動力之王  第970章 韋爾奇要從政

類別: 都市 | 都市生活 | 動力之王 | 千年靜守   作者:千年靜守  書名:動力之王  更新時間:2019-10-14
 
陳耕記的很清楚,杰克韋爾奇是在2001年、也就是他66歲的時候退休的,而以這個時間點來計算,杰克韋爾奇在通用電氣啟動接班人的培養計劃也應該是在后年,也就是1993年,但實際上杰克韋爾奇在2001年的時候并不是干不動了,事實上一直到退休之前他都做的很好,真正讓他做出決定退休決定的,還是來自董事會內部的壓力。

因為從1981年開始,杰克韋爾奇就是通用電氣集團的董事長和首席執行官,并且在這個位子上一座就是長達20年的時間,可以說整個通用電氣上上下下的核心和骨干,都是杰克韋爾奇培養出來的,甚至連董事會都對杰克韋爾奇相當的忌憚。

你說,在這種情況下,董事會的諸位董事們心里會是什么想法?

當然是巴不得杰克韋爾奇趕緊走人了你丫的再不走,以后通用電氣算是我們的還是你杰克韋爾奇的?

可以說,杰克韋爾奇之所以在2001年退休,更多的還是迫于董事會以及股東們的壓力,但現在,自己并沒有給他任何的壓力啊,杰克韋爾奇現在和自己提培養接班人的事,有些太著急了吧?

杰克韋爾奇倒是沒有跟陳耕賣關子,跟陳耕坦誠了他為什么要為amc培養接班人的原因:“boss,我希望用4到5年的時間為您培養出一個合格的接班人,之后,我打算競選議員。”

杰克韋爾奇竟然想要競選議員?這個情況可沒出現過!

陳耕吃驚的長大了嘴巴,愣了一下,才道:“你要進軍政界?你是認真的?”

“是的,boss,我很認真。”杰克韋爾奇認真的點了點頭,表情很嚴肅。

“可是……為什么呢?”陳耕有些不太理解:“我記得你曾經和我說過,你從來沒有進入政界的打算。”

陳耕雖然是高技術出身的,但對杰克韋爾奇這個全球最頂級的企業管理專家的情況還是相當了解的,韋爾奇老兄在2001年退休之后,不但繼續擔任通用電氣的特聘顧問,每年從通用電氣拿著大把的退休金,還通過出書、巡回演講等各種方式滿世界的撈金,小日子過的不知道有多滋潤。

最讓很多人都羨慕的是,這老兄在2004年的時候還與一個女記者結婚了!

要知道,當時的杰克韋爾奇已經69了,而那個叫蘇茜韋勞弗的女記者“才”45歲,典型的老牛吃嫩草,而為了與自己的第二任妻子簡比利斯離婚,杰克韋爾奇付出了高達1.8億美元的分手費!

不過這一世,什么都沒有發生,杰克韋爾奇沒有認識他的第二任妻子簡比利斯,他的妻子還是第一任妻子卡羅琳奧斯本,算上四個孩子,一家六口人過的其樂融融,不過這么一來,陳耕心里頭就好奇了,怎么杰克韋爾奇好好的,忽然就想要進軍政界了?

“因為我發現,政治家族最能從傳承下去。”杰克韋爾奇嘆了口氣,道。

陳耕撓撓頭,不太明白杰克韋爾奇這話到底是什么意思。

“我也算是一個成功的職業經理人了,”杰克韋爾奇嘆了口氣,說道:“但你看看我的那四個孩子,沒有一個能夠繼承我的衣缽的,當然,以您的大方,大約在我退休后,我能有四到五個億的身價,而且每年從公司獲得的退休金也是一個不菲的數字,足夠這四個蠢貨過上衣食無憂的日子了,但這不是我想要的。”

陳耕不說話了,等著杰克韋爾奇繼續往下說。

“您知道的,我只是一個出生于普通美國家庭的孩子,事實上我們家族到了我這兒才算是有了崛起的機會,我的父親經常對我說,希望我能夠打造一個數百年不倒的傳世豪門世家,”說到這兒,杰克韋爾奇再次嘆了口氣:“可您也看到了,我那四個孩子不是做生意的料,我想要打造一個類似于羅斯柴爾德家族那樣可以傳承數百年的、以商業立足的傳承家族是沒可能了。

既然打造一個傳承有序的商業家族是沒可能了,那我就想,或許可以從其他角度想想辦法?”說到這里,杰克韋爾奇聳聳肩:“后來我仔細想了想,如果我去從政,為我的孩子們打造一個政治家族,似乎也是一個不錯的辦法?”

