雖然李牧不愿意接受，但是到了李牧這種程度，也要接受朋友越來越少的現實，很多人都說朋友不分貴賤重在交心，其實大多數時候都是一廂情愿，兩個社會地位相差巨大的人，就算曾經是朋友，也會隨著時間的推移，感情慢慢變淡，不接受這一點的人如果不是沒心沒肺，那基本上就是別有用心。收藏本站
李牧現在的朋友就少得很，洛克菲勒是少數幾個和李牧能聊得來，而且更夠跟上李牧腳步的人，李牧不想和洛克菲勒因為某些事，感情慢慢疏遠，所以必要的解釋還是有。
“我能理解，我們都會因為某些原因迫不得已，不過——”洛克菲勒并沒有說下去，很明顯對李牧的做法還是有意見，雖然李牧沒有承認，但是李牧的態度已經告訴了洛克菲勒答案。
謀殺總統這種事實在是有點出格，就算膽大妄為如洛克菲勒，一時間也沒辦法接受這種事，這不是尋寶，也不是針對同行的商業競爭，西方社會也有“做人留一線，日后好見面”的傳統，李牧這種動不動就掀桌子的玩法，還是讓洛克菲勒無法接受。
當然了，這里的“無法接受”只是暫時的，詹姆斯·加菲爾德針對的不是洛克菲勒，如果詹姆斯·加菲爾德要對洛克菲勒的標準石油下手，那么洛克菲勒也會反擊，說不定也會這么做，比李牧做得還要徹底。
“沒有什么不過，如果當初詹姆斯愿意和我聊一聊，那么或許什么事都不會發生，還記得我在總督島的那段時間嗎？那是我們和解的最后機會。”李牧給過詹姆斯·加菲爾德機會，但是詹姆斯·加菲爾德卻沒有給李牧任何解釋，所以李牧和詹姆斯·加菲爾德的決裂也是命中注定。
“艾賽亞·霍奇？”洛克菲勒終于想起大選開始前，李牧在總督島閉門不出的那段時間，當時洛克菲勒知道李牧對詹姆斯·加菲爾德有意見，甚至洛克菲勒還去總督島找過李牧，只可惜，洛克菲勒也沒想到，李牧和詹姆斯·加菲爾德之間的分歧居然大到要用生死來了結的程度。
“艾賽亞·霍奇是導火索，如果不是艾賽亞·霍奇三番五次在詹姆斯面前挑撥，大概我們的關系還不會惡化到這種程度。”李牧沒有說艾賽亞·霍奇的死是個意外，就算李牧這么說，洛克菲勒也不一定相信，所以還不如干脆點。
其實回頭想想也是陰差陽錯，如果當時艾賽亞·霍奇沒死，如果詹姆斯·加菲爾德不懷恨在心，如果——
其實也沒那么多如果，有些事就是這樣，放在詹姆斯·加菲爾德身上，詹姆斯·加菲爾德就無法接受，但是同樣的事放在阿瑟身上，阿瑟就會直接來找李牧說明白，說白了還是關系不同。
也確實是這樣，天色剛剛暗下來，阿瑟就來到李牧家中，帶著一份華盛頓警察局對詹姆斯·加菲爾德遇刺給出的調查報告。
這份調查報告，明顯就和華盛頓警察局公布的那份有很大不同，當然報告并沒有直接指向李牧，只是提出了幾個無法解釋的疑點，比如為什么查爾斯·吉特奧會掌握詹姆斯·加菲爾德的行蹤，又比如查爾斯·吉特奧在華盛頓的這段時間是怎么維持生活的，華盛頓警察局甚至注意到了，在詹姆斯·加菲爾德遇刺后，華盛頓警察局的好幾位警察同時辭職舉家離開美國前往歐洲，這些事如果拆開看，似乎沒什么聯系，但如果把這些事聯系起來看，那么指向性就很明顯了，最起碼這能充分說明，詹姆斯·加菲爾德的遇刺，并不是表面上的那么簡單。
“這樣的調查報告有什么作用嗎？隨便找個《時代周刊》的編輯，就能給你弄出來好幾份。”李牧沒怎么在意，阿瑟能把這份報告給李牧看，就已經表明了阿瑟的態度。
