鷹掠九天  第七十一章 墜毀

類別: 軍事 | 戰爭幻想 | 鷹掠九天 | 仲淵2   作者:仲淵2  書名:鷹掠九天  更新時間:2020-06-20
 
馬列在上,這就是高考719分的超級學霸嗎?

僅僅三十分鐘時間,就記下關于飛機起降知識詳解和飛行模擬器的所有內容要點,然后,一次性成功打開機載設備。

別以為啟動航電設備和航空引擎簡單,嚴謹苛刻的航空事業,就沒有簡單的東西。

打開電源,通電,啟動航電設備,再啟動航空發動機,這四個步驟過程繁瑣,需要嚴格的操作,不能出現任何差錯。

看著神態自然的周海,這一刻,教練員趙剛深深感受到一股源于智商上的壓制,一種無法彌補的壓制。

“你的意思是,已經將所有內容記下了?”

趙剛深呼吸一口氣,強迫自己的頭腦冷靜,雙目凝視周海,正色道:“能不能成功起降?”

天才!

面前這位男孩,絕對是難遇的飛行天才,一顆潛力無窮的好苗子。

“如果起降知識詳解的內容沒有出錯,我想只需要嘗試一兩次機會,就能成功起降。”周海笑了笑,回答道。

趙剛聽聞,認真地點了點頭:“那好,我不干涉你,接下來,你進行自主操作,我們開始今天的考核。”

話落,趙剛對飛行模擬器進行操作,啟動考核模式,緊接著,轉身坐在駕駛艙后座教練位置。

飛行模擬器考核模式啟動,正前方屏幕出現變化。

屏幕呈現一副清晰圖像,場景設立為寬闊而筆直的機場跑道,遠方是蔚藍的天空,關于風俗和氣壓等一系列相關數據,呈現于駕駛艙平視顯示器內。

與此同時,六自由度飛行模擬器的操作畫面,同步傳輸于模擬室的大屏幕之內,供所有考生觀看。

駕駛艙內,周海面容嚴肅,雙眼凝望正前方屏幕顯示的內容,看了看機載平視顯示器給出的數據,右手緊握操縱桿,左手緩緩推動節流閥,加大對引擎的供應油量。

“嗡!”艙內高精密聲元設備,漸漸傳出高度真實的模擬引擎聲,高昂而尖銳。

這是一種令人熱血沸騰的聲音。

隨著節流閥緩緩增大輸出油量,模擬航空引擎輸出高額動力,推動整架模擬殲-10鴨翼戰斗機向前滑跑。

速度,越來越快。

屏幕之中的模擬圖像高速變化,許多虛擬景色向后快速倒退,緊握操縱桿的周海,看了一眼速度表,已經250公里。

拉桿,抬頭。

屏幕圖像對準蔚藍的天空,高度表出現變化,以每秒十米的速度爬升,身下的六自由度飛行模擬器隨之根據艙內數據,作出相應空間運動姿態。

艙內,角度微微上仰。

“媽耶,這就是天才嗎?”

坐在后排教練員位置的趙剛,看著駕駛模擬殲-10鴨翼戰斗機已經成功起飛的周海,雙目呆滯,內心掀起一陣滔天巨浪。

起飛。

周海真的起飛了,沒有摔飛機,更沒有出現機身顫抖等現象,一次成功,毫無懸念。

“臥槽,周海居然起飛了。”

“這啥子情況,不是模擬殲-10嗎?那是殲-10啊,我日,一次成功?”

“這家伙以前絕對接受過相關訓練。”

“我徹底無語了。”

艙外等候區,一名名關注著大屏幕內容的考生,看著屏幕內顯示的蔚藍天空,以及右上角顯示的成功起飛字樣,全都炸了。

“接下來,是難度最高的降落。”周海面容看似平淡,可內心充滿緊張,雙眼觀察一番艙內平顯給出的數據,拉桿抬頭,腳踩方向舵,控制副翼,準備轉向。

就在這時,副翼偏轉角度出錯,擾亂前緣鴨翼穩定的氣動布局,整架處于側角轉向狀態的模擬戰機,瞬間失去平衡,陷入失速湍流,進入失控狀態。

“吟!”

艙內,最高頻率的急促提示聲傳出,周海面色沉穩,緊握操縱桿,試圖拉桿抬頭,穩住機體。

然而,失去控制的機體,并沒有聽周海的指令,以每小時五百公里的速度,直直墜向地面。

“轟!”

僅僅數秒鐘,飛行高度為五百米左右的殲-10鴨翼戰斗機,如流星般墜向地面,同大地接觸,產生劇烈爆炸損毀。

屏幕之中,傳出血紅色的考核失敗字樣。

“呼。”

看著屏幕顯示的字樣,周海和趙剛同時吐出一口氣,前者有些失望,后者為放松。

還好還好,要是周海直接一次性全部通過,那可是真的見了鬼。

這可是模擬國產第三代主力戰機,殲-10。

采用鴨翼氣動布局的殲10,其操縱難度遠超常規氣動布局的戰機。

什么都不懂的考生,怎么可能成功起降?

說實話,趙剛壓根就沒想到,這批次的高中生能模擬殲-10戰機成功起降,哪怕一次。

這次考核,說白了,就是讓大家體驗一下。

“重新再來一次,應該是副翼偏轉角度的問題,我還沒有深入學習關于航空器的駕駛和飛行,關于副翼的使用和鴨式氣動布局,都處于表面層次。”周海眉宇微皺,腦海高速運轉,得出結論,準備開始第二次嘗試,內心深處的輕視之意煙消云散。

鄭重,認真。

看來,想要成功起降,并不是想象之中的那么容易。

艙外眾多考生,見到周海模擬墜機后,內心松了一口氣,有些慶幸,有些幸災樂禍。

艙內,前方屏幕重新歸位,便為最初機場跑道的圖像。

右手緊握操縱桿,左手握住節流閥,周海開始第二次嘗試。

模擬戰機起飛階段平穩正常,待滑跑速度達到250公里后,拉桿抬頭,脫離跑道束縛。

重回藍天,周海屏氣斂息,雙目凝視前方,拉桿保持爬升狀態,加大發動機推力。

這一次,周海汲取教訓,準備在一千米高度轉向,不像之前的五百米高度,一旦失去控制,就沒有挽回余地。

高度1090米,待整架模擬戰機離開機場十公里后,周海深呼吸一口氣,緊握操縱桿,緩緩拉桿施加壓力,腳踩右側方向舵,控制副翼平穩調整角度。

機載平顯屏幕內,方向差和高度迅速變化,數秒后,還是由于副翼角度和鴨式氣動布局的原因,艙內出現輕等程度顛簸。

PS:六個小時后,還有額外的加更,首先為第一名舵主。

其次感謝新的小老板馬鳴風蕭瀟萬賞,明天為當初第一粉絲‘書友20180313174258758’加更(復制粘貼,有點難記),后天為第一名弟子平常心%書蟲加更。

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