國際制造商  第557章 誰是機器人王者?

類別: 都市 | 異術超能 | 國際制造商 | 二將   作者:二將  書名:國際制造商  更新時間:2021-04-10
 
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吉麗全自動化車身焊接車間里,數百雙眼睛看著吊裝線上兩臺全自動數控點焊機器人。

這些人里大多都是記者,目光里充滿了興奮。

“瑞士ABB”,沒有了解過的人是無法體會這幾個字所蘊含的分量。

它是由兩個歷史超過100年的國際性企業瑞典ASEA和瑞士BBCBronBoveri在1988年合并而成。

2018年ABB位列全球500強第246位;

ABB是全球電力和自動化技術領域的領導者;

ABB集團業務遍布全球100多個國家,擁有13萬名員工,去年年銷售額高達400億美元。

ABB發明、制造了眾多產品和技術,其中包括全球第一套三相輸電系統;

世界上第一臺自冷式變壓器、高壓直流輸電技術;

第一臺電動工業機器人,并率先將它們投入商業應用等等。

ABB的底蘊是普通人難以想象的。

現在,天義這家成立時間不過兩年的公司,居然想挑戰ABB這樣的龐然大物,這在現場所有記者看來,比前幾天吉利無人駕駛實測還要令人難以置信。

浙視旗下新藍網的一位女記者,小聲問同僚,“哎,你估計哪家能勝出?”

旁邊戴著眼鏡的男記者臉上滿是興奮的表情,“不好說!天義科技的研發水平太變態了,據我了解,他們公司有200多項專利發明達到國際頂尖水準;

不過ABB是做工業起家的,底蘊非常深厚。

你看這臺曲臂式數控機器人,它采用當前國際最先進的傳動結構總成,大臂和小臂安裝在左右兩側型腔內的諧波齒輪;

曲臂和小臂通過聯桿連接成一整體,通過將大臂、小臂、曲臂和聯桿設計成整體框架結構,提高了整體結構的剛性,同時也提升了數控機器人的穩定性。

這么跟你說吧,如果傳統數控焊接機器人可以維持超頻15兩個小時而伺服機不崩潰,

這種曲臂數控機器人,可以超頻40且連續工作72小時,兩者根本就不是一個級別的。”

男記者說完后,由衷感慨道:“這是真正技術的結晶啊!咱們中國不知道什么時候才能造出來?”

旁邊女記者就問了他一句哪家能贏,誰知道這個男記者長篇大論說了一大通。

無語的同時,忍不住說:“聽你吹得神乎其技,那天義豈不是輸定了?”

“我可沒說。”

男記者嘴上沒說,心里確實也是認為天義勝算不大。

此時兩條流水線上,點焊數控機器人已經全部調試完畢。

ABB大中華區總裁羅伊·特里正在和工程師小聲說著什么,目光不經意間掃過對面流水線上的中國男子,冷笑不已。

他對天義早有耳聞,本身是靠炒作AR增強現實起家的,半路上去搞集成傳感器;

傳感器搞著搞著又去做碳納米晶體管了。

那邊還沒完事呢,又跑去搗鼓無人駕駛。

好嘛,無人駕駛剛剛實測完畢,轉回頭就來搞工業機器人。

不管是不是真有才華,反正羅伊·特里算是看出來了,這人就是根攪屎棍,到處攪一攪,帶著自以為的撲鼻芳香去玩下一個領域。

今天羅伊·特里就讓他知道知道,專業跟業余的區別。

林書富等兩家工程師調試完畢后,跟工作人員吩咐了一句,兩米多寬的車身焊接流水線開始緩緩啟動。

很快,一輛SUV車身停到了數控點焊機器人下面,兩家負責啟動的工程師也站到了設備旁邊。

現場所有記者的錄像設備全部打開,同時戴上護目鏡。

“比賽開始!”

