咸魚的自救攻略  第六百七十四章 單車王國王慶坨(下)

類別: 都市 | 商戰職場 | 咸魚的自救攻略 | 貌似高手   作者:貌似高手  書名:咸魚的自救攻略  更新時間:2019-05-31
 
“啊?噢。我是梁慧,這兒的經理。”大媽也沒掏什么名片,聽說是來下單的,眼鏡片后面閃過一絲驚喜。

楚垣夕看見還是梁慧其實也挺高興,梁慧這個人只認錢,雖然開口說話時秉承了老津門比較沖的習性,但是認錢的人比較好打交道。他進門的時候怕就怕不但經理換了,甚至連廠子都換成一家新的,那就必須重新摸底,廢死牛勁。

“我姓楚,楚垣夕。”他說著四處張望了一下,“今天廠子休息嗎?”

“嘛玩意?休息?”梁慧一臉不爽,“現在是淡季,網上有多少訂購,廠里就安排幾個工人干活,你上旁邊瞅瞅,都這樣,有的還沒活干呢。”

楚垣夕心說您莫不是逗我?做自行車還有淡季旺季?不過這一路走來路過大小廠房好多家,其中不少已經大門緊鎖,只有小廣告貼的哪哪都是,有的鐵門上的鎖都生銹了。

相對來說梁慧的廠子情況還算不錯的,有一定的競爭力。之所以原世界中千挑萬選最終選了她家,也是因為她家是王慶坨少有的單車整車廠,從設計到組裝到產品一條龍都能做,而且質量不錯。

只聽梁慧接著問:“您,打算做什么車?多大的量?”

“共享單車,我要分批次做,第一批先來3000輛吧。”楚垣夕沒敢多說,而且第一批十個左右的店面,3000輛車已經足夠了,過猶不及,投放了性價比低,不投占地方。

梁慧聽見“共享單車”四個字當時臉色一變:“您干點什么不好,干嘛非要干共享單車啊?”

“怎么了?”

“共享單車害人啊!害人又害己,把我們這可坑慘了。而且您這種定幾千輛共享單車的老板我見得多了,沒有一個有好下場的。您過來的時候看見了吧?外面那么多都沒人要,風吹雨淋的,沒人心疼。”

楚垣夕心說那燒的都是投資人的錢,當然沒人心疼了。“我不是訂幾千輛,我是第一批訂幾千輛。不過我就先不跟您吹牛逼說我們后面要訂多少了,咱就先說這幾千輛,做不做?不做我找別人。”

“做,干嘛不做啊?”梁慧一指自己廠房:“不是我跟您吹,三千輛共享單車,三天就交貨。”

楚垣夕淡淡的說:“我要全新的,重新設計的……”

梁慧的臉頓時就垮了:“先生!您看看外邊,那么多單車,里面有很多都是八成新九成新的,拿來改巴改巴直接就能用,杠杠新,成本多低啊?您一輛車能省三百塊啊!”

楚垣夕怕的就是這個。他要的單車無論外形還是功能都需要重新設計,而且絕對不能接受二手貨,二手配件都不行。單車是小康初期用來拓展社交的配件,成本固然重要,氣質更重要,不是解約一百萬成本的問題。

但是對梁慧來說,顯然是改巴改巴更賺錢,因為如果采購新品的話,價格是透明的,沒有彈性,而整合二手資源不一樣,彈性超大。

不考慮授權因素的話,世界上毛利率最高的買賣有兩種,一種是貼牌的買賣,一種是二手的買賣。

因此楚垣夕學袁敬把臉繃起來:“不,必須是全新的,有一件二手的我索賠一百萬,能做咱就做,不能我找別家。”

“您真不考慮一下?我這可是為了您好。”梁慧還不放棄,“我跟您說,我在群里招呼一聲,幾千輛二手的真是三天就能交貨,跟新的一樣。”

“我要真考慮,我還進您的廠子干嘛呢?您們外邊地里,二道販子可真不少,我這一路走過來都被招呼了好幾回了,我跟他們聊一下,不用三天,明天我就能拿貨,比跟您買也貴不了幾塊錢吧?”楚垣夕嚴防死守,一擊打碎了梁慧占小便宜的心,“如果可以,您把設計師找來,我們溝通一下需求。”

“別著急您吶,價錢呢?您不得聽一下我的報價嗎?”

“這個總得設計師拿出個章程來,您再報價吧?配件跟配件差別大了去了。”

梁慧心說這是遇上行家了?不好忽悠啊!可為什么我怎么沒聽說過有這么一號人呢?“不好意思,您是哪家公司啊?”

“啊,這是我的名片。”楚垣夕順手掏出一張名片來,梁慧拿過來一看,巴人集團、小康生活?喲,還是總裁?總裁親自跑到王慶坨來下單?我遇到的莫不是一個假的總裁?

其實并不是楚垣夕這么喜歡親力親為,他忙著呢,要選址裝修,要動員全體職員,要推動五個IT團隊執行各自的任務,要推進融資,包括楊健綱那邊的融資計劃,要簽影視合同……如果能學會《火影忍者》里的多重影分身就好了,楚垣夕連買別墅都顧不上。

問題是跟車廠打交道是重中之重,單車如果不給力,小康上來先折一半。好的開始是成功的一半,這一半先折出去就成功不了了。

當然,梁慧不這么想,梁慧的想法非常簡單:“設計師在家呢,我給您叫來沒問題,不過我想問問,您付款打算怎么給付啊?”

“先付30定金唄,不都這樣么?”

“那可不行。”梁慧一撇嘴,“您得付全款,先付定金最后我們墊付成本之后您不提車閃人了,我上哪找您去啊?”

“我要是肯付全款,我為啥不找富士答呢?”楚垣夕玩味的問。富士答和富士康只差一個字,在自行車這個領域內也是巨無霸企業,實力極為雄厚,有知名品牌,國內有一千多家線下品牌店,有上萬員工,小紅車和小黃車這種全國投放以百萬輛為單位計的,都是直接找的富士答。

小康原世界中雖然以共享單車為賣點,但在單車的體量上跟小紅小黃都沒法比,特別是初期,幾千輛的規模在那個年頭富士答根本就不接。而梁慧這里因為初期合作愉快,后來的量越做越大,一直做了幾十萬輛也沒有更換合作伙伴,到楚垣夕穿越的時候已經可以在王慶坨里關上門稱霸王了,當然比起同在津門的富士答來還差的遠。

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