重生野性時代  628【汽車推銷員】

類別: 都市 | 都市生活 | 重生野性時代 | 王梓鈞   作者:王梓鈞  書名:重生野性時代  更新時間:2019-10-06
 
深城。

宋維揚親自開著特斯拉GT3,從下榻的酒店出發,直奔觀瀾高爾夫酒店會場。

這個騷操作太炫了,車子是空運到特區的且不說。人家主辦方為參會者提供了五星級酒店,從客房出門乘電梯就能參加論壇,宋維揚非要自己掏錢住別的地方,然后開著跑車前來出席活動。

當然,也有跟宋維揚一樣自己開車來的。但這些人都是公司總部在深城,或者在深城有自己的房子,比如小馬哥就是親自開車來會場。

停車場有地下的,也有露天的,甚至酒店門口的廣場都有車位。

宋維揚前幾天跟韓少學習了漂移,一個神龍擺尾就甩過去停穩。可惜他的技術不過關,車身停得歪歪扭扭,還差點撞上旁邊的奔馳。

好尷尬,只能把車開出去一點,現場演示如何倒車入庫。

宋維揚來得有些早,樓上的會場還沒開門,所以記者們都聚在底樓大廳,順便蹲一下從外面趕來的企業家。這動靜倒是引起了記者們的注意,聽到輪胎摩擦地面的噪音,紛紛扭頭朝廣場這邊望過來。

“好像是宋維揚!”

“宋老板今天是怎么了?居然在空地里玩漂移。”

“估計是專門來宣傳他的超跑。”

“管他呢,先過去采訪一下。”

只見特斯拉的車門如飛鳥展翅般翹起,宋維揚領著沈思頗為瀟灑的下車,走出幾步車門才自動降下。

正巧一輛出租車駛來,乘客剛剛下車,宋維揚就跟對方打招呼道:“薛老板,你怎么坐出租車來了?”

來者是恩威藥業的薛總,同屬西康省老鄉,以前在省城的活動上見過幾次。薛總見到是宋維揚,立即熱情的過來握手說:“昨天在深城見了個朋友,聊得比較晚,就沒回觀瀾這邊休息。這是宋老板的車?挺漂亮的。”

“特斯拉GT3,全手工打造,我自創的品牌。薛老板要不要來一輛?”宋維揚不遺余力的做推銷。

薛總連連擺手,好笑道:“別,我都50多歲了,這種跑車是給年輕人開的。”

宋維揚道:“薛老板這話就說得不對了。咱們做企業的,人老心不老,永遠都是30歲壯年。巴菲特今年70多歲了,家里還不是一堆的跑車,沒事兒就開著跑車出門兜風。”

“巴菲特真的開跑車出門?”薛總頗為好奇。

宋維揚哈哈大笑:“巴菲特何止開跑車出門,他年輕的時候,還開跑車送過報紙,還開著靈車泡妞兜風。”

中國企業家總是對巴菲特之流異常好奇,薛總問:“開靈車?”

宋維揚解釋說:“巴菲特高中畢業想做生意,對念大學不感興趣。于是就用零花錢買了輛二手靈車出租,沒業務的時候就開著靈車泡妞。不過因為他總把靈車停在自家門口,差點被他老爸吊起來打,只能賣了靈車跑去讀大學。”

“哈哈,這故事挺有意思。”薛總樂道。

此時,記者們終于跑到這邊,逮著兩人就開始做采訪。

一個記者首先問薛總:“薛老板,你今年榮獲‘中國十大慈善家’美譽,是什么促使你捐那么多錢做慈善?”

薛總立即挺直腰桿,正色道:“我一直認為,企業家要有社會責任感,在自身有能力的情況下,應該盡可能的回報社會、造福社會!”

那記者突然調轉槍口,頗具攻擊性的采訪宋維揚:“宋老板,你身為中國大陸首富,這次在慈善富人榜中僅排第21位,很多網友和讀者質疑你沒有社會責任感。對此,你有什么想說的?”

今年是中國公司制誕生20周年,各種企業家大會和企業家論壇,簡直多如牛毛,五花八門的企業家榜單也竄出來了。地方上到處在搞某某省企業家大會,商業雜志舉辦各種企業家榜單評選,中央機構也在做各種企業家大會,就連北大下個月都要舉辦企業家論壇。

放眼望去,報紙新聞全是這種關鍵詞:中國企業家20年創業事跡匯總、20年中國優秀民營企業家評選、中國誠信企業家大會開幕、20年中國最受歡迎企業家……

前不久,歐洲貨幣(中國)與中國社工協共同制作“中國大陸慈善家排行榜”,也算是眾多企業家榜單當中的一份子。

然后宋維揚就被噴了,你一個大陸首富,去年捐款額度居然排在第21位!你還有沒有良心!

眼前這位記者明顯想搞大新聞,宋維揚笑道:“那個榜單我不予置評,我捐的錢主要走青基會,很明顯做榜單的人沒跟青基會聯系。”

“你的意思是說,你的許多捐款沒有被正確統計?”記者追問。

宋維揚道:“是的。”

記者又問:“那如果完全統計之后,你能排到慈善富豪榜第幾名?”

“勉強前十吧。”宋維揚說。

“那您覺得,這跟您的首富地位相符嗎?”記者不懷好意。

“慈善富豪榜第一名,去年捐了2個多億,他的公司總資產才多少?這些捐款是否暗含利益輸送?”宋維揚冷笑著問記者,“這話我敢大聲問出來,你們報社敢登出來嗎?真要是刊登出來了,你們總編第一個炒你魷魚!所以,請滾一邊去,我不喜歡被人采訪設套。”

那記者的臉色陰晴不定,站在原地不知該說什么才好。

宋維揚突然掏出鑰匙遙控開啟車門,笑道:“記者朋友們,今天我就是來推銷跑車的,有興趣的可以上車體驗一下。”

記者們面面相覷,都覺得這人太無恥了,要不要說得這么直接!

最無語的是論壇主辦方,好好一個企業家論壇,被宋維揚搞成跑車展覽會。許多住在酒店里的企業家們,聽說首富宋維揚在樓下廣場,于是紛紛下樓過來打招呼問候,然后就被宋維揚拉去欣賞跑車。

不管是借機跟宋維揚拉關系,還是真的對特斯拉跑車感興趣,還真有幾個富一代當場承諾要買車。王石頭更是鉆進駕駛室不出來,一個勁兒的搗鼓中控顯示屏,他顯然被這車的高科技給吸引到了。

等到這個企業家論壇閉幕,特斯拉便接到了26個訂單,還有人一口氣買了兩輛。

現在唯一的憂慮,就是特斯拉那邊生產不過來,因為大量操作都是純手工的,造車速度慢得一匹,特斯拉根本沒有自己的生產線。

別覺得這有什么離譜,另一個時空的美國特斯拉也是如此。從2003年創建品牌,中途進行了好幾次融資,也賣出了不少的車子,但都是小作坊手工打造的。直至2008年才開始量產(2000多輛),但這批車子也是借用別人的生產線,因為自建汽車生產線太貴了,銷量沒達到一定程度鐵定虧本!

宋維揚現在制定的賣點,其中一個就是手工打造,接到訂單后為客戶量身定制。至于售后保養維修,客戶一個電話打過來,工作人員立即坐飛機上門服務……反正羊毛出在羊身上。

這逼格就瞬間高起來了,更何況還是首富同款車,企業家、暴發戶、富二代們完全可以開出去裝逼。

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