地中海霸主之路  八十四章、神器

類別: 歷史 | 外國歷史 | 地中海霸主之路 | 新海月1   作者:新海月1  書名:地中海霸主之路  更新時間:2018-11-29
 
時間匆匆而過,又到了年終盤點的時候。

1925年,可以說是一個分水嶺,巴格達鐵路的全線通車,標志著保加利亞在波斯灣地區的統治鞏固了下來。

在世界歷史上的影響也是深遠的,它奠定了保加利亞崛起的基礎。

在經濟上,1925年保加利亞的國民總收入高達946億列弗,經濟的快速增長,政府財政收入也隨之水漲船高,突破了142億列弗。

當然這是通貨膨脹后的列弗,如果折算到世界大戰的前的購買力,那么也就740多億列弗,剛剛超過了巔峰時期的德國。(1914年)

不光是保加利亞的經濟發展速度一騎絕塵,世界各國的經濟發展速度都很快,尤其是歐洲大陸世界大戰中的受害者,經濟恢復性的增長速度更快。

受英法去工業化的影響,財團手中大量的現金流通到了市場上,全球經濟都是一片大好。

世界經濟增長速度怎么樣,斐迪南沒有經濟去統計,也很難統計出來,保加利亞統計局目前統計到的數據,也僅有有限的那么幾個國家。

首先就是英國人,1925年的經濟增長速度高達6.5%,創下了五十年以來的新高。

其次就是法國人,1925年的經濟增長速度高達7.1%,經濟恢復速度令人矚目。

奧匈帝國的經濟發展速度,也是創下了歷史新高,截止到了1925年底,他們的經濟總量已經恢復到了1914年的水平,連續保持了五年的經濟高速增長。

德意兩國受世界大戰的影響,目前國內的經濟還沒有回到正常的軌跡上,目前是受英法轉移工業,經濟才創下了變態的增長速度。

本質上,他們的經濟增長速度與否,與兩國民眾沒有太大的關系,反正英法資本家們是一分錢的稅也不會繳,賺取的利潤也和他們沒有一分錢的關系。

遠東地區的日本,經濟發展速度也很快,創下了百分之八的記錄,不過這是建立在日元快速貶值的前提下。

總得來說,1925年除了幾個正在內戰的國家,剩下的國家經濟增長速度都很快,世界經濟正在進入虛假繁榮的時代。

“虛假繁榮時代”,這是斐迪南給出來的定義。主要原因就是目前的世界經濟高速增長,是建立在通貨膨脹的基礎上的。

短期內來看,世界各國的經濟都在增長,民眾的收入也在增加,大家的腰包似乎鼓了,有更多的錢拿來消費了。

但是隨著時間的推移,暴露出來的問題也會越來越多。

當英法完成去工業化之后,財團的資金就會再次回到他們自己的兜里,繼續在金融股市中投機,市面上流通的貨幣也會再次變的緊縮起來。

這種情況下怎么辦?要么,不在乎通貨膨脹,繼續印鈔票,投入市場讓其繼續繁榮下去,將危機延后。

要么,打擊虛擬經濟產業,讓財團不得不把資金從金融市場轉移,投入到實體經濟中,然后增加市場上貨幣流通的活力。

毫無疑問,在資本主義世界,政府的選擇余地是非常小的,只要政客們沒有傻到家的話,都會選擇第一種辦法。

選第二種辦法的人,全部都去見上帝了。反正他們的任期就那么幾年,只要撐過去了就行了,沒有必要為了下一屆政府去拼命。

甚至是接盤俠的下一屆政府,也沒得選擇,如果運氣好能夠繼續甩鍋給下一屆,運氣不好那么就只能讓經濟危機爆發了。

對于自己人,資本家們也不會虧待他們的,下臺之后他們可以成為企業的顧問,也可以著書立說,那怕寫出來的全是垃圾,也會變成暢銷書。

總之在這個年代,和資本家們合作的政客,未來的錢景會很光明,還是通過合法渠道獲得的。

農業上,1925年保加利亞的糧食總產量為4284萬噸,較之上一年度產量增長了五個百分點。

十年計劃中的,糧食增產千萬噸計劃,已經可以宣布作廢了,將這個數字提高一倍都不是問題。

斐迪南還是低估了這個年代民眾們的種糧積極性,雖然糧食種植的利潤已經比不上工業了,但依然是賺錢的,如果土地的數量足夠多,這個利潤依然是很可觀的。

單純從投資學的角度上出發,目前保加利亞糧食種植的平均利潤率已經不足百分之八了,較之工業利潤率的百分之二十三,根本就沒有可比性。

但是在很多人看來,種地依然是非常有前途的,比如現在保加利亞一名普通工人的年收入大約在一千五百多列弗,而種植糧食的話,這相當于兩公頃土地的利潤。

雖然大家表面上看起來是收入相當,實際上工人的日子肯定過得更加清苦,其中衣食住行消耗了他們的大半的收入。

而農民就沒有那么多開銷了,糧食、蔬菜、肉內都可以是自家產的,房子也是自家蓋的,這部分開銷就省下了不少錢。

反正在保加利亞這個土地私有制的國家,想要蓋房子在當地政府報個備就可以了,在自己的土地上你就算是用一百萬畝的宅基地,政府一樣不會干涉。

有地就是任性,現在保加利亞的不少有錢的貴族都在建城堡,他們的封地足夠大,可以隨便折騰。

斐迪南本來是打算干涉的,后來還是放棄了,根據保加利亞的憲法私有財產神圣不可侵犯,人家自己的土地,有權做主在上面干什么。

只要不影響到其他人利益,危害道社會公共安全,政府上無權過問的,況且他還是保加利亞最大的地主,王室擁有的土地或許還是全世界最多的,盡管大都是沙漠。

教育上,沒有太大的變化,這是一項長期投入,無非是義務階段新入學的學生數量有所增加,高等教育領域1923年,已經增加了兩所大學了,要繼續擴建只是要等到1927年過后。

