動力之王  第759章 危機四伏

類別: 都市 | 都市生活 | 動力之王 | 千年靜守   作者:千年靜守  書名:動力之王  更新時間:2019-04-18
 
對于正在發生的這一切,陳耕好無所覺,此刻,結束了晚宴的他,正在與安東尼·福克進行著一場坦率的交談——房間里就只有陳耕和安東尼·福克兩人,有些話,大家也就不用有什么顧忌了……

“福克先生,我知道你的意思,”望著再次跟自己說起了研制“33座椅的F150”的安東尼·福克,陳耕一句話就戳破了他的那點兒小心思:“但你們福克飛機難道就只甘心做一家二流的支線飛機制造商?”

“呃……費爾南德斯先生,你是什么意思?”安東尼·福克皺了下眉頭,似乎無法理解陳耕的這番話。

“呵……”

望著一臉茫然到簡直無辜的安東尼·福克,陳耕笑了:跟我裝?好吧,你繼續裝:“福克先生,我不相信你不知道加拿大龐巴迪公司正在與英國德·哈維蘭公司進行接觸、擬收購得·哈維蘭公司民用飛機業務的消息,您說,龐巴迪公司收購了德·哈維蘭集團的飛機制造業務之后,為了盡快收回這筆投資,他們會采取什么動作?”

30多年后的軍迷對于得·哈維蘭公司大概很陌生,很多人甚至都沒聽說過這家公司的名字,但放在整個80年代之前,德·哈維蘭公司在世界民航領域都是不可忽視的存在,隨便給大家舉幾個例子說明一下德·哈維蘭公司在世界民航領域的實力:

二戰期間,英國生產了將近8000架的主力轟炸機:蚊式轟炸機,就是德·哈維蘭公司的產品;

二戰之后世界的首款可以執行跨大西洋飛行的、采用噴氣式發動機的民航飛機:彗星,也是來自德·哈維蘭公司,而德·哈維蘭公司正式推出“彗星”客機的時候,波音、,麥道乃至洛克希德公司,還只能玩又蠢又笨的活塞式發動機呢,嗯,就是B29轟炸機上的那個萊特R3350發動機的后續改進型;

而在十多年前我國某個特殊的歷史時間段有著特殊意義的“三叉戟”客機,同樣是德·哈維蘭公司的產品。

只是隨著世界的中心、世界的老大逐漸從英國變成美國,國運衰退的大英帝國的航空工業就如同他們的汽車工業一樣,也在不可避免的開始衰落,德·哈維蘭集團已經連續多年持續虧損,不得已,德·哈維蘭集團開始甩賣自家集團旗下的產業了……嗯,按照他們自己的說法,就是剝離不良資產,輕裝上陣。

安東尼·福克再也裝不下去了。

既然陳耕已經提到了德·哈維蘭與加拿大龐巴迪公司開始勾勾搭搭、眉來眼去,就說明他對世界航空工業、尤其是民用航空工業的情況一清二楚。

就像是他費爾南德斯·陳自己說說的那樣,龐巴迪公司斥巨資收購德·哈維蘭集團的飛機業務,那是想要賺錢的,而憑借著德·哈維蘭在民用飛機領域幾十年來深厚的技術積累,龐巴迪公司接下來會有什么東西,哪怕用腳后跟也能想的出來。

現在,情況已經擺在了福克蘭聯合航空技術公司的面前:一個野心勃勃的對手已經出現了,福克飛機要怎么辦?是無動于衷還是迅速采取動作?

安東尼·福克出現在了陳耕的面前,本身就已經說明了這一點。

“好吧……”

都是聰明人,安東尼·福克明白,陳耕已經把話說到了這個份上,自己再裝傻就沒意思了,一陣沉吟之后,他終于點頭:“是的,龐巴迪公司有意收購德·哈維蘭的飛機制造業務,給我們的刺激很大。”

陳耕跟著補充了一句:“另外巴西航空工業公司似乎也要有大動作。”

“還真是什么都瞞不了您,”安東尼·福克苦笑起來:“如你想的那樣,相比于全球范圍內龐大的干線飛機市場,支線飛機的市場確實是太小了,巴西航空工業公司的新動作與龐巴迪收購德·哈維蘭這兩件事,都意味著支線飛機領域到了要洗牌的時候,福克飛機必須要采取一些動作。”

“所以……”陳耕望著安東尼·福克,問道:“福克飛機是打定主意準備進軍干線飛機市場了?你們有考慮過波音和麥道、空客的反應?”

但他心里一點都不感到奇怪,正如安東尼·福克自己所說的那樣,在巴西航空工業似乎也準備進軍噴氣式支線飛機領域、加拿大龐巴迪擬收購德·哈維蘭公司的這個時刻,可想而知幾年后的世界民航的支線飛機市場的競爭會有多么激烈,福克公司如果不想在幾年之后連飯都吃不上,向上走就成了必然的選擇。

“當然想過這些,但問題是,現在已經不是我們是不是想要進入干線飛機市場的問題了,我們怎么辦?”安東尼·福克苦笑了一聲:“不進去,幾年后噴氣式支線客機市場的競爭之慘烈已經可以預料;進去……進去的話,雖然必然會面臨波音、空客和麥道的打壓,但他們的手伸不了這么長,我們多少總還有一線生機。”

這一線生機,就是連美國麥道公司都極為垂涎的華夏市場。

這話,安東尼·福克沒說,可陳耕心里卻明鏡似的,可以說,麥道公司將他們當家的MD82飛機引入華夏的舉動,給了福克公司一個極大的信心:哪怕未來十年里,整個華夏只能賣掉50架“33”的福克干線飛機呢,至少能保證福克公司這個項目活下來,這就夠了。

安東尼·福克的話都已經說到這個份上了,陳耕還能說什么?他微微頷首:“福克先生,那就拿出你的誠意來吧……如你所見,我這個人其實還是有點野心。”

“為了保密,我準備將干線飛機的研發工作放在華夏,嗯,以協助你們搭建總裝廠和實現F100飛機本土化生產的理由。”

“這個當然沒問題。”陳耕毫不猶豫的同意了。

“其次,投入方面,既然研發的技術力量以福克公司為主,那么在研發的經費投入方面,我們30:70分攤,所有的研發成果共享。”

“我投70的錢?”陳耕的眉頭皺了起來。8)

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