊竟然有專人來負責處理陳耕的事務？！
共和國對陳耕到底重視到了什么程度？！
雖然部長也說了，是緊急情況下，這個“緊急情況下”肯定是指“特別特別緊急的情況下”才可以，但無論如何，有這一條緊急線路，就足以看出核心層對陳耕的重視程度了。
煌部長目光威嚴的一掃：“還有，大家都記住，雖然陳耕同志這邊由海軍同志負責，但如果海軍同志這邊有什么需要大家配合的，大家必須盡全力配合，記住了沒有？”
“記住了！”
眾人轟然而應，不用煌部長強調陳耕同志這條關系有多么重要，因為他的這些吩咐已經充分證明了華夏對陳耕的重視程度。
“很好，”煌部長深吸了一口氣，鄭重的說道：“接下來我們說說大人來訪美的事。”
煌部長一說起這件事，代表團和聯絡處的同志們情不自禁的挺直了腰桿：
作為華美建交工作的一部分，建交之后的高層互訪也在談判的范圍之內，按照雙方溝通的結果，兩國正式建交之后，老大人會來美國進行訪問，大致的時間就定在1月下旬或者2月上旬，老大人的這次訪美之行無論對于美國還是對于華夏都有著重大的戰略意義，任何一方面都不允許出現馬虎和失誤。煌部長只所以在已經完成了中美建交公報的擬定工資之后還沒有回去，其中很重要的一項工作就是和美方協商這件事。
見大家的態度很嚴肅、很端正，煌部長這點滿意的開口說道，“具體的安排如下……”
陳耕可不知道聯絡處乃至共和國的高層對自己的評價居然這么高，回到底特律，他第一時間和羅斯瑪麗開了個會：“我覺得我們的心態可能出了點問題。”
“心態？”
羅斯瑪麗臉色頓時一肅：“您覺得是……”
“我們太著急了，”陳耕直言不諱的道：“這次我去華盛頓想了一路，為什么福特、通用和本田現在死活不肯再漲價？就是因為他們認為我們急切的想要把手里的東西賣個好價錢。”
羅斯瑪麗皺著眉頭，仔細想了想這段時間來福特汽車、通用汽車乃至本田汽車方面的態度，確實是一副吃定了費爾南德斯公司的樣子：“還真是……boss，我也心急了。”
“這不是你的錯，”陳耕擺擺手說道：“作為總經理，你是在執行我的命令，是我想要一口吃成個胖子，不過現在明白過來還不算晚。首先，是XBO，不管是誰，只要他們出的價格合適，咱們就可以賣……”
一聽陳耕說可以賣掉XBO的相關專利，羅斯瑪麗登時有些著急：“boss……”
“我明白你的擔心”陳耕做了個手勢，笑問道：“，但你相不相信，哪怕沒有XBO，再開發一款暢銷車對我而言也沒有任何難度？”
羅斯瑪麗的眼睛一亮：“您有把握？”
微微一笑，陳耕反問：“你說呢？”
“那就沒問題了，”羅斯瑪麗一拍桌子，似乎是要將自己這段時間受的氣給發泄干凈，豪氣干云的道：“您就看著吧，看我怎么干死小鬼子！”
