修真大工業時代  第五八九章 出發

類別: 仙俠 | 修真文明 | 修真大工業時代 | 試劍天涯   作者:試劍天涯  書名:修真大工業時代  更新時間:2019-02-03
 
張浩看著下方忽然靜悄悄的眾人,嘴角微微翹起。這一次風暴爆發的太突然,背后難免有人推波助瀾。

不過大部分挑釁都是徒勞的,因為事情的發展走向,就會完全在張浩的預料之中。

張浩、以及大洋集團的智囊,也都有所準備;就算準備不夠充分,至少也有大概的解決方向。這個方向、甚至游戲規則,本來就是大洋集團制定的!

宣布了教育之后,張浩不給眾人反應時間,再次宣布重大消息:

三天后的中午,暮光艦隊將正式起航,去追逐落日。艦隊將路過玄武山,想要前往玄武山的可以搭乘便船;想要前往燭龍之洲的也可以準備了。

此外,張浩宣布一項重大決議:正式開辟前往東方、昆侖之洲的航線。確切的說是到昆侖之洲東方、那個叫做梁朝的國度。

從梁朝使者高達尚前往大洋集團算起,已經有四年半時間。這么多長時間過去了,大洋集團已經做了充分的準備。

從大洋集團到梁朝,航線超過十萬公里——這個距離似乎根據括地象測算的,過去燃油戰艦的航程根本無法橫渡這么長的距離,加上大洋集團周圍環境都不穩定,自然沒有前往東方。

但是三年后,情況發生了變化。

首先,大洋集團與西昆侖合作,在西昆侖建立了中繼站,西昆侖南方的‘吳興港’建立了中繼站。加上大洋集團技術的進步,燃油效率、以及儲物技術的進步,加上這三年的積累,終于決定向東方航行。

如此,大洋集團三支艦隊,都將開始忙碌了。

大西洋艦隊,將向東方探索。艦隊統帥趙宇航。

北冰洋艦隊,依舊在玄武山這里奮斗。艦隊統帥為獨孤俊杰。

還有最新的暮光艦隊,將前往遙遠的、未知的西方,去尋找、乃至征服燭龍之洲;統帥為趙柯。

如今,大洋集團的三大海軍統帥,獨孤俊杰是元嬰巔峰,趙宇航元嬰中期,趙柯只有元嬰初期的修為。

他們將大量的時間和精力用在了軍事學習上、對工業技術的掌控和了解上,尤其是獨孤俊杰和趙宇航,還必須學習牽星術;趙柯本身就是趙大河的弟子,牽星術從小就學習,省了這一步。

不過獨孤俊杰三人倒也不用擔心化神期的問題,現在三人最重要的是帶領好艦隊,鞏固自己的根基。至于安全等等,完全不用擔心,現在三人身邊隨時都有十名化神期守護——是真正的化神期,不是那種金身境界的。

根據大洋集團研究,金身境界的暫時看來,終究比不得傳統的化神期。

傳統化神期經過五萬年的積累,功法、法術、神通、法寶、丹藥、陣法等體系完整,尤其是傳統化神期重視元神修行,而修行元神的智力上顯著提高——這對科學研究來說,就至關重要了。

尤其是仙靈之氣本身就是一種凈化過的靈氣,純粹、單一。

相比之下,金身境界的高手,還需要后期自己推演功法等,而且金身境界重視身體,且靈氣混雜、沒能得到凈化,從根基上看就比不得傳統修行。

因為仙靈之氣的技術,也讓大洋集團擁有了自己的信心——再有十幾年、或者是幾十年,等大洋集團的學生等成長起來,就是大洋集團真正騰飛的時刻。

而就算是現在,大洋集團的一舉一動都牽動了無數人的心。

張浩宣布大洋集團要與昆侖之洲東方通商,一時間引起了很多大型商行、集團的關注。

這些大型商行大都擁有遠洋航行,尤其是一些過去的、昆侖之洲的商行。

說起昆侖之洲的商行,這些年過的也是苦哈哈的。

大洋集團崛起之前,他們掌控了東方與西方的貿易,他們從東方采購玄鐵、丹藥等,然后高價出售給西方。

但是自從大洋集團崛起之后,他們首先就失去了玄鐵生意——肥土之洲的玄鐵價格,甚至比東方的最低價還要低,,質量甚至更好,這生意根本就沒法做了。

比如說,東方玄鐵極少有純度達到97的,而肥土之洲卻有99的!

