發布會正是開始，張凡也開始一輛輛車子進行介紹。而看直播的人已經炸開鍋了。
每一輛車都有自己的亮點，大型車MODEL9，競爭對手奔馳S級，這款車預計年底上市，續航里程700公里起步……
MODELS，頂級的旗艦車型，競爭的對手是奔馳的邁巴赫，車身尺寸比9大上不少，2020年上市，綜合續航里程將會超過1000公里……
轎車以3.6.9，S來命名，而相對應的轎跑卻以Y3，Y6，Y9，YS來命名，性能和轎車差不多，只不過車型換成了轎跑，外形更漂亮，讓消費者選擇更多。而且有雙門和四門之分，還有敞篷版……
接下來是SUV，SUV是以K為前綴，分別為K3，K6，，對應的分別是緊湊型，中型，大型，全尺寸。
而且這些SUV的數據都很厲害，綜合續航里程都是500公里起步，其中KS還是一款全尺寸的硬派越野。
采用獨特的非承載式車身，帶頭電動四驅，配置各種硬派越野車才有的各種配置。尺寸更是一個巨無霸，猶如猛獸一般。
每一款車都有亮點，每一款車都值得期待。雖然是電動車，但是電動車卻有電動車的優勢。
特別是針對SUV來說，SUV的油耗比轎車要高，特別是越大的車型，油耗就越高。
但是在電動車這里，能耗的差距卻非常小。他們的差距只是在電動機上的差距，配備獨特的電力系統后，這些車子不僅僅節能，還擁有強大的動力。
再看看空間，特斯拉顯然是了解國人的喜好。空間都是跨級別的，畢竟現在加長軸距已經是各大豪華都在做的事情。
而特斯拉也不直接加長軸距了，直接做出來就是長軸距版。這讓很多用戶都對這些車期待了起來。
最有惡趣味的還要數特斯拉的座椅系統了。不管是轎車還是SUV，前后排左右都可以進行折疊，折疊后整個車廂變成了純平的空間。
直接拿出原唱標配的充氣床，車子直接變成了床。而且每一輛車都呆了一個小型的電動充氣泵。
這種配置被無數粉絲津津樂道，特斯拉也被稱之為炮車。但是不可否認，這個功能在有些時候確實用得著，特備是SUV，如果去野外郊游，那么弄成這樣就可以變成房車在休息了。
轎車，轎跑，SUV，除了沒有研發MPV，皮卡之外，其他車型算是齊全了。而現在出現的這些車型，也是主流車型。
畢竟在華夏，豪華品牌的MPV和皮卡市場太小。就算是ABB，他們也沒有在這方面發力。
完成產業布局，每一款車都有自己的預定上市時間。而且是分散開來，這么多車，未來的兩年時間，估計每個一兩個月就會有一款新車上市。
到明年年底，所有車型全部上市完畢。到時候特斯拉才會爆發出最可怕的戰斗力。
當張凡來到紅色跑車哪里，所有人的目光全部被吸引了過去。特斯拉超跑，紅色的超跑猶如一顆明珠，在車群里散發著最耀眼的光芒。
不管在哪里，超跑永遠是最耀眼的明星。哪怕是在豪車便宜的國外也是如此。
在國內更是如此，所以超跑是所有人的夢。而國產超跑更是無數國人的夢。無數國人都夢想著自己國家的品牌，能夠制造一臺真正意義上國產超跑。
超跑是技術巔峰的產品，燃油時代是，電動時代也是。
“這款車，有一個很好聽的名字。他的名字，叫做盤古……”
張凡低聲說道，聽到這個名字，所有人瞪大眼睛。
盤古，這個名字代表著什么大家很清楚。開天辟地的大神，在華夏神話當中，盤古是最強大的存在，也是所有生命的起源。
敢用這個名字命名，可以看到特斯拉的底氣何在。
“這個名字意味著什么，大家應該很清楚。我更清楚，但是我覺得這輛車，配得上這個名字，首先讓我們先看看他的數據……”
張凡笑著說，大屏幕亮了起來。
“百公里加速1.9秒……”
第一個數據出現，當這個數據出現后，所有人都吸了一口涼氣。
1.9秒，這個百公里加速太恐怖了。隨后大屏幕上出現一個排行。這是超跑百公里加速排行，目前最快的是保時捷的918，百公里加速2.2秒。
如果特斯拉盤古上市之后，這個百公里加速將會是量產車里百公里加速全球第一名。
要做就做最牛逼的，這個數據，對得起盤古這個名字。
“最高時速400公里以上……”
第二個數據公布，最高時速，這個數據公布之后，大家又是一口涼氣。最高時速400公里以上，這個數據目前恐怕只有布加迪和科尼塞克敢玩這個速度。
盤古，這個名字果然不一般。僅僅這兩個數據就已經很牛逼了。
“輸出扭矩10000牛.米……”
當第三個數據公布之后，懂行的人徹底吸了一口涼氣。這個輸出扭矩逆天了。四個零，太可怕了。
要知道布加迪的輸出扭矩才1600牛.米了，而奔馳的的G63輸出扭矩只有760牛.米，現在盤古竟然玩到了一萬。
“綜合續航里程1000公里……”
第四個數據公布，這個續航里程算是很強大了。這樣的續航里程已經比很多燃油超跑的續航里程都要高了。
要知道傳統的超跑，油耗都是非常高的。很少有超跑加一次油能跑1000公里的。
四個數據，四個逆天的數據。僅僅這四個數據，就足以對得起盤古這個名字。而超級跑車這個名字就跟不用說了。
把這四個數據擺在那里，能秒殺任何的超級跑車。如果這還不算超級跑車的話，就沒有車子敢說自己是超級跑車了。
數據逆天，外觀有人，內飾科幻充滿了高級感和科幻感。
“最后，是這款車的預售價。目前這款車只針對華夏大陸地區發行。預售價250萬元，從今天起這款車就接受預定，定金是五十萬元，這款車的預計上市時間是明年年底正式上市……”
張凡的話音落下，看直播的人瘋了。這瘋狂的數據，竟然只需要250萬，這個價格太低了。
250萬，在國內甚至賣不了入門級的法拉利。而現在，這個價格卻可以買一臺全球最快最兇的車子。這對于國內超跑愛好車來說，簡直是天上掉的餡餅，太驚喜了。
