石中堅對銷售真的不太懂。 217研究所以前是生產初級教練機的。 這個東西，只能賣給國家。是不可能賣給私人的。也不可能有私人購買。 設計。 生產。 檢驗及格。 出廠。 接收。 拿到一點獎金。 在他們眼里，獎金就是最大筆的收入。 一架初級教練機，獎金可能就是幾千塊而已。 如果能夠上萬，那已經是非常高的獎金了。估計要兩三年才有那么一次。 誰能想象得到，一架飛機就有500萬的獎金？ 這個王步安，簡直就是蛀蟲啊！ 他怎么能夠要求那么多的獎金？ 要知道，國家的經費都是非常緊張的，怎么可以這么奢靡浪費？ “看來，您是真的不懂啊！” “我不懂什么？” “沒什么。您們和外面的社會脫節太久了。” “我們脫節了？沒有啊！我也會用微信，會用支付寶啊。抖音、快手什么的，我家孩子也會用啊……” “我說的不是這個。” “那您的意思是……” 王步安很想說，您不懂的是和國家討價還價。 又或者說，您是沒有和國家討價還價的能力。您不敢獅子大開口。您不好意思大大方方的提錢。 可是，他王步安敢。 他有報國之心。 但是前提是可以解決溫飽。 又或者說，前提是可以讓自己過上幸福美滿的生活…… 牛魔王運輸機很值錢。 以后還會越來越值錢。 指望石中堅來將它銷售出去，不如指望一根木頭。 然而，如果是掛在220研究所的名下，撈錢的手段就看他王步安的了。他肯定可以撈的盆滿缽滿的。 就剛才，王步安已經是仔細的計算過了。 其實，三億的成本，肯定是可以壓縮的。 最終壓縮到一億八千萬左右，是完全沒有問題的。出廠價大約兩億的樣子。 這個價格已經是非常的便宜了。換算成美元，大約就是三千萬美元的樣子。這么便宜的價格，您能買到什么樣的運輸機？ 昔日的C130大力神運輸機，造價也是3000萬美元。但是，那是1951年的3000萬美元。 到今天，它的造價早就超過了1億美元了。和牛魔王完全無法相比。 況且，大力神的運輸重量，只有區區30多噸而已。 和牛魔王比起來，它簡直就是小兒科啊！ 牛魔王一次就能運輸180噸的貨物。足足是大力神的五倍以上。 而載重量超過130噸的C5銀河運輸機，1987年時的造價，就已經是高達1.67億美元了。 相對來說，牛魔王運輸機的出廠價，簡直就是白菜價啊！ 不要說是出廠價兩億人民幣。就算是三億，都會毫不猶豫的購買的。沒有比它更加劃算的大型運輸機了。 以王步安的性格，只要是能夠賣到三億的東西，是肯定不會賣兩億的。 也就是說，中間至少有12000萬的利潤。 訂購的越多，賺的越多。 訂單會有多少？ 絕對不止1000架的。 眼前的形勢，對于空運的需求，只會越來越大。 為什么？ 空運不需要經過海面啊！ 這樣一來，安全就有絕對的保證。不需要擔心遭受到深海怪獸的襲擾。 “您有錢了，就讓他們全部退休吧。” “好的。” “每個月領個三五千的，也不用做重體力活，頤養天年，多好。” “謝謝。” 石中堅終于是松了一口氣。 退休，那是要比下崗、開除什么的體面多了。 關鍵是，每個月還能拿到三五千的退休金。這一點才是最重要的。等于是晚年有著落了。 “將您們的報價單拿來。” “好的。” 王步安仔細的修改報價單。 每個項目都要增加一點點。剛好是將出廠價湊夠了三億三千萬元人民幣。 “您這是……”石中堅感覺有點不對。 “必須留有余量。”王步安慢條斯理的說道，“不能太死板了。” “為什么？” “您這個報價還有下降的余地嗎？” “沒有了。” “那如果領導說，現在國家經費緊張，還要削減一點，您怎么辦？” “我會據理力爭……” “嗯？” 王步安嘴角邊露出玩味的笑容。 石中堅終于是反應過來了。他悻悻的搖搖頭，表示自己又錯了。 自己這樣做，不是讓領導難做嗎？ 領導讓您降價，您不肯？ 那領導肯定就不愿意批準采購您的飛機了。 還是王步安聰明啊！ 留下了足夠的余量。 充分給了領導砍價的機會。領導砍價成功，心情高興，大筆一揮，就采購了。 王步安搖搖頭。 這個石中堅啊，真是老古董。 市場經濟，撈錢的手段，您還是不懂啊！以后得認真的學習。 您怎么能夠如實報價呢？ 一億八千萬的成本，您需要翻倍上報啊！ 漫天要價，落地還錢啊。 您要給領導砍價的余地。 