科技霸權  第五百三十五章 大飛機項目不能再拖了

類別: 科幻 | 超級科技 | 科技霸權 | 秒速九光年   作者:秒速九光年  書名:科技霸權  更新時間:2020-07-03
 
星辰之眼和星辰地圖的橫空出世,驚艷了全世界,同時也給競爭對手帶來毀滅性打擊,谷歌有街景功能作為護城河,暫時還沒有被星辰科技扒掉底褲,而其余如白度和阿里,都在極短時間內分崩離析,潰不成軍。

星辰地圖上線半個月后,全球地圖產品就只剩下星辰科技和谷歌,雖然星辰地圖無比強大,但羅佳依然沒有辦法消滅谷歌地圖,一方面是因為北美當局的阻力,另一方面是西方民族主義的自我保護。

“誓死抵抗華夏入侵!保衛我們的互聯網!”

“拒絕科技殖民,阻止華夏的野蠻人!”

“就算星辰地圖再好我們也不用!要做一個有骨氣的西方人!谷歌抗擊星辰科技!”

當號稱自由開放的西方世界面臨危機的時候,他們爆發出的排外情緒,遠比當年華夏更嚴重,保衛洛杉磯,保衛巴黎,保衛阿姆斯特丹,無數標語被矗立在街頭,抗擊華夏帝國主義的口號不絕于耳。

在東西方強烈對抗的新形勢下,星辰操作系統,星辰搜索等等產品,用了五六年時間,也沒有完成全球壟斷,更別提上市僅僅半個月的星辰地圖了。

西方會不惜代價保住谷歌,就如同我們當年,想要保住虧損的民族品牌一樣,在求生欲望這一點上,東西方其實并沒有任何不同。

星辰之眼由于偏向科研界,所以造成的震動并未在民間體現,主要是天文觀測領域的科學家們,感受到了星辰之眼的強大威脅,一時間如坐針氈。

無論北美的韋伯還是歐洲的蓋亞,在星辰之眼面前,它們全都是弟弟,西方想要借星鏈計劃打壓華夏天文研究的妄想,徹底落空了,當近地軌道布滿通信衛星之后,最大的受害者其實是西方自己。

然而馬斯克并沒有因此放慢星鏈計劃的速度,超級獵鷹火箭還在不斷升空,將越來越多通信衛星送上近地軌道。

事態都今天,其實無論東方還是西方,都已經不再有退路,哪怕硬著頭皮,也只能死磕到底。

五月下旬,星辰科技集團。

羅佳蹙眉,在白板上寫下一個個詞組,這些詞組有些是公司已經在進行的項目,例如太空電梯,例如新陳代謝控制,又或者可控聚變,離子推進,三鈦合金。

但白板上更多的,還是一座座等待挑戰的天王山,例如激光技術,量子技術,農業技術,星球環境改造技術,星艦技術,曲速引擎技術,躍遷引擎技術,引力波雷達技術等等。

“還真是很麻煩呢,要做的工作實在太多了。”

羅佳念叨,他扔下墨水筆,穿起外套向外走,準備參加管理局例會,而那塊白板會一直存在,不斷提醒羅佳不能有絲毫懈怠,未來之路依然有很長的距離。

不久后羅佳便出現在管理局會議室,一邊喝豆漿,一邊吃秘書送進來的肉夾饃,聽取幾位負責人的匯報。

“我這里有一個好消息需要告訴你們。”例會快要結束的時候,安然笑著說道:“我們給商飛訂制的航空發動機,總算通過技術驗證了,即將大規模投產。”

“航空發動機要批量下線了?”

“這可真是個好消息啊,到時候我們找商飛買幾架國產飛機,把目前用的空客和灣流飛機淘汰掉吧。”

“商飛項目開始的時候,我們還沒進公司呢,算起來,這恐怕是咱們耗費時間最長的項目了吧?”溫成嶺好奇問道。

羅佳聽了大家的言論,心生感慨,目光轉向窗外。

飛機項目和汽車項目幾乎同時啟動,四年多下來,國產電動汽車已經在全球攻城掠地,打下了百分之五十五的江山,而國產大飛機項目,卻還沒有哪怕一架飛機走出生產線呢。

安然聳了聳肩說道:“畢竟飛機項目是國家隊主導的,我們只是協作單位罷了,并沒有項目的最終決定權。”

“而且這個項目之所以會耗費這么長的時間,背后的原因非常復雜,首先我們給商飛供貨的并不僅僅只有航空發動機,飛控系統,主體結構,甚至連起落架和輪胎,也都是我們供貨的,是真正的大工程。”

李默然附和道:“可不是嘛,軟件部到現在,依然有超過一千兩百名工程師在商飛駐場工作,而在硬件方面,商飛用是我們的生產線,我們的五軸機床,我們的機器人,四年多時間里,商飛項目幾乎是推到重來了一遍。”