“確實是沒用，所以華盛頓警察局已經停止了調查，沒有人想知道答案。”阿瑟苦笑，很有些兔死狐悲的凄涼。
調查到這種程度也就夠了，不可能再繼續調查下去，也沒有人想知道最終的答案，表面上看起來，刺殺詹姆斯·加菲爾德是查爾斯·吉特奧的個人行為，可能這不是事情的真相，但是這是大家都愿意接受的真相，這就足夠了，真要是讓華盛頓警察局調查出還有其他問題，那恐怕結果是誰都不愿意看到的。
“我能為你做點什么？給你特制一輛防彈轎車行不行？”李牧不想看到阿瑟有什么心理陰影，雖然總統宮已經再次加強了對總統的安保，但是阿瑟的擔心在所難免。
其實加強安保也沒用，未來美國總統還會經歷各種各樣的暗殺，有些成功了，有些沒成功，不能說保鏢們不盡心盡力，只是防不勝防，只有千日做賊，沒有千日防賊的道理。
“哈哈，那你要多送給我幾輛才行。”阿瑟才不會悲悲切切，傷感地情緒沒一會就無影無蹤。
“第一天當總統的感覺怎么樣？親手掌控這么大的一個國家，有沒有什么特別的感覺？”洛克菲勒對阿瑟的工作還是有點好奇，以前海斯當總統時，每天都忙得要死要活，看上去阿瑟還挺輕松，當初海斯第一天當總統時，可沒有時間和李牧一起喝咖啡。
“真可惜，什么感覺都沒有，這個問題去問詹姆斯更合適，他才是這個國家真正的掌控著。”阿瑟聽從了李牧的建議，該偷懶時就偷懶，把工作都扔給新任國務卿詹姆斯·布萊恩，估計現在詹姆斯·布萊恩應該更有感觸。
“哈哈哈哈，這就對了，很多事不用親力親為，你看我跟約翰，其實管理駿馬集團和標準石油這樣的企業，工作一樣多得很，我們還不是都很輕松。”李牧奸計終于得逞，勞心者治人，勞力者治于人，拼死拼活當上總統，然后把時間都用在治理國家上，怎么看都不是聰明人做的事。
其實當初洛克菲勒也是親力親為的人，也就是和李牧認識后，洛克菲勒才逐漸從繁重的管理工作中解脫出來，這種事要怎么選擇其實就在一念之間，權力掌控欲比較強的人，大概是不會把工作假手他人，李牧和洛克菲勒不用擔心，不管是軍工領域還是石油領域，在美國國內駿馬集團和標準石油都沒有競爭對手，要是這種情況下，李牧和洛克菲勒任命的總經理仍然無法保證駿馬集團和標準石油的健康經營，那只能怪李牧和洛克菲勒瞎了眼。
也不能小看這個時代的其他精英，亨利就是個好例子，要不是因為李牧，或許亨利現在還在斯普林菲爾德經營著他那個半死不活的律師事務所，有可能這輩子都無法展現他的管理能力，自然也就不會為公眾所知。
現在的亨利已經名滿天下，在駿馬集團內的權力僅次于李牧，李牧是通過亨利管理駿馬集團，亨利也同樣不會事事躬親，駿馬集團那么多高管也不是白養的，權力經過一層層分解，每個人都各司其職，這才是現代社會的組成結構。
“你們想偷懶就偷懶好了，沒有人責怪你們，但是你們不要說的那么理直氣壯行不行。”洛克菲勒很看不上互相吹捧二人組，雖然洛克菲勒也經常這么干。
“說點正事切斯特，我和約翰都希望能修建更多的公路，使交通更加方便，雖然各州都在努力，但是努力的程度還不夠，如果可以的話，我們很希望華盛頓能夠做點什么，相信我，如果你希望看到經濟大幅度增長，那就把工作重心放在發展交通上，做好這一點，我可以保證，你不會像海斯那樣悲慘的離開總統宮。”李牧光明正大的夾帶私貨，要想富先修路，這是已經被證明了的真理，放在十九世紀的美國也同樣適用。