在質量和數量之間,斐迪南還是選擇了質量,畢竟高等教育資源有限,只能選擇培養天才了。

值得一提的是,保加利亞沒有所謂的貴族學校,斐迪南也沒有想過要在教育中分出階層來,制造不必要的社會矛盾。

保加利亞的教育,在時間上抓的很緊,主要是每年一個月以上的軍訓時間,和每天兩個小時的體育課,擠占了大量的時間,不過這是巴爾干的傳統文化。

拋開別的因素不說,至少在個人身體素質上,這個年代保加利亞人就遠超別的民族。單單是這一點,就值得將這些鍛煉項目保留下去。

醫療上,這是斐迪南最不滿意的一項了,受限于時代,保加利亞的醫療水平提升的速度依然是在龜速前進。

立竿見影,那是不可能的,已經到了瓶頸期,如果醫學科技不能夠取得突破,保加利亞的醫療體系也很難獲得大的進步。

人口上,截止到了1925年底,保加利亞的人口總量為5614.86萬,僅此于俄國和德國,在歐洲大陸排名第三。

這方面斐迪南就不得不佩服法國人,凡爾登條約簽訂后,法國的總人口就直接暴漲到了五千多萬,這么些年過去了,他們不但沒有增長,反而是下跌了三百多萬。

這其中很大的原因就是法國政治混亂,大蕭條來臨后,沒有及時采取有利措施,失業人口大幅度增長,還有就是遣返了不少新領土上的人口。

這是專家們分析出來的結果,在斐迪南看來,法國人口增長速度下降的主要原因是套的發明,自從這個神器誕生過后,發達國家的人口增長速度就急轉直下。

要知道在套大規模運用之前,歐洲各國的人口出生率通常都保持在百分之五以上,到了現在已經不及巔峰時期的一半了。

為此斐迪南還專門做了一項調查,他驚訝的發現英法兩國的成年民眾中,有超過百分之九十五的人使用過套,有百分之五十~六十的人群,在長期使用套。

這么一來,人口出生率還能高么?反到是東歐各國沒有那么發達,大家都比較窮,沒錢去買這項神器,人口出生率被保留了下來。

當看到這組數據后,斐迪南暗自慶幸不已,還好禁止了這東西,否則保加利亞的人口出生率,也不可能一直這么高下去。

在其他條件不變的情況下,人口出生率高,人口增長率自然也就高,兩者是成正比的。

當然,和政府的財政補貼也不無關系,否則民眾如果真的不想要孩子,他們也不是沒有其它辦法。

相比法國,奧匈帝國最近幾年的人口增長率還是很不錯的,他們已經從世界大戰的巨坑中爬了出來,現在的總人口量已經突破了5400多萬。

不過人多了,社會矛盾也多了,民族矛盾依然是奧匈帝國最大的敵人。

為了處理好這些問題,連保加利亞編寫的民族起源論,也被他們拿去當義務教育的教材了,不過時間還短,效果并不是很明顯。

工業上,保加利亞的鋼鐵產量已經突破了1600多萬噸,高速暴漲的時代已經過去了,未來鋼鐵產量的增長速度,就要看保加利亞的經濟發展了。

現在的鋼鐵產量,已經能夠支撐的起國內的消耗了,剩下的就要看社會的需求量變化了。

產能增加到了一定程度,斐迪南也沒有繼續暴下去的打算,夠用就行了,盲目的提高產能,最后只能坑了自己。

如果只計算本土,保加利亞的鋼鐵產量已經是世界第一了,如果加上殖民地的話,現在的世界第一依然是英國人,不過這差距已經非常的小了。

如果不出意外的話,兩年之內就會被保加利亞反超,這個問題最主要還是英國人自身的產業調整,就像歷史上一戰過后法國的鋼鐵產量,都超過了英國人。

汽車,現在保加利亞已經是全世界最大的汽車生產國、和最大的汽車使用國。