原來是這么回事!

陳耕總算是明白了杰克韋爾奇為什么決定培養接班人了:他想要趁著自己還年輕,在政壇上有一番作為,籍此機會為自己的孩子們打造一份政治基業。

而已杰克韋爾奇在經濟領域和實業領域所取得的成就,一旦他決定競選議員(國會議員估計是希望不大了,但如果他準備競選某個州的州議員,比如密歇根州的州議員,有自己的支持,應該問題不太大),然后以州議員為基礎,用十幾年的時間打造一個地方性的政治家族,倒也不是沒有可能和希望。

“明白了,”陳耕嘆了口氣:“雖然這讓我感到很惋惜,不過既然這是你打造自己家族的機會,我沒有理由堅持留下你。”

“boss,謝謝您。”杰克韋爾奇感激的道。

他當然明白,自家老板這番話的意思就是只要他培養出了合格的接班人,他就會放自己離開、不會為自己的離開設置任何障礙,對于杰克韋爾奇來說,這無疑是最理想的結果了。

“我們之間還用這么客氣嗎?”陳耕擺擺手,示意杰克韋爾奇不用說這些話,他倒是有些好奇:“杰克,你想好準備從哪方面步入政壇了嗎?”

“如果沒有太的變動,我希望競選某個州的州議員,或者被邀請成為某個州的政府官員,”說到這里,杰克韋爾奇目光炯炯的望著陳耕:“當然,如果某個州的州內閣成員或者現任美國政府的某個內閣成員,比如財政部長或者國務卿有意邀請我擔任他的特別顧問,我也非常開心。”

美國就這一點好,在政商之間可以無縫轉換,昨天你還是一個商人、一家企業的高官,明天說不定你就能成為政府高官了,同時,也可以反過來,你昨天還是政府高官,但你一轉臉,就可以去某個大企業任職,美國政府的很多官員都是這么“無縫切換”的。

如果美國政府的某位高官、甚至是現任總統老布什看上了杰克韋爾奇的能耐,邀請他擔任勞工部長或者其他什么高級官員,千萬別覺得驚訝,這都是正常操作。

這樣操作有壞處么?

當然有。

不但有,而且很多,比如高官沒有在基層工作的經驗,沒有執掌一方的經驗,在上臺之后還是按照管理企業的那套辦法來管理政府,肯定要出大問題,而事實上也確實是如此,美國政府的很多問題都是因為這種“無縫切換”造成的,因為內閣成員沒有基層工作經驗,鬧出了無數的、在我們看來屬于常識性的笑話,不過因為這個話題比較敏感,咱們就不展開談了。

杰克韋爾奇說到這兒,陳耕哪里還不明白他的心思?這老兄分明是希望自己能夠推薦他到某位內閣成員的麾下任職啊,不過實話實說,如果有了在中央政府、尤其是為國務卿或者外長工作的經驗,杰克韋爾奇的仕途將一片光明,而他打造一個政治家族的夢想也將因此而節省大量的時間。

“明白了,”陳耕沉吟了片刻,道:“如果有合適的機會,我會推薦你的。”

杰克韋爾奇的臉上登時露出了笑容:他等的就是陳耕的這句話!或者說,他想要的就是陳耕的這承諾。

投桃報李,杰克韋爾奇也立刻表示:“boss,您盡可放心,在為您找到一個合適的接班人選之前,我不會離開公司的。”

“嗯,”陳耕應了一聲,隨即問道:“關于歐洲研發中心的籌備負責人人員,你認為誰比較合適?”

