達爾文·安德魯還算言而有信，當天晚上，達爾文·安德魯派人給李牧送過來1780名華人。
這些人的身體狀況就比較好，和李牧之前見過的奴隸相比，甚至能稱得上是強壯，畢竟埃爾克夫雷距離圣地亞哥超過四十公里，而且沿途多是山路，能一個下午跑完四十公里，身體不好肯定撐不住。
讓李牧有點遺憾的是，這些人的年齡參差不齊，有的已經是兩鬢斑白，有的還稚氣未脫，適合從軍的大概一半都不到。
也已經足夠了，真要是現在給李牧大幾千士兵，李牧還真帶不了，畢竟上千人的部隊就已經足夠惹眼，不管是在古巴還是在美國，這都足夠引起政府警惕。
諸如李牧這樣的富豪，雇上幾十個槍手保護自己的安全不成問題，但如果是豢養一支軍隊，那可就破壞了游戲規則。
美國政府都沒有常設陸軍，你一個商人要一支軍隊干嘛？
李牧當天就在軍營里進行挑選，適合當兵的，留在軍營里接受訓練，不適合當兵的，送到關塔那摩灣充當建筑工人，李牧手下不養閑人，哪怕是華人也一樣，李牧可以保證華人在李牧這里不受虐待，付出就有收獲，但前提是不能偷懶。
為了確保這些華人得到良好照顧，李牧隨這批人一起前往關塔那摩灣。
這些華人來得正是時候，正好趕上關塔那摩更換食譜，于是來到關塔那摩之后的第一頓飯，這些華人就喝上了摻有碎魚肉的米粥。
到了這個階段，基本上就不限量了，想喝過多有多少，古巴這邊不產牛肉，但是魚肉多得很，海灣嘛，隨便找幾名漁民弄條小船出去，那還不是要多少有多少哦。
看似是舉手之勞，但對于這些工人來說，吃飯能帶上葷腥，那實在是有點近乎奢侈，更不用說不限量。
“加上這批人，目前我們這邊一共有接近六千名工人，您看咱們是不是可以開始工作了？”尼爾森跟在李牧身后小心翼翼，言語間很為李牧著想。
六千多人，薪水什么的先不算，每天吃吃喝喝也不是個小數字，李牧就算是家大業大，也撐不住這樣的坐吃山空。
尼爾森的人生經歷過大起大落，這樣的人更擅長抓住機會，也更加珍惜機會，從美國來到古巴，尼爾森雖然嘴上不說，心里也是幻想著要做出來點成績證明自己的價值，所以尼爾森是真的全心全意為李牧著想。
“先前那四千人身體恢復的怎么樣？”李牧倒是不著急，李牧要等華盛頓的計劃出臺后，然后才會決定怎么辦。
格蘭特肯出一千五百萬美元買下關塔那摩，肯定不僅僅是為了開疆拓土的榮譽，所以華盛頓會有一個完整的計劃，把關塔那摩灣充分利用起來，這樣這筆錢花的才有價值。
李牧坑人一向都是連環套嘛，把關塔那摩灣賣給美國政府，轉身就雇傭了圣地亞哥幾乎所有的建筑工人，這樣美國政府如果想建設關塔那摩，那么就只能從李牧這里想辦法，到時候李牧沒準還能搭個便車，借著建設關塔那摩灣的機會捎帶手就把自己的那點活給干了。
前文提過，關塔那摩灣是個葫蘆形的港灣，李牧把葫蘆的上半截賣給了美國政府，自己留著下半截當做自己的自留地，李牧就算是要建設，也是以葫蘆的下半截為主。
其實現在已經有了端倪，李牧在圣地亞哥的這幾天，尼爾森也沒閑著，在調養工人身體的同時，尼爾森已經把人分批轉移到葫蘆下半截的凱馬內拉，把人弄到這里，才好和美國政府討價還價。
李牧現在就在凱馬內拉，尼爾森知道李牧的真正目的，所以李牧不在的這幾天，尼爾森命令工人們在凱馬內拉修建出來一個營地，雖然沒有永固建筑，但帳篷的數量還是足夠多，這起碼能保證工人們中午的時候不會被烈日暴曬。
“其實這些工人的身體還不錯，他們這兩天正在逐漸恢復過來，已經可以進行低強度勞動，這個營地就是他們修出來的，除了營地之外，剛才咱們登陸的碼頭也是他們修出來的，他們還在營地里打了兩口井，只可惜都是咸水不能飲用，目前我們的飲用水還要從關塔那摩軍營運過來，雖然有點麻煩，不過這種情況應該不會持續太久，我已經命人向關塔那摩方向尋找合適的定居點，只要找到，我們就馬上遷過去。”尼爾森這幾天的成績真不小。
其實修建營地和碼頭都不是高強度勞動，畢竟營地只需要簡單平整一下土地就行，而碼頭因為缺少材料，也并不是磚石結構，僅僅是用木材修了一個棧道而已。