在這個領域保加利亞已經占據了優勢,遍地小轎車的盛況要不了多久,就要在保加利亞出現了。

而農用車、大貨車,已經全面運用了起來,已經淘汰了原始的交通工具馬車、牛車。

隨著工業技術的進步,現在保加利亞的物價整體出現了上漲的趨勢,汽車就是其中的一個例外,售價依然停留在那里原地不動。

交通運輸,無論是鐵路還是公路,保加利亞都取得了進一步的發展。截止到1925年底,十年計劃中的鐵路計劃,已經完成了大半工作,提前完工幾乎是必然的。

而公路建設,進展還要更加順利一些,畢竟公路修建所需要的技術含量還更加的低,在勞動力充足的情況下,這個進度自然也就快了。

截止到1925年底,十年計劃中的公路網,現在基本上已經完成了全部的基礎施工,大部分路段就等著打混凝土了。

這個年代的混凝土澆筑速度,就有些坑爹了,基本上都是現場拌料施工,缺乏相應的機械設備,只能靠人工慢慢進行。

文化領域,1925年保加利亞對外輸出了三十六部電影、十五部、還有一些舞臺劇、廣播節目等等。

成果很顯著,可惜賬面上沒法看,總虧損額高達一千萬列弗。毫無疑問,這些文化產品雖然輸出去了,但是盜版的流通量,遠比正版要高得多。

本來就是為了擴大影響力,斐迪南自然不可能去打擊盜版了。反正也沒有計劃在這上面賺錢,只要將影響力擴散了出去,他的目的就達到了。至于是盜版傳播,還是正版傳播,這就不重要了。

未來全世界最大的影視基地已經出現了,就在保加利亞的玫瑰產業園,現在保加利亞的導演都喜歡去哪里取景。

還有就是神秘的安卡拉,現在已經變成了鬼城,當年龜縮在安卡拉的奧斯曼人都已經慢慢的離開了。

然后斐迪南大手一揮,安卡拉就成為了全世界的恐怖之都,成為了拍攝恐怖片的首選之地。

斷壁殘痕、荒草叢生,都不用進行裝飾,就是天然的恐怖之地,成為了恐怖片導演的最愛。

可以說這個年代保加利亞民眾是幸福的,露天電影只需要一個先令就可以看一個晚上,白天的話當然只能去電影院了,否則錄像帶可投影不出來。

除此之外,還有免費廣播節目。

沒錯這個年代的廣播節目很多都是收費的,由于傳播的問題,聽眾通常都很有限,只能靠收費支撐。

自從斐迪南建立全國性的廣播電臺后,這一情況就得到了改變,聽眾多了廣告費自然也就高了。

或者說是被他給炒起來的,最初建立電臺,可沒有多少廣告費。畢竟保加利亞的廣告,禁止夸大其詞,要對廣告上的內容付全部責任。

所以很多廠商并不是很重視廣告,尤其是沒有見到廣播的效果之前。

直到斐迪南哄抬廣告費之后,才引起了轟動,最初的廣告位都被他自己給壟斷了。

目前的廣告位招標還是按年計算的,黃金時段的廣告費,直接被斐迪南自己哄抬到了每秒1500萬列弗,然后保加利亞汽車集團成為了標王。

從此之后,大家才開始重視廣播電臺的廣告,畢竟人都是盲從的,有這么多大企業在參與圍標,就足以證明廣告的價值了。

廣播電臺有錢了,自然要精心制作節目了,雖然現在還沒有競爭對手,但是收視率越高,廣告的效果就越好,廣告費也就越高。

這么簡單的道理,斐迪南還是非常清楚的,甚至為了培養大家的競爭意識,斐迪南一次性的搞出了七個廣播頻道。

進行內部評比,節目收視率高的工資待遇自然也就高了;節目收視率一直墊底的存在,就要考慮會不會失業了。

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