“另外,飛機畢竟不是汽車,任何微不足道的小錯誤,都有可能造成無法挽回的巨大損失,不僅硬件要一遍遍做檢測,我們寫的飛控,也經過了反復修改,以符合苛刻的航空標準。”

安然和李默然都認為拖工期這件事很正常,因為航空標準真的太苛刻了,和造汽車完全兩碼事,然而羅佳卻看到,坐在自己對面的沈浪眉頭緊鎖。

“沈浪,你了解大飛機項目嗎?”羅佳故意問道。

沈浪點了點頭,“文娛集團有幫助商飛做公關,拍攝宣傳片之類的,根據我的觀察,商飛集團在飛機這個項目上,其實被捆住了手腳的,不知不覺中,陷入了囚徒困境。”

沈浪這番話有些驚人,大家皆是一怔,示意他繼續往下說。

“老師不止一次說過,我們的最終目標不僅在于研發科技,還要學會制定標準,成為掌握游戲規則的人,而商飛真正的困難,就是他們不掌握標準。”

“飛機標準是西方制定的,商飛集團想取得全球適航證,必須符合歐美標準,如果不符合標準的話,我們的飛機就算造出來,也不能飛國際航線,只能在本國境內使用。”

“商飛集團不甘心自己造的飛機只能在國內飛,因為誰都知道,在加入我們星辰科技的力量之后,核心能力我們已經完全超越了波音和空客,然而無論再優秀的產品,最終都要交給別人去審批,這無疑是一種悲哀,也是商飛的痛苦所在。”

沈浪不愧是軍事天才,商場往往和戰爭一樣殘酷,他通過觀察發現了商飛真正的癥結所在,那就是不掌握行業話語權。

在飛機這個項目上,不帶西方玩行不行呢?

當然是可以的,由國內頒發適航證,在國內以及周圍幾個小國范圍內飛,完全沒有問題。

但如果沒有歐美適航證,全世界百分之九十的國家,都不會購買華夏飛機,就算國內航空公司,想用國產飛機執行歐美航線,也是不可能的,因為不具備歐美適航證的飛機,無法在全球大多數機場降落。

這就是商飛的囚徒困境,他們迫切想要證明自己,卻不掌握制定規則的權利,只能一再遷就,為了換取一張歐美頒發的適航證而努力。

掌握絕對權力歐美一拖再拖,直到四年多后的今天,國產大飛機依舊沒有下線,而負責提供核心技術的星辰科技,其實早已經準備好了。

“商飛為什么就不能擺脫西方,自己單干呢?”溫成峰不解的問道:“我們已經幫他們鋪好了路,大膽前進就是,有什么難的?”

沈浪輕輕搖頭,“溫老師,事情沒有那么簡單,你或許并不知道,商飛為了大飛機項目,前后已經準備了二十多年,花費了大量金錢和資源,以維持在西方的人脈,一旦決定單干,之前所有的努力,都將前功盡棄,這需要壯士斷腕的勇氣才行。”

眾人唏噓,沈浪一個小年輕,看問題卻喜歡直擊本質,似乎再往前一步就能成功,然而就是這一步,卻遲遲無法邁過,如此才造成了商飛進退兩難的囚徒困境。

頓了一頓,沈浪繼續補充道:“這件事不能怪任何人,商飛也不想如此,他們開始大飛機項目的時候,我們和西方的競爭,還沒有像今天這樣白熱化。”

這時候,羅佳站起身說道:“事情牽扯到國家隊的利益,我們不能善作判斷,這樣吧,后天試飛的時候,我親自去商飛一趟。”

隨即,羅佳又將目光轉向沈浪,補充道:“把手頭的工作安排一下,你和我一起去。”

“好的老師。”沈浪點頭答應。

“那我們今天就到這里吧。”羅佳隨即宣布了散會的消息。

離開公司,羅佳回到冥想中心,登陸秘網。

他現在和黑劍以及藍羽,每隔幾天就要聚會一次,只可惜藍羽正在忙著整理被族人遺棄的領地,黑劍的艦隊還在休整,要再過一段時間才能重新執行任務,他們暫時并不需要羅佳這位領航人的幫助。

憑心而論,羅佳是希望他們倆求自己的,欠自己的人情越多,將來羅佳能夠操作的空間就會越大,這年頭,996不是福報而是剝削,能讓外星人欠自己人情,那才是真正的福報。

畢竟老話說的好,在家靠父母,出門靠朋友,說不定哪天,咱們這顆小破球就會需要外星朋友的幫助呢。

時間飛快,轉眼就到了后天,羅佳起個大早,帶沈浪親自去了商飛集團。

夜長夢多,無論如何,大飛機這個項目都不能再拖了。

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