雖然，貝蒂已經成功從一名戰列艦指揮官轉職成了航空母艦指揮官，而且干的還可以，但是作為數不多的雙料指揮官之一，貝蒂對目前的海戰態勢還是有一個比較正確的了解的。那就是，這年代的航空母艦戰斗力還是比較有限的。有很重要的作用，但是還稱不上決定性作用。
首先航空母艦上的主力輸出單位，轟炸機和魚雷機還不成熟。這年代即使是德國人艦載機，他們攜帶的炸彈重量雖然最高有400KG，但是在這個負重情況下，艦載機的航程非常短，做個形象一些比喻，那就好比中世紀的陸戰，戰列艦就相當于前排的方陣步兵，然后航空母艦就相當于后排的弓箭手！在攜帶大威力炸彈的情況下幾乎就等于前后排的關系！
好吧，縱然弓箭手輸出高，就算他們手中有十字弩，甚至是火槍，可以射穿騎士的重甲，但是如果沒有前排的MT，這樣的脆皮輸出有用嗎？而且更重要的是，面對這個年代最頂尖的戰列艦，無論是普通炸彈還是500KG級別的輕型魚雷殺傷力都比較有限。而航空母艦過場的進攻準備時間和間隔也影響了它的威力。當然，除了本身脆弱和作戰航程不算大的問題之外，艦載機的攻擊精度和生存率，以及飛行員的成本同樣也是不可忽視的。
這年代轟炸機的攻擊方式還是以水平轟炸和淺俯沖轟炸為主，這種模式就注定了攻擊精度不會高，而魚雷攻擊機呢？魚雷的殺傷力誠然比炸彈要強，但是總體數量太少了，一艘航空母艦現在平均不到30發魚雷，這意味著什么？魚雷機也就是只有一次全軍出擊的彈藥，剩下的零零散散的幾發魚雷與其說準備第二波出擊，倒不如說是作為備用雷，隨時替換不能用的航空魚雷。
（當然，到了2戰時期，航空母艦上的魚雷數量也不算太高，大型航母一般也就是36到45發左右，但是那時候艦載機的重磅炸彈威力和精度上去了，500KG甚至極端一點代800KG的轟炸機還是有的，所以航母的攻擊力提高很快，實際上，2戰航母戰斗力最主要的攻擊力還是炸彈。）
而且魚雷轟炸的精度其實也不高。一方面是因為這年代的魚雷速度有些慢，另外一方面是因為魚雷本身投擲的困難性，投魚雷絕對是一個技術活，你要把握好速度和高度，差一點，魚雷扔下去的時候，劇烈的撞擊都可能導致魚雷受損。而且魚雷機航線比較固定，而且速度非常慢，這絕對是防空火炮和敵方戰斗機最喜歡的目標。
當然，還有一個問題無法回避，那就是艦載機損失的問題，這年代艦載機速度本來就不快，帶上炸彈和魚雷之后速度甚至還不如后世一般轎車跑得快！而速度緩慢意味著容易被對方揍下來，意味著對方有更長的準備時間，所以，如果對方有戰斗機掩護的話，那么艦載機的損失會非常的巨大。
無論是德國飛行員還是英國飛行員，他們評價帶有巨大外掛的單發攻擊機群的時候，都是用折翼火雞來形容的......。這也是為何王儲費盡心思要在決戰之前消耗貝蒂的艦載機部隊的原因，縱然德國航空力量占據巨大優勢，但是如果貝蒂實力完整，全力防御的話，那么損失也肯定會非常巨大！
所以說，這個年代航空母艦的戰斗機收益是非常大的，用較少的戰斗機都可以讓對方的空中攻勢威力大減，畢竟現在的戰斗機已經開始用20MM機關炮和50口徑機槍了，而單發木質戰斗機的性能和堅固程度就不多說了！
而戰斗機的損失必然會伴著機組人員的損失，雖然這年代飛機不值錢，但是飛行員值錢啊！而受過訓練，經歷過戰火的飛行員更加之前，沒損失一個都夠讓航空母艦指揮官心痛的了。于是，如果不出意外的話，就按照日本現在的國力和培養方式，飛行員的素質肯定會隨著戰爭穩步下降......。所以，貝蒂雖然知道航空母艦有諸多優勢，但是在一些劣勢無法克服的情況下，他對航空母艦的評估還是比較保守的。
“我一直認為，在現在情況下，當雙方主力艦隊在晴朗的白天交戰的時候，位于前排的戰列艦和輔助艦隊能夠抗住對方進攻才是戰斗的核心。航空母艦只是次等攻擊力量，當對方戰列艦被重創之后，才能發揮決定性作用。”貝蒂說道。
“對于一支完善強大的艦隊來說確實是這樣，但是日本帝國不可能擁有這樣的艦隊，所以我們只能獨辟蹊徑、劍走偏鋒，然后在合適的時候打出一次更大的勝利，然后趁機結束戰爭。”吉松茂太郎說的倒是很坦誠。到現在，他也明白，想要從軍事上打敗對手幾乎是不可能的！只能退而求和才是出路。
“很有自知之明啊。”貝蒂心中說道。
“雖然，用戰艦來改裝航空母艦有非常多的優點，比如說船體標準更高，防御更好。但是改造難度大，而且工期問題就可以卡死一切可能，所以，我的意思是用民船來改，不用太大的民船，因為航空母艦的艦載機運轉是有一個極限的，一艘航空母艦可以運作的艦載機最好不要超過70架，剩余的飛機可以作為備用飛機。因為航母上的空間和人員是有限的。”貝蒂開始認真教導日本人。
“德國人部分航空母艦采用的是雙層機庫，雙層機庫自然有一定的好處，作業面積更大，更多的飛機也可以收入機庫中，但是建造周期更長，這對于目前的貴國來說是不可接受的。所以，我還是傾向于給貴國的航空母艦使用單層開放式大機庫，上部天花板還可以懸掛一些飛機配件作為補充。”貝蒂說道。
“要是這樣的話，艦載機有相當一部分不可避免的將暴露在甲板上，而您知道太平洋的風浪是很大的。”吉松茂太郎說道。
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