要說美國的交通狀況已經很不錯了，瀝青的大量使用，高質量的公路越來越多，這大大加強了各地之間的聯系，有力促進商品流通，對聯邦各級政府都有好處。
當然對李牧和洛克菲勒的好處更大，公路多了，對汽車的需求自然就更多，未來美國可是汽車輪子上的國家，汽車保有量世界第一，現在美國的汽車保有量，連未來的萬分之一都沒有，所以發展潛力大得很呢，現在美國唯一的汽車公司是駿馬汽車，唯一的石油公司是美孚石油，李牧和洛克菲勒不可能自己去修路，所以就只能把這個工作交給阿瑟去完成，
其實也不是不行，李牧和洛克菲勒商量過這個問題，如果是采用先修路，然后用收取過路費的方法回收成本，李牧和洛克菲勒也不是不能接受，畢竟未來共和國全世界第一位的高速公路總里程，絕大部分都是這么來的。
但是這里有一個問題，未來的共和國，汽車的增長幾乎是爆發性的，有足夠的汽車可供收費，回收成本的時間也就更短，更加有利可圖，美國現在的情況還不大好，全國的汽車總數加起來也不到兩萬輛，想要回收修路的成本，最好做好十年，甚至數十年的準備。
“汽車不好賣？應該不會啊？”阿瑟的第一反應就是駿馬汽車公司生產的汽車賣不掉了，所以李牧才會鼓動阿瑟修路。
這不大可能，參與總統大選之前，阿瑟是紐約州州長，知道駿馬汽車公司每年要交多少稅，從稅務報表來看，駿馬汽車公司的經營狀況沒問題，盈利能力出類拔萃，紐約只有少數幾家公司的盈利能力比駿馬汽車公司更好，還大多都是駿馬集團的子公司，所以阿瑟并不擔心這個問題。
“恰恰相反，駿馬汽車公司生產的汽車供不應求，現在的生產計劃已經排到了年末，正是因為汽車好賣，所以我才建議要多修公路，我們都能發現汽車行業的前景，這會成為國民經濟增長的動力源泉，如果我們再加一把力，汽車行業帶來的前景很快就會兌現，為什么不呢？”李牧才不擔心汽車賣不掉，雖然在駿馬汽車公司之外，也有人在研究汽車，但是李牧相信，短時間內，應該沒有人能對駿馬汽車公司構成威脅，畢竟駿馬汽車公司有駿馬實驗室作為后盾，個人的科研行為，根本沒辦法和科研機構進行競爭。
其實在這一點上，李牧和洛克菲勒是有分歧的，雖然洛克菲勒也有駿馬汽車公司的股份，但是洛克菲勒還是對李牧壟斷汽車行業的行為表示很不滿，如果駿馬汽車公司現在開放技術，那么短時間內，美國就會多出來無數家汽車公司，這會極大的刺激美孚石油的發展，也會刺激李牧增加產量，持續擴張。
李牧也知道洛克菲勒的不滿，不過讓李牧開放汽車專利技術是不可能的，李牧沒忘記當初為了收購范德比爾特汽車工廠費了多大心思，洛克菲勒希望汽車行業發展，依靠駿馬汽車公司就可以做到，沒必要培養競爭對手。
李牧也確實是這么做的，駿馬汽車公司目前在紐約和舊金山擁有兩家工廠，兩家工廠都是滿負荷生產，但是依然無法滿足汽車市場的需求，為了提高產量，李牧去年投資新建了一個發動機工廠，和兩個新的汽車工廠，大概到今年的六月份能夠投產，到時候汽車的產量會有進一步提升，雖然仍不能滿足汽車市場的需求，但和現在的生產能力相比已經大大超出。
“可以，你們明天去找詹姆斯，具體的問題由詹姆斯負責。”阿瑟已經學會了偷懶，這個鍋給詹姆斯背最合適。
修路這種事吧，雖然利國利民，但是肯定會有人不愿意，畢竟不是所有州都和紐約州一樣有錢，那些沒錢的州肯定會罵娘，這個罵，只能委屈詹姆斯·布萊恩了。