然后一系列連鎖反應就開始了。他們開始從西方采購玄鐵、鋼鐵——而過去他們會將交易所得,購買藥材、優秀的礦產資源等原材料返回。

再之后,他們低級的丹藥生意,也因為杏林堂的沖擊而不得不改變。總算東方低級丹藥技術成熟、種類多,勉強還能維持。

但是好景不長,隨著鋼鐵商船的出現,同行之間的競爭越發激烈,商行等開始出現兼并情況。強的越強、弱的越弱。不過就算是那些強大的商行,為了購買鋼鐵商船、乃至戰艦,也都財務緊張。

好在,最近西方工業、資本急速發展,修行社會高速發展,對資源需求量急速增加,倒也維持了商業。

如果這種情況可以維持一段時間,這些龐大的商行應該能找到新的出路。但是,但是今天大洋集團說:我們要親自出手了!

一時間不知多少商行、甚至國家都被驚動了。沒有人懷疑大洋集團的能力,過去的一切都是最好的證明。

大家相信,真要大洋集團正式插手東方的商貿,或許用不了多久,大家都會被逐出這條航線。

從昆侖之洲東方、路過昆侖之洲南方、途徑西昆侖、然后進入翡翠之海,這是過去、乃至現在括地象世界最繁忙的航線。

但是最近幾年,僅僅是受大洋集團的間接影響,這條航線的商業貿易,就遭受巨大的影響。現在大洋集團竟然要直接來攪局了!

一時間不知多少人悄悄打聽大洋集團的計劃,與大洋集團關系對等的,如西昆侖的代表東郭明云,更是直接找到張浩詢問。

張浩笑著說道:“前輩不用擔心,另外也請前輩告訴大家,大洋集團這次向東方航行,是尋找機會的,而不是去搶占航線的。

對于大洋集團來說,對內海情況來說,出售商船、戰艦的利潤,遠比航海的利潤要高很多!

一艘商船至少上千萬的上品靈石,而內海的一次航海,想要賺取上千萬上品靈石的毛利潤,怕是要半年吧。僅僅來回航行一次,至少也要兩個月。

當然,既然下海了,我們也會采購一點土特產之類的,但大洋集團的核心業務是艦船出售,這一點請前輩放心,大洋集團分得清輕重。”

張浩還真沒看得上內海航行。再說這塊利益影響很大,擅自插手容易引發很多問題;而現在的大洋集團雖然不錯,但底蘊終究比不得圣地啊、一些大國等等。

而且張浩說的也是事實,大洋集團現在建造一艘普通的商船,一個月時間撐死;但是跑一趟遠洋航運,怎么不得倆月!這個賬太簡單了。

張浩說的這樣明白,東郭明云笑了,“我明白了,我這就和眾人說一下。”

有些事情要說清楚,一旦發生誤會可是容易出事的。因此,第二天《大洋日報》上,就刊登了大洋集團的決定——確切的說,是《大洋日報》編輯所撰寫的軟文,以個人的視角、從純粹的利益角度分析了大洋集團這次遠洋航行的目的:

不在于通商,而是想要認識一下這個世界!

因為很久之前,張浩就說過:要去太陽升起的地方看看,也要去月亮落下的地方看看。

這軟文,不是張浩或者似乎大洋集團高層直接發言——那會有示弱的效果。因此《大洋日報》編輯的軟文,就很恰當了。

大家看了之后,心中頓時明白了,這就是大洋集團的意思。

而且這一期的《大洋日報》上,不僅僅只有一篇軟文,還有第二篇軟文,解析的更為深刻:

縱觀現在大洋集團的商業情況,大洋集團從事的一直都是高技術、高附加價值的產業;點產業利潤下降,大洋集團就會轉移。

比如,玄鐵。

一開始,大洋集團壟斷了所有的玄鐵技術;但如今,大洋集團只生產少許低純度玄鐵、滿足基礎需求;而對外出售的玄鐵純度,是從95開始的,95純度以下的玄鐵,大洋集團已經不銷售了。

相反,大洋集團開始出售玄鐵生產線,甚至幫助國家、門派、圣地等,建造所謂的‘交鑰匙工程’。

玄鐵如此,如今的汽車產業、機車產業等等,也是如此。一般的鐵皮、鐵軌、普通黑鋼的零部件等,大洋集團已經承包出去了。大洋集團只生產發動機等核心部件,然后組裝。

這兩篇軟文引起了極大地反響。大家不再擔心大洋集團搶生意,但大家卻看到了大洋集團的盈利模式:

優秀的產品,我們出售產品;

當產品利潤下降了,我們出售技術和設備等。

眾人驚嘆不已。同時大家也看到了技術的優勢,對于大洋集團愿意公開教育的情況,大家更加期待了。

不過,教育方面的談判,依舊在艱難的進行中。

而在紛擾中,已經準備妥當的暮光艦隊,終于要出發了。

甚至大西洋艦隊也準備妥當,也即將啟程、向東方前進。8)

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