陸寧俊開著樣車出去了，跟著他一起出去的是兩位賽車的設計員，他們帶著測試儀器隨車測量賽車主要部件的運行狀況。
一旦發現問題第一時間就會記錄下來。
南灣一款民用的普通轎車測試都需要一年的時間，這款賽車如果要趕上零四年的達喀爾拉力賽，車現在到明年就要進行不斷的測試，直到它完全沒有問題出現為止。
這款賽車除了變速箱外其它部件應該問題不大。
這款車搭載的變速箱是只有賽車才用的序列式變速箱，操作非常的簡單，通過推拉完成車的換擋，類似于手自一體變速箱。
這種變速箱之所以沒有在民用車的出現最簡單的原因就是它的造價非常的高。
序列式變速箱對零部件材料要求高，賽車是個爭分奪秒的游戲，這種序列式變速箱完全就是為賽車設計的，在零點零幾秒的時間里就得變速完成。
因此這種變速箱換擋的時候幾乎用不到離合器，這就會產生較大的換擋沖擊。正因為換擋帶來的強大沖擊安裝這種變速箱的車根本談不上舒適、除非是老司機。
一般普通的序列式變速箱幾萬、十幾萬，甚至幾十萬，比一整部車都貴了，而且它的耐磨度也不行。
賽車一個賽季就換新的變速箱，民用車誰能一兩年就換新的變速箱？
對南灣集團來說，序列式變速箱是個新的話題，以前雖然也接觸過這種變速箱也研究過，但因為不往車上搭載并沒有實際做過。
技術研發完成后就封存了。
現在做賽車的時候把這個技術激活了，雖然變速箱做出來了，也經過了一個多月的試驗臺試驗，雖然在試驗臺上沒出問題，但是南灣的人依然心里沒底。
陸寧俊開著樣車出南灣后就直奔黑礁，最近一段時間，南灣車隊都在黑礁南灣重車的試車場訓練，他要把這款車開到試車場去試驗試驗。
陸寧俊開車到了試車場也不停車，嗚一聲開車就進了試車場。
陸寧俊開著賽車在試車場里一圈一圈地跑了十幾圈。
動力沒的說，強勁無比，底盤接觸非常的柔和，他的第一感覺是這車不錯。
比他開過是三菱賽車和尼桑賽車都好。
如果車本身不出毛病，他覺得開這車去跑達喀爾，只要不出意外，跑進前十名應該有可能。
他感覺車行但是隨車的技術人員可不這么認為，他們還是通過儀器發現了底盤和變速箱的問題。
待回到南灣后，技術人員立刻就對發現問題的變速箱和底盤進行了拆卸，連夜對出癥狀的地方進行改良。
十天后，第二輛樣車出來的時候，變速箱和底盤已經安裝的是改良后的版本。
這兩輛賽車就是在這樣的情況下發現問題就立刻解決問題，經過兩個多月十幾次的改良，總算是沒有啥問題出現了。
陸寧俊雖然每天醉心于試車，但是南灣車隊的訓練并沒有停止，他的團隊里是有專門的教練培訓南灣車隊的車手。
經過幾個月的訓練，南灣車隊車手的特點和缺點也都被總結出來了。
南灣車隊頭牌車手管大海的優缺點非常的突出。
管大海的優點是膽大有沖勁，只要一上車，不管什么情況我就是沖沖沖。
進入八月份后，南灣車隊舉行了幾次模擬賽。
自以為學到了東西的管大海摩拳擦掌準備黑瞎子打立正——露它一小手。
可是當比賽下來，不負眾望的他...竟然一場都沒有跑下來。
原因無他，跑的太猛了，掉溝里翻車都是小事兒，最讓人無語的是有一次這貨竟然在過一個陡坡的時候把車飛出了賽道，好死不死地卡在了兩顆離地一米多高的歪脖樹上。
好家伙四個轱轆懸空，再怎么加油它就是不下來。
萬峰看到這個情景是笑的夠嗆也氣得夠嗆。
“管師傅！說下感想，告訴我你是怎么這么巧把車飛上來的？”
管大海苦笑。
“人家都說沒看見羊能上樹，羊上樹我也沒看見今天卻看見車上樹了，這難度應該是不比羊上樹難度小。給你個機會再把這車這樣給我開一回。”
管大海撓了半天腦袋：“開不上去！”
“開不上去！你再像這樣開上去一回我獎勵十萬，若是開不上去晚上不許吃飯。”
管大海猶豫了半天也沒敢去比劃，他知道根本開不成功。
萬峰就去問陸寧俊：“陸隊長！管大海怎么老完不成比賽呀！這不行呀！”
陸寧俊笑了：“剛參加比賽的車手都這樣，他們心里只有一個字：快！總以為跑得快才能拿第一。愛玩這一行的人都不缺膽量，想開快都不是孬手，但為什么有人取得了好成績，有人卻連比賽都完成不了？其實一個車手上了賽道首先要保證的是參加完整個賽程，然后再考慮去爭取名次。”
“那怎么辦？這個問題得解決呀！”
萬峰是一聽就明白這個道理，關鍵是他明白沒卵用呀，他又上不了場。
得管大海那榆樹腦袋明白才行。
“不用著急，他自己就會總結的，別人說他未必會聽，只有自己總結出來的經驗和教訓才是最有用的。都不是十八二十三的青年，我相信他會自己總結的，如果連這個他都總結不了，那他還是遠離這行繼續去當試車員吧。”
陸寧俊腦袋轉了一圈又說道：“看到沒有，他自己蹲墻角哪兒正尋思呢。”
陸寧俊說得沒錯，這種失敗只有自己認真總結才能銘心刻骨。
管大海確實在自我總結。
在隊友們在賽道上訓練的時候，這貨把自己窩吧在一堵墻下面，兩條手臂抱著膀子活像一個老農一樣在冥思苦想。
管大海的腦袋里現在就一個念頭：我為什么就不能完賽呢？
你就是把車開得再快，跑得再猛但完不成比賽這等于零呀！
沒有有效成績你就是把車開飛起來也沒卵用呀！
看來自己現在要做的不是把車開多快，而是先穩穩地完整地參加完一場或者幾場車賽，然后再提高成績。
