斯坦森不明白自家老板為什么認為東瀛人的嫌疑比克萊斯勒的嫌疑更大，在他看來本田和豐田不是和老板合作的很愉快嗎？反倒是李·艾科卡這位克萊斯勒汽車的首席執行官，一直和老板不對付。
不過他很明智的沒有問為什么：自己不可能比老板更聰明，如果自己比老板更聰明，那么自己就是身價上億的億萬富翁了，既然身價億萬的老板認為東瀛人的嫌疑比克萊斯勒的嫌疑更大，肯定有他的理由。
略略一頓，陳耕對斯坦森吩咐道：“斯坦森，回頭你幫我聯系幾家比較厲害的偵查事務所。”
老板這是要調查到底是誰在背后搞鬼了，斯坦森立刻點頭：“好的，我馬上安排，”略略一頓，斯坦森鼓起勇氣對陳耕說道：“boss，我想跟您說個事……”
“哦？你說。”
“您再找個助理吧，我實在是撐不住了…。”斯坦森苦著臉，愁容滿面。
自打海倫·米倫撐起了傳媒那一攤子之后，自己不但是老板的安保主管，同時還要兼職做老板的私人助理，說實話這活兒簡直就不是人干的，這段時間下來，斯坦森感覺自己都要崩潰了。
陳耕一臉嫌棄的掃了斯坦森一眼：“你以為我想用你個糙爺們啊，我已經讓米倫幫我物色合適的人選了。”
斯坦森覺得給老板當私人助理這活兒簡直就不是人干的，可陳耕又何嘗不是覺得斯坦森用起來處處不順手？讓一個糙老爺們干心細如發的活兒，確實是難為他了，斯坦森別扭，自己也別扭，陳耕早就吩咐米倫幫自己物色個合適的個人助理人選了，而且陳耕要的不是一個助理，而是一整個私人的助理和秘書團隊。
雖然老板的語氣不怎么客氣，可斯坦森卻是摸摸頭，一臉憨厚的嘿嘿憨笑起來：只要能甩掉那個該死的助理職務，什么都好說——跟在陳耕身邊這么長時間了，斯坦森其實很明白，老板越是不客氣，就說明越拿你不當外人，他非但沒有不高興，心里反而頗有些得意呢：看看，老板把我當成是自己人了！
這會正說著話，大哥大響了，陳耕隨手按下了通話按鈕：“我是費爾南德斯，請問您是哪位？”
“老弟，是我，張宗平啊……”
電話里，張宗平的聲音顯得格外熱情洋溢。
陳耕撇了撇嘴，心里頭有點郁悶：這年頭的電話，怎么就沒有來電顯示功能？
郁悶歸郁悶，陳耕還是應道：“哦，原來是張哥，有事嗎？”
“呵呵……沒事就不能給你打電話了？”張宗平似乎是完全沒感覺到陳耕話語中的冷淡，呵呵笑道：“老弟，恭喜你啊，竟然讓那些美國工人老老實實的回去上班了，老哥說一句：厲害！”
“您客氣了，其實您估計也知道，我就是在死撐，”陳耕嘴里打著哈哈：“如果不是在thinkcenter上賺了點錢，我也不敢這么折騰。”
聽到陳耕說起thinkcenter，張宗平的心里就一陣陣的泛酸：你那哪是賺了一點錢啊，哪是大家想都不敢想的好幾個億美元好不好？！
不過他倒是很贊同陳耕的話，如果不是有在thinkcenter上賺到的錢所帶來的底氣，陳耕絕沒有膽子和底氣如此強硬的對待這次的AMC工人大罷工——大家私底下聊天的時候，不止一次感慨過陳耕的狗屎運：這小子的運氣實在是好的逆天！
“老弟你這話說的……呵呵，美國人有句話，叫做運氣也是實力的一部分，”張宗平打了個哈哈，隨即話題一轉：“老弟，咱們商會這邊要確定團年的名單了……”
不等張宗平說完，陳耕就打斷他的話：“張哥，真是不好意思，咱們商會今年的團年，我大概是沒辦法參加了。”
什么？！
