科技霸權  第一百二十二章 月黑風高夜,冒進的現代集團

類別: 科幻 | 超級科技 | 科技霸權 | 秒速九光年   作者:秒速九光年  書名:科技霸權  更新時間:2019-02-03
 
安然腳步匆匆來到羅佳的辦公室,給羅佳看他的平板電腦。

“這是法國費加羅報的最新文章,連他們也已經開始了。”安然臉上帶著驚訝的神色說道:“真是奇了怪了,我們想捧殺三星,他們怎么知道的?”

羅佳拿過平板電腦看了看,法國這篇文章,大概意思是這樣。

阿海琺搞小型核電池是沒有前途的,看看人家韓國同行,他們連400WH等級鋰電都已經搞出來了,與其浪費資金,還不如盡快和韓國合作。

文章最后,敦促總理出訪韓國,因為在汽車業激烈的競爭中,法國PSA,也就是雪鐵龍標志集團,以及雷諾日產聯盟,已經處境艱難,要是在新能源汽車浪潮中再次落后,恐將跌入萬劫不復的深淵。

“除此以外,歐佩克還召開了緊急會議,商討如果爆發新能源革命的話,石油生產國應該如何應對的問題,從會議過程來看,全球石油玩家都陷入了恐慌。”

“北海布倫特原油最新報價,已經跌到了四十美元,而俄國出產的烏拉爾牌高硫原油,甚至跌破了三十美元大關,紐約原油勉強守住三十二美元關口。”

“股票市場已經瘋了,荷蘭皇家殼牌,法國道達爾,英國石油公司,北美雪弗龍,這些石油公司跌進歷史低位,連兩大油服公司,斯倫貝謝和貝克休斯的股價,也在狂瀉不止。”

安然用他飛快的語速說著,然后擦了一把額頭上的汗珠。

羅佳從煙盒里抽出一支煙,點燃,深深吸了一口,他的后背也是冷風陣陣啊。

不愧是全球幾大流氓,羅佳萬萬沒想到,他們竟然也看出了端倪,很有默契的選擇一齊捧殺!

現在的情況是,羅佳本來想試著坑一下,能把三星坑死更好,坑不死再上臺和他們硬杠一把。

可是隨著全球幾大流氓紛紛出手,把這一局,做成了一個全球性的坑殺大局!

當然了,并非所有人都像英美這么狡猾,耿直的德國人站了出來。

全球排名第十三的德國聯邦物理研究院,說韓國人的技術尚未經過實戰考驗,他們對400WH鋰電池技術,持懷疑態度。

幸好德國人并沒有發現三星電池真有缺陷,而是抱著理性懷疑的態度,提出質疑,否則這個全球大坑殺的局面,還真成不了。

羅佳嘆了一口氣,把煙頭掐滅,“我國能看出咱們的意圖不奇怪,至于發達國家,你應該是把英國忘了,他們可是全世界最有名的攪屎棍,如果沒有他們,歐洲早就團結了。”

“境外這波節奏,最先就是英國帶的頭,而北美是英國鐵打的盟友,至于法國,他們也是大流氓一個,非洲國家都快被法國吸干了,連貨幣都用法郎,你說法國沒有手段,可憐的非洲國家肯定不答應。”

“至于德國和霓虹,估計霓虹是得了北美爸爸的內部消息,唯獨德國沒人管,北美想干掉德國的汽車產業,也不是想了一天兩天了。”

“所以你看,這根本就是一個利益鏈條,除了耿直的日耳曼人,其他人要么猴精,要么就是有深層利益牽扯,在這個世界上,能混成列強國家,就沒有一個是簡單的。”

安然連連點頭,對羅佳的判斷深以為然。

羅佳又說,“至于敢不敢下這么大的賭注,恐怕他們真敢,因為汽車這個產業實在太大了,那可是每年五萬億美元的銷售額啊!”

“而且,買了車之后要維修,要給車里做點內飾吧,車臟了要洗吧,開了兩年之后,輪胎之類的易損件要更換吧,保險要買吧,這個產業實在太大,牽扯到上億人口的就業問題。”

“幾大流氓并不是因為鋰電池拼命,而是因為鋰電池背后的整個汽車產業。”

“所以我們只搞了300WH的產品先扔向市場,看看反應,算是投石問路吧。”

“電池和汽車這兩個項目,需要沉住氣,看準時機,不出手則以,一出手,就要徹底決定戰局。”

安然苦笑,“我明白了,這叫木秀于林,風必摧之。”

羅佳點了點頭,“所以,在我們真正的殺手锏出來之前,絕不能領先別人太多,領先他們一點點就好了,先把國內的電動車產業做起來,充電樁之類的配套設施建起來。”

“然后等到時機成熟,直接放一個大招,徹底結束戰斗,在此之前,全都是試探性進攻。”

安然盯著羅佳,眼神里充滿欽佩的神色。

論智商,安然誰也不怕,但真要比遠見和領導能力,羅佳能吊打安然。

從創業以來,公司每進入一個行業,羅佳都會做深度研究和長遠安排,準備不止一張底牌,以應對突發事件。

這次依然沒有例外,羅佳說的沒錯,電池最終還是要為汽車服務,而在決戰之前,要先把配套設施建起來,因為沒有配套設施,電動車賣出去也不好用。

羅佳望向窗外,淡淡的說,“現在,該出手的都已經出手了,就讓我們靜靜等待,韓國那邊的反應吧。”

韓國,首爾。

會議已經進行了整整三個小時,到了該吃晚飯的時間,所以暫時休會,大家休息一下,順便搞點小動作。

為什么要搞小動作呢?