尼爾森說的“關塔那摩”并不是關塔那摩灣，而是凱馬內拉北方的關塔那摩市，用“市”來形容也不大合適，畢竟五十年前那里剛剛有人定居，大概三十年前，有一些海地的法國人移居到關塔那摩，此后關塔那摩才逐漸發展起來。
也沒發展多好，這年頭古巴的人口還是大多都集中在類似巴亞莫、圣地亞哥這樣的大城市，類似關塔那摩這樣的小地方，最多也就是個鎮子，有那么百十戶人家，對李牧沒有任何威脅，甚至連“釘子戶”都稱不上。
“既然身體不錯，那就開始工作，先從修筑公路開始，修一條從關塔那摩灣到凱馬內拉的公路——”李牧牢記“要想富、先修路”，不把交通的問題解決掉，想發展難如登天。
“公路——”尼爾森馬上就直了眼。
哦哦，這年頭還沒有“公路”這個說法，應該是“馬路”才對。
也不對，這年頭的“馬路”并不是二十一世紀常見的瀝青公路，而是用碎石子鋪成的路，中間高兩邊低，便于排水路面寬闊，因為發明人姓“馬卡丹”，所以在天朝被稱為“馬路”。
馬路和瀝青公路之間還有一種公路叫“柏油馬路”，這種公路透水性差，雨天容易滑，天太熱了路面還會融化，同樣是性價比不高。
李牧說的“公路”是“瀝青公路”。
瀝青公路，其實就是天朝的高速公路，這種路面透水性好，雨天不容易打滑，天熱也不會融化，而且方便維修，從性價比角度上看是上上之選。
要鋪設瀝青公路，肯定需要大量的瀝青，這要是在美國或許費點事，但在古巴，這還真不是問題，就在距離關塔那摩兩千公里的特立尼達島上，有一個天然的瀝青湖，那里的瀝青要多少有多少，關鍵是英國人現在還沒有認識到瀝青的價值，他們要到十幾年后才會開始出售瀝青，所以現在的瀝青是免費的。
免費——
就沖著這兩個字，就算是特立尼達島在南極，李牧也要雇船去拉。
“那么，我們現在要做的是什么？”尼爾森的老練僅限于熟悉的領域，一旦到了陌生領域，尼爾森也是抓瞎。
這就能看出穿越者的好處，沒吃過豬肉還能沒見過豬跑，李牧稍微回憶下修筑公路的場面，就給出自己的建議：“修筑瀝青公路需要大量的石子，同時還需要一些工程機械，工程機械的問題你不用擔心，你先把石子準備好，等機械運過來就馬上開始。”
瀝青公路并不是李牧的發明，在李牧生活的這個年代，歐洲的一些大城市比如巴黎、倫敦已經基本上全部鋪設了瀝青路面，李牧要做的是雇傭熟練的技術人員以及購買大量的工程機械。
當然了，這年頭的工程機械并不是攤鋪機和壓路機之類的大型工程機械，而是手工操作的原始工程機械。
這已經足夠了，李牧也不是鋪機場跑道，這年頭也沒有重型卡車，鋪設一條可以供馬車行駛的公路，要求并不太高。
李牧的最后一站是醫院，醫院里住的都是華人傷兵，一位跟著李牧從美國來的醫生帶著十幾名古巴護士照顧他們，經過長街遇襲之后，李牧對于照顧傷兵已經有了一定經驗，所以李牧給傷兵營制訂了詳細的章程，力求傷兵們得到最好的照顧。
李博拉也在傷兵營，見到李牧過來，李博拉小跑到李牧身邊滿臉感激：“非常感謝您里姆先生，我現在無法用語言形容自己的心情——”
限于條件，在李牧來到古巴之前，古巴這邊的傷兵基本上得不到什么有效治療，有了什么傷病，基本全靠自己硬扛，扛過去就算躲過一劫，抗不過只能自認倒霉。
李牧的到來改變了這一現狀，這些華人傷兵是第一批受益的軍人，他們的恢復速度肯定會好于預期，用不了多久，這些輕傷員就能痊愈出院，到時候李牧手中的實力將會大大增加。
“你抽出來幾個人，最好是有過帶兵經驗的，回圣地亞哥和新兵一起接受訓練。”李牧可不想把辛辛苦苦訓練出來的部隊全部送到前線去當炮灰。
“是的里姆先生，我馬上安排。”李博拉這會兒斗志高的很，就算是李牧讓李博拉去和西班牙人拼命，李博拉也不會猶豫。
軍人嘛，穿上軍裝的哪一天起，命就不是自個的，所以和軍人打交道真的很簡單，君以國士待我，我必國士報之。
“你要搞清楚一件事，你們在這邊只是暫時駐扎，等這邊的事有了眉目，我帶你們去松樹島，哪里才是你們真正的家。”李牧給李博拉打預防針，免得李博拉頭腦發熱。
沒錯，李牧現在所做的一切，都是為了松樹島做準備，建設關塔那摩，僅僅只是練手而已。