即使打個六折，咱也是有錢賺的。 對于國家來說，用不到四千萬美元的價格，買到一架超大型運輸機，也是劃算的不行的。 說真的，如果是出口的話，三億美元都有人買啊！ 可惜暫時不能出口。 這是最高端的軍事裝備，豈能輕易出口？ 為什么說某超級大國的軍工企業這么有錢？都是有冤大頭買單啊！1億美元的成本賣出2億美元，能不賺錢嗎？ 甚至是那些已經被淘汰的軍事裝備，也是有大把的人購買，能缺錢嗎？ 算了，還是繼續研究技術問題吧。 這種好事，遲早會落到霸王龍工業的身上。 慢慢等著就是了。 “您的基礎設計有問題。”王步安補充說道。 “什么問題？”石中堅急忙端正態度。 “要求太高。” “什么意思？” 王步安詳細的解釋起來。 500噸的重量，從空中落下，乘以沖擊力系數，那就是幾千噸的力量啊！ 別人商業飛機，可是很多輪子的，可以分攤重量。 石中堅希望用三對起落架解決。 主要是想要節省成本。 他們這一代人都習慣了。能省則省。 “不能省。” “必須確保安全。” 王步安修改了起落架的布局。 依然是三點式的起落架。但是每個起落架的負重輪，從原來的一個增加到四個。 這樣一來，就平均攤分了很多重量。延長了壽命。 立刻進行極限測試。 果然，四對負重輪安然無恙，損耗很小。 這不是材料的問題。 是設計者的思維慣性的問題。 終于，極限500噸的負重測試成功的通過。起落架表現良好。 這意味著，牛魔王可以成功的量產了。 250噸，500噸級的都可以滿足需要了。 不過，如果是1000噸的起落架，還得另外設計，還需要繼續強化。 在人類的歷史上，還沒有負重1000噸的飛機呢。 安225運輸機的最大起飛重量，也就是640噸而已。 所有的華夏人，都有一個非常嚴重的情節，就是喜歡打破世界紀錄。 石中堅也是如此。 他發誓要打破安225的記錄。 “您那個配套的廠子恐怕沒有這樣的能力。”王步安遺憾的說道。 “我已經申請了。請求將7404廠調撥給我。”石中堅說道。 “7404廠？”王步安皺皺眉頭。 他不喜歡這個數字。 確切的來說，是不喜歡范寶成。 當初，W125發動機也是準備交給7404廠來生產的。 幸好是沒有。 否則，就范寶成那個態度，能夠完成任務就怪了。 “怎么？是不是有什么問題？”石中堅虛心請教。 “那個廠子的領導不行。您直接跟領導說，換掉范寶成。否則，您寧愿不要這個廠子。”王步安也不客氣，直言不諱，“否則，就是累贅。” “好的。”石中堅立刻接受了。 他知道王步安絕對不是針對某個人。 既然說了，這個范寶成肯定是有問題的。必須換掉。 牛魔王運輸機的生產，是一個系統的事情。 如果有人掉鏈子，以后的產品就不好說了。 現在是他石中堅強勢的時候。 現在是最需要運輸機的時候。 說真的，海上怪獸出現的太及時了。簡直就是神助攻啊。 海運出現問題，空運的重要性大大提升。 超大型的運輸機，將越來越吃香。 “招人吧。”王步安說道，“盡可能招文化高的人。” “為什么？”石中堅還是有點老頑固。 “文化低的人，連操作機床都不會。連簡單的程序都不會設置。” “那不一定。” “要不，您來親自試試？” “好吧。” 石中堅不得不改變觀念了。 說到設置程序，老工人的確是不行了。精密機床操作不起來。 就連他自己，都不會操作五軸數控聯動機床。 這個東西，說復雜也復雜，說簡單也簡單。關鍵是要舍得下苦工琢磨。 顯然，老工人們是沒有那樣的知識，也沒有那樣的能力。 各種英文字母，各種函數，就是攔路虎。 偏偏是精密機床的作用，已經是比八級鉗工都要高明的多。效率更是高出了幾十倍。機床是不會疲憊的。八級鉗工卻是會累的。 以后，肯定是精密機床的天下了。否則，牛魔王運輸機不可能量產。 依靠人工，能夠生產出多少的零部件？ 幾百人做一個月，還不如精密機床幾個小時的成果。 王步安已經準備好了。 五十萬噸的液壓機，配套精度達到1微米的五軸數控聯動機床。 這才是未來工業發展的方向。 您接受，就能繼續前進。 您不接受，就只有被淘汰的份了。 石中堅不想被淘汰。 所以，他只有接受。

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