因為這次韓團規模實在太大了,不僅十大財閥全部參與其中,還有大量汽車上下游企業,金融企業,甚至連賣糖果的都想分一杯羹。

如此規模的組團作戰,需要意見一致,才能決定是否把新型鋰電池,投入大規模使用。

目前,他們的意見產生了嚴重分歧。

以三星為代表的一部分企業,因為吃過電池技術的虧,所以拒絕大規模上市。

而以現代為代表的另外一部分企業,急于拿下全球汽車市場。

休會時間,就是兩派領導人私下接觸,拉攏小弟的時間。

三星集團的李在镕,和現代集團宣,哪里顧得上吃飯,他們不停找合作伙伴談條件,都希望能得到更多支持。

三星集團被爆過菊,現在全世界都快沒有三星牌手機了,所以他們一直都很小心。

現代集團的理由也很充分,最近現代和起亞牌汽車,在全球賣不動了,急需新技術注入活力。

本來現代和起亞汽車最大的市場是華夏,但自從薩德事件以來,國內民族情緒高漲,很不待見韓國車,覺得他們的技術不如霓虹,質量不如德國,價格比不過國產。

從那以后,現代起亞集團就一直處在困境之中。

400WH意味著什么?

意味著純電動汽車續航里程,能夠突破八百公里大關!

所以現代集團簡直恨不能,明天就把電動汽車賣到全世界去。

本來要是技術在三星集團手里,現代集團急也沒用,關鍵是三星和LG共同擁有技術,而LG總裁具光謨是支持現代的。

全球汽車零部件一百強企業中,韓國占了七家。

除了現代摩比斯,現代威亞,現代派沃泰,現代凱菲克,現代岱摩斯,另外兩大零部件供應商,萬都集團和翰昂系統集團。

再加上造輪胎的錦湖韓亞集團,造鋼鐵的浦項制鐵等等,他們因為利益和汽車業息息相關,簡直就是赤膊上陣,全力支持現代集團。

從這里也可以看出,只有五千萬人口的韓國,其實真的不簡單。

他們不僅擁有現代汽車和起亞汽車,甚至還有七家能夠進入全球零部件百強的企業,而我國到目前為止,能夠進入百強榜單的僅有八家。

一個半小時休息時間結束,兩大陣營再次展開激烈交鋒。

三星集團的李在镕抬了抬眼鏡,“這次的情況非同尋常,當我們宣布新型電池技術之后,華夏國新聞媒體,罕見做了大規模報道,而且評價偏正面,作為競爭對手,我不認為這是一個好的現象。”

現代總裁宣目光嚴厲,“您的意思是,北美方面,歐洲方面,也和華夏串通一氣?”

“這怎能可能!我只知道,全世界都在因為我們而瘋狂!一個屬于電動汽車的時代,就要到來了!”

李在镕加重語氣,“您也別忘了,德國同行提醒過我們,電池技術一定要小心對待,因為會涉及到安全問題!”

宣鼻子里冷哼一聲,“那些愚蠢的日耳曼人,他們如果真的有能力,全歐洲早就統一說德語了!你竟然相信他們,卻不信北美方面,要知道,連貝爾實驗室也贊不絕口!”

這件事情有趣的地方就在于,除了德國,全球輿論一片倒認為,韓國將會在未來統治鋰電和汽車產業,這給了韓團莫大信心。

如果單單是羅佳或者華夏的力量,未必就會讓他們如此瘋狂,可現在這個新型鋰電一出來,全世界都在夸。

韓國國內簡直都爆了,民眾上街游行,要求既然已經有了這么牛的電池技術,那就應該馬上投入市場!

韓國民眾為什么如此激動呢?

原因還在羅佳身上,因為去年他們被星辰科技打的太慘了。

三星的手機和顯示,那可是全韓國人民的驕傲,短短幾個月內,。連續被星辰科技打爆,整個韓國社會因此咬牙切齒。

這就好比一群輸紅眼的賭徒,人一激動,就容易變的固執。

總而言之,在一切機緣巧合的簇擁下,終于把三星集團逼到了風口浪尖。

推出吧,沒有百分之百的把握。

不推吧,民眾和現代又不答應,連LG也想趕緊大賺一筆,因為松下很可能馬上推出類似等級的技術。

會議進行了整整一夜。

最終,他們達成妥協方案,暫時不全面推出鋰電產品,但是進行大規模測試。

規模有多大呢?

心急火燎的現代集團,打算連夜組裝三千臺各種型號純電動汽車,展開全面測試。

假設羅佳知道這結果,恐怕會有些失望。

因為這個結果不是最好的,最好的結果是三星鋌而走險,直接強推鋰電產品。

但三星集團畢竟不是一群傻子,他們在會議的最后階段,簡直以死相逼,逼的現代集團不得不放棄直接上產品的想法。

但內行人還是能看出來,現代集團犯了冒進的錯誤,他們忽略了系統集成的風險。

電動汽車和手機完全不同!

一臺汽車需要安裝幾千顆,乃至上萬顆電池,只要任何一顆電池出現異常,都可能造成嚴重的連鎖反應。

這也正是電動汽車,為什么如此難以制造的原因。

不但要有電池,還要確保上萬顆電池,放電性能和充電性能高度一致,運行溫度一致,防顛簸防撞擊性能一致。

所有這些加起來,就叫做電控系統。

而電控系統的技術難度,其實是高于電池系統的。8)

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