華夏電動汽車聯盟的成立,讓張凡再次出盡了風頭。因為張凡就是這個聯盟的委員長,是聯盟的最高領導。
同時在聯盟的各項標準制定中,特斯拉占據了絕對的話語權。而且未來在聯盟中,特斯拉依然占據主導地位,除非其他車企在市場和技術上超越特斯拉,不過短時間內是不可能出現這種情況。
張凡之所以答應給他們換殼車,一方面是拉攏五大車企,另一方面也抱著限制他們的研發能力。
五大國企的尿性張凡是知道的,拿來主義依然是五大國企的弊端。特別是這種又不出力有能拿利潤的好事。
至于其他民企,他們是有野心。但是張凡有自信比他們更有野心和魄力。雖然未來這些民企可能是自己的競爭對手,但是現在他們卻必須合作,因為他們有共同的對手,那就是外國車企。
德系,日系,美系,韓系,法系……
這都是他們的對手,華夏車企要想壯大,就必須踩著他們的尸骨一步步來。
龍騰集團的數據中心,張凡看著這些數據笑了起來。
對于各大車企的情報搜集,龍騰集團自然是沒有落下。特別是國外車企,這些都是未來特斯拉的對手,特斯拉要做的就是用盡一切辦法,把他們給干掉。
“董事長,咱們這樣做,是不是有點不地道啊。”
看著這些情報,秘書直接忍不住笑著說。
“什么地道不地道啊。咱們又不是針對他們。要怪只怪他們太不地道……”
張凡的話讓秘書忍不住笑了起來。前段時間剛和人家合作,打的火熱。現在翻過身就往人家身上捅刀子。
按照張凡的布局,這套組合拳下去之后,恐怕大眾要惹火燒身了。
大眾,張凡的第一個目標就瞄準了這家企業。這家企業在國內猶如神一般的存在,但是就是這個品牌,近些年來在華夏做的事情簡直是喪心病狂。
龍騰集團早就秘密收集他們的信息了,并對他們所有的車子進行過最精密的分析測量。
這個搜集已經持續很長一段時間了,而現在龍騰集團搜集到的信息,暗地里的行動也早已經悄然布局。
先把大眾給敲下去,然后再一個個收拾。之所以選擇大眾,是因為大眾問題更多。
所謂的德國精神,其實在利益面前也不過如此。敲了大眾,再敲德國制造。這場行動下來,德國品牌損失多少誰也不知道。
但是張凡卻清楚,某些國家絕對會落井下石。特別是這個流氓國家,下手絕對會狠。
“開始行動吧……”
張凡下達了命令。準備了這么久,這次必須讓大眾大出血才行。當然上汽和一汽估計也要大出血了。
《速騰斷軸三死兩傷,德國品質變成了鐵血屠夫……》
就在藍海市車展剛剛落下帷幕的時候,網上直接爆出一篇報道。這個報道是一記者的文章,率先發布在一個論壇里。
隨后這篇報道得到了快速的轉發,隨后很多網站也紛紛報道這件事情。
而這件事情發生在13年,已經過去五年了。但是這五年來,依然沒有人對這件事情做出定義。
五年前,大眾速度爆出斷軸門,后來只是用了打補丁的方式忽悠大眾。拒不承認是設計問題,最后卻在換代的新速騰上面換回原來的懸掛。
當初也鬧了一段時間,但是卻被公關給壓了下去。
而現在,這件事情再次爆發。而且是如此殘忍的結果。
事情發生在五年前,一家五口開著速騰行駛在高速上。但是后軸突然斷了,隨后被后面的大貨車追尾直接造成嚴重車禍。
一家五口,三死兩傷。其中包括兩個孩子。這么嚴重的事情,卻被大眾的公關給壓了下去,而且拒不承認是斷軸引起的車禍,反而說是大貨車追尾造成的斷軸。
現在這件事情被扒了出來,而且有了新的進展。交警部門對事故車進行了送檢,而且送往最權威的機構進行檢測。
檢測機構現實,車子斷軸再先,大貨車追尾再后。
新聞爆發,很快在各大主流媒體上也相繼出來。在qq彈窗上也有彈窗……
“簡直是喪心病狂,這就是德國品牌嗎?在利益面前,德國品牌的良心早就被狗吃了吧!國家監管部門何在,明顯的設計缺陷為何不責令強制召回,誰該為無辜生命負責……”
這一下炸鍋了,隨后更多的明星轉發并且評論。明星的影響力是非常大的,特別是張凡。
事情一下子被點燃,無數網友憤怒了。特別是看到可愛孩子的照片。
“嚴懲兇手……”
“讓大眾滾出華夏……”
“桑心病狂……”
“這就是你們說的神車,什么狗屁啊……”
“大眾早就不是當初的大眾了……”
“監管部門何在……”
“這要是在美國,估計早就被罰的傾家蕩產了……”
網友們憤怒了起來,更多的人參與到其中討論這件事情。這件事情一下子形成了巨大的輿情。
接著,更多因為斷軸的事故被報道了出來。有的受傷,有的車子報廢等等。
而各大車主維權的事情也在網上曝光,幾乎在一夜之前,大眾成為人人討伐的對象。
“維權,大眾汽車燒機油……”
“維權,大眾汽車斷軸……”
“維權,大眾汽車發動機進水……”
“維權,大眾雙離合變速箱屢出故障……”
更多的新聞被報道了出來。這一下,大眾再也做不出了。一汽和上汽兩個公司更是一陣頭大,要知道合資品牌的大眾可是他們生產的。
現在爆出這個事情,他們始料未及。很顯然有人在背后出手,他們甚至猜到是誰在背后出手。但是他們此刻卻無能為力,因為這些事情是真實存在的。