該說的都說完了,也該說點正事了。

杰克韋爾奇想了想,道:“我覺得詹姆斯麥克納尼不錯。”

“詹姆斯麥克納尼?”陳耕對這個名字很有印象,他想了想,向杰克韋爾奇確認道:“集團現在在歐洲的市場開發負責人?”

杰克韋爾奇點頭道:“是的,就是他。”

陳耕皺著眉頭沉吟起來,如果自己沒記錯的話,這個詹姆斯麥克納尼是杰克韋爾奇從通用電氣離開的時候,從通用電氣帶走的幾位主要助手之一。

說起這個詹姆斯麥克納尼,陳耕也不得不佩服這家伙的能力,不愧是被杰克韋爾奇看重的角色,在1988年只1990年這三年時間里,amc汽車在歐洲市場陷入了歐洲諸強們的“圍剿”,年銷售量被死死的困在70萬輛左右動彈不得,但在杰克韋爾奇將這老兄調往歐洲后,短短的一年時間里,amc在歐洲的銷量迅速突破看100萬輛,能力可見一斑!

而杰克韋爾奇在這個時候推薦詹姆斯麥克納尼擔任歐洲研發中心的籌備負責人,意圖也很明確:如果詹姆斯麥克納尼順利的籌備了amc歐洲研發中心,以他的功勞,足以擔任新成立的歐洲分公司的負責人,屆時,詹姆斯麥克納尼科就成了amc內部少數有資格坐鎮一方的超級大佬,在未來杰克韋爾奇退休后,他甚至有資格接替杰克韋爾奇現在的位置。

雖然瞬間就明白了杰克韋爾奇的“私心”,但陳耕卻是毫不猶豫的答應下來:“可以,沒問題,告訴他,要盡快。”

杰克韋爾奇暗自松了一口氣,急忙點頭:“ok,boss,您放心,”說完這個,杰克韋爾奇頓了頓,又接著說道:“還有一件事,boss,為了更好地開發歐洲市場,我覺得不但我們要繼續加大在世界汽車拉力錦標賽領域的投入,而且我們也是時候進軍f1賽事了,您覺得怎么樣?”

作為方程式賽車的桂冠,陳耕對f1賽事當然不陌生,雖然amc也參加了北美的方程式賽車,而且成績還不錯,但就像是杰克韋爾奇說的那樣,如果amc想要在歐洲取得更好地市場占有率,除了世界汽車拉力錦標賽之外,f1是個繞不開的檻。

沒辦法,歐洲市場的消費者就認這個:你說的的產品有多好多好,那你去f1比賽上取個好名次啊。

ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

而杰克韋爾奇在這個時候推薦詹姆斯麥克納尼擔任歐洲研發中心的籌備負責人,意圖也很明確:如果詹姆斯麥克納尼順利的籌備了amc歐洲研發中心,以他的功勞,足以擔任新成立的歐洲分公司的負責人,屆時,詹姆斯麥克納尼科就成了amc內部少數有資格坐鎮一方的超級大佬,在未來杰克韋爾奇退休后,他甚至有資格接替杰克韋爾奇現在的位置。

雖然瞬間就明白了杰克韋爾奇的“私心”,但陳耕卻是毫不猶豫的答應下來:“可以,沒問題,告訴他,要盡快。”

杰克韋爾奇暗自松了一口氣,急忙點頭:“ok,boss,您放心,”說完這個,杰克韋爾奇頓了頓,又接著說道:“還有一件事,boss,為了更好地開發歐洲市場,我覺得不但我們要繼續加大在世界汽車拉力錦標賽領域的投入,而且我們也是時候進軍f1賽事了,您覺得怎么樣?”

作為方程式賽車的桂冠,陳耕對f1賽事當然不陌生,雖然amc也參加了北美的方程式賽車,而且成績還不錯,但就像是杰克韋爾奇說的那樣,如果amc想要在歐洲取得更好地市場占有率,除了世界汽車拉力錦標賽之外,f1是個繞不開的檻。

沒辦法,歐洲市場的消費者就認這個:你說的的產品有多好多好,那你去f1比賽上取個好名次啊。

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