兩家工程師同時按下啟動按鈕。

“嘶嘶—嘶嘶—”

“嗤嗤——”

機械手臂在空中飛舞著,行云流水般的優美動作,看得人嘆為觀止;而電火花也隨著點焊機器人的操作,閃耀出富有節奏的光芒。

“嘶嘶——”

隨著多點單線焊接機器人,拉出一條長長的電火花后,第一輛車身已經焊接完成,用時33秒。

而瑞士ABB的曲臂式焊接機器人,明顯差了一截,用時45秒。

不過比賽才剛開始。

流水線開動,下一輛SUV車身進來。

“嘶嘶—嘶嘶——”

“嗤嗤——”

多點焊接機器人,兩條粗大的機械臂在空中上下飛舞,配合默契;而對面曲臂式焊接機器人,由于只有一條手臂,顯得形單影只,連氣勢上都弱了一籌。

“嗤嗤——”

15分鐘后差距出來了。

在刨除開動流水線的時間,天義已經開始焊接第五輛車,而瑞士ABB第四輛才剛剛開始。

開始前信心滿滿的羅伊·特里,此時臉色陰沉的快滴出水來,小聲問旁邊工程師:“能不能再快點?”

“已經在超頻狀態,如果繼續加快,伺服機容易出問題,質量上……”

羅伊·特里咬著牙道:“不用管質量。他們的多點焊接本身就是在犧牲質量,咱們不會比他們差。”

這一場比賽,ABB或者說羅伊·特里絕對不能輸。

原本他打算想通過比賽讓國內客戶看看他們ABB的實力,方便在東亞各國開展業務。

但是現在他心里隱隱有些后悔了,贏了還好說,一旦輸了,這對ABB機器人是一個很大的打擊。

作為全世界第一個研究出電動工業機器人的公司,居然輸給中國這個機器人產業弱國,這是不可原諒的事情。

何況之前他可是向董事會拍胸脯保證,絕對會贏的。

一旦輸了,董事會里那些老家伙估計殺他的心都有。

在羅伊·特里的吩咐下,曲臂式機器人再次超頻焊接。

火花迸濺中,速度確實又有了一個提升。

不過沒用。

雙方間的差距還是在拉倒。

十輛汽車焊接完成,扣除流水線移動時間,天義多點焊接機器人總用時5分零5秒;

而瑞士ABB號稱最先進的曲臂式焊接機器人,用時7分零3秒。

面對這一數字,現場所有人都露出了難以置信的表情;

包括來自國際機器人聯合協會的四名裁判,也是目瞪口呆。

“這個……ABB是不是故意放水了啊?”

“開什么玩笑,這么多記者在場,放水那不是砸自家招牌嘛。”

而現場的記者興奮的都快高、、潮了,在用攝像機錄下這一幕的同時,連明天新聞標題都想了,

“中國機器人技術,震驚世界!”

“天義機器人秒殺瑞士ABB機器人。”

“巔峰對決!天義機器人用實力告訴你,誰是機器人王者?”

羅伊·特里黑著臉說:“速度不是關鍵,質量才是衡量一個產品好壞的最重要標準。”

來自芬蘭的裁判丹尼·貝西墨,也附同,“對!我也認為質量才是最重要的。”

焊接檢測方法一共有三種。

目視檢測;

射線照相法;

無損超聲波探傷檢測;

四名裁判先對天義焊接的汽車進行檢測。

目視檢測也許會有偏差,或者人為偏向,但是超聲波探測儀下,焊接過程中是否對車身鋼材造成損傷、一目了然,連作假都作不了。

經過檢測,天義多點焊接的汽車,全部符合國際標準。

羅伊·特里當時就驚叫了起來,“不可能。那么快的速度下,怎么可能沒有損傷,你們一定是搞錯了。”

機器人協會的四名小組成員都露出無奈的表情,“特里董事,這是事實。我們的設備都是從國外帶過來的,不可能出錯。”

羅伊·特里不說話了。

現場這么多記者,他不能太過無禮,那樣丟的是ABB的人。

一直在現場等著的林書富,聽到結果時非常開心,連連拍著韓義肩膀,“小韓,了不起啊!”

韓義笑笑,沒說話。

那邊的裁判組開始對ABB的焊接車身進行檢測。

前面幾輛倒不錯,都符合國際焊接標準。

但是從第五輛開始,車身鋼材出現了一定程度的損傷。

這是由于超頻造成的溫度不穩定形成的。

經過檢測,一共有兩輛車出現損傷。

聽到這個結果,羅伊·特里以及ABB方面的工程師,全都是一臉尷尬的表情。

臉沒打得到,反被人啪啪打臉,簡直丟死人了。

而現場的記者更是興奮到無以復加。

尼瑪的,速度質量雙王者,碉堡了!

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