聽到陳耕的話，張宗平簡直目瞪口呆，他明白陳耕對此前北美華人商會在他危難的時候不肯伸手救援心有怨念，可沒想到陳耕的怨氣竟然這么大，連團年都不肯參加了？這……這分明是撕破臉的節奏啊！
到了這份上，那份氣度是再也維持不住了，聲音也變得惶恐：“老弟，你可是咱們北美華人商會的副會長，團年這么大的事你怎么可以不來？”
不等陳耕說話，他主動說道：“哦，是不是之前的事情讓你不高興？這個……大家也有難處……嗨，我給你實話是說了吧，大家伙兒也覺得這次的事情對不住你，想要借著這次的團年給老弟你道個歉。
老弟，你聽我說，咱們畢竟是打斷骨頭連著筋的同胞，有什么不對的地方說開就是了，以后遇到了什么困難不還得大家一起抱團過么……”
“呵……”
沒等張宗平說完，電話里的陳耕再也忍不住了，他輕笑了一聲：“張哥，你說的沒錯，咱們是打斷骨頭連著筋的同胞，可這次，最讓我心寒的就是咱們這些打斷骨頭連著筋的同胞啊，有些同胞，可是連用200萬美元收購我手下的汽車維修渠道10的股份的事兒都干出來了，這可是以及各遍及全美51各州、總數量超過500家的汽車連鎖維修公司，10的股份，人家就給我開200萬，這趁火打劫的水平，嘖嘖……你可別說這事兒你不知道。”
張宗平瞬間就鬧了個大紅臉！
是的，這件事他還真知道，而且這個打算用區區200萬美元就把陳耕的全美汽車連鎖維修公司的10的股份買下來的人，還是自己的熟人：北美華人商會哥倫比亞分會的會長，以前歷次在商會內部的聚會上遇到陳耕的時候，那叫一個諂媚，可轉過頭來，這家伙下手那叫一個狠。
這還不算，在被陳耕拒絕了之后，人家還放話說，200萬美元已經是看在大家都是同胞份上了，現在同胞的情分沒了，下次他最多只出100萬美元……說實話，張宗平到現在也不知道這家伙到底是哪兒來的底氣。
可現在，說什么也晚了，陳耕已經擺明了自己的態度：別拿同胞說事，你們這些家伙，最喜歡坑的就是自己的同胞，下手最狠的也是自己的同胞。
陳耕已經把話說到了這個份上，張宗平還能說什么？他只能報以兩聲苦笑。
好在陳耕也不為己甚，雖說張宗平在這次的工人罷工當中沒幫自己，可一碼歸一碼，人家以前也沒少幫自己，實在是這次的事情把他給嚇到了，北美地區的這些華人不都是這樣么，在白人甚至黑人面前就直不起脊梁骨，他話題一轉：“再一個呢，過兩天我要去趟華夏。”
聽到陳耕稍稍解釋了一下，張宗平竟然松了一口氣，急忙問道：“您要去華夏？”
“嗯，”陳耕點頭道：“我們與華夏魔都政府達成了一項基建合作協議，這次是過去簽合同，順便剪個彩，嗯，還有簽訂一些其他的合作協議，順利的話，也得在華夏呆個半個月左右。”
張宗平想說“我們這邊時間充裕啊，你什么時候回來，我們什么時候舉辦團年會”，可話到了嘴邊，又被他給生生的咽了回去：說來說去，還是整個北美華人商會這次的事情辦的相當不地道，把陳耕給惹惱了，人家不愿意帶自己這些人玩了。
可話說回來，誰能想到這次的工人罷工竟然是以這種方式收場的呢？誰能想到最后的贏家竟然會是他陳耕？看看以往歷次的工人大罷工，不管是福特汽車工人大罷工，還是通用汽車工人大罷工，亦或者是其他行業的工人罷工，最后的贏家不都是工人和工會么，再看看這次AMC工人罷工時工會開出來的哪些條件，擺明了就是工會看陳耕是個華人、好欺負，準備獅子大開口么，誰能想到最后竟然是以工資和福利一分錢不漲、工會解散重選為結局的？
說實話，當這個結果出來之后，不但全美社會掉落了一地的下巴，就算是在北美華人商會內部，又何嘗不是掉落了一地的眼珠子？那些當初打算對陳耕落井下石的家伙一個個悔的腸子都青了，至于那個哥倫比亞的北美華人商會分會會長，都沒用別人說，自己就灰溜溜的辭掉了分會會長的職務，可就這，還得寄希望于大人有大量，大人不記小人過……
所以，最后，張宗平無視了就站在自己旁邊、一個勁的沖自己打眼色的王安博士，將所有復雜的情緒都化成了一聲常常的嘆息：“這樣啊……如果你不來，這個團年會也沒多大的意思了。”
“嗨，我不去你們該怎么玩就怎么玩嘛，”陳耕呵呵一笑：“這樣，張哥，等我從華夏回來，咱們好好地喝上一盅。”
說真的，當初向張宗平求援而張宗平拒絕的時候，陳耕是真的有點痛恨張宗平的，可時間過去了這么久，有些東西陳耕心里也想開了：首先，張宗平以往給自己提供了多少幫助？；其次，就因為這次他沒幫自己，自己就覺得人家不仗義、不值得深交？
沒有這樣的道理！
以往，尤其是在自己的事業剛剛起步的時候，老張不求回報的給自己提供了多少幫助，自己心里難道就沒點數么？難道非得人家傾家蕩產的來幫自己才算是夠意思、夠朋友？
還是那句話，沒有這樣的道理。
從朋友的角度來講，老張真的很夠朋友了，他相信老張聽了自己的話之后應該明白自己是什么意思。
事實上，聽到陳耕的這句話，張宗平的眼睛一下子亮了。
是的，他聽懂了陳耕這番話里面的意思：雖然這次你沒幫我，但我還是認你這個朋友。
“好！好！知道你事多，你去忙你的吧，等你從華夏回來的時候給我說一聲，咱們好好地喝一杯！”張宗平大聲的道。
用力抽了兩下鼻子，張宗平覺得自己的眼睛一定紅了。
“好，那就這么說定了。”陳耕笑著點頭。
掛了電話，張宗平很是無奈的看著王安博士：“王會長，你看……”
王安博士也很無奈，但全程聽了張宗平與陳耕的對話內容的他，又能有什么辦法？哪怕陳耕和張宗平之間到底是怎么回事，他心里已經明鏡似的，可這會兒，他也唯有裝作什么都不知道，擺擺手說道：“這個就沒辦法了，陳先生忙嘛。”
他是想要借著這個機會和陳耕聊聊計算機的，在蓋瑞特2000的thinkcenter問世之前，王安電腦不但是北美地區最著名的計算機品牌，而王安博士也被譽為“北美華人之光”，可陳耕的thinkcenter甫一問世，就成了整個1981年全球計算機領域最耀眼的那顆星，同時，借助媒體們連篇累牘的報道，全球華人也知道了，咱們華人界竟然有個這么生猛的小孩，居然能夠在美國人最擅長的高科技領域玩的這么風生水起。
王安博士想要借著這次北美華人商會舉辦團年會的機會，和陳耕聊聊、交流交流經驗，倒沒有什么其他的什么想法，只是沒想到陳耕完全不給自己這個前輩面子——嚴格說起來也不算不給面子，因為陳耕壓根就不知道電話那頭，竟然還有人在偷聽。
“是啊是啊，”張宗平跟著連連點頭，附和道：“陳老弟他是真的忙，畢竟那么大的一攤子產業。”
他滿面紅光，一臉的與有榮焉，再也不復之前那小心翼翼、顫顫巍巍的模樣。
看著就因為陳耕的一個邀請就變得滿臉紅光的張宗平，王安博士除了在心里暗嘆一口氣之外，還能怎么辦？
這邊，陳耕的臉已經陰沉了下來。
不是因為張宗平的這通電話，而是因為他剛剛從車載收音機上聽到了一條緊急插播的消息：美國航空工業的航空調度員舉行了全行業大罷工，也就是說，從這一刻起，美國的航空運輸業幾乎處于癱瘓狀態……沒有了調度員的調度，可不是得癱瘓么。
