雖然H1688在將威的小發售成績一般，但在在尚海的發售可卻引起了轟動。
在將威發售的第二天，H1688在華國幾乎同步上線，分三個地區開始銷售。
華光科技生產的手機主銷東北三省、內門北河包括首都這一區域。
尚海華光電子生產的手機這覆蓋華國中原地區，直達川蜀。
深鎮成輝閩的晨輝實業公司生產的手機銷售對象則依然是華國南部西南那幾個省份。
首日發售成績最好的是尚海市，尚海各區的直銷商首日每個家店備貨五千臺，一日下來全線售罄。
期間華光電子的配貨員還給他們或多或少地配了一些貨。
首日僅尚海一地就售出手機三萬部。
別拿二十年后某某手機首日銷售上百萬幾百萬臺的銷量和九九年的手機發售相比。
手機真正開始爆款還得兩年后，九九年手機還是奢侈消費品。
像尚海這樣的城市銷售出三萬臺就不少了。
如果全國的二線以上城市都有這銷量，幾十萬臺也能達到。
尚海售出多少當天是匯總出來了，但全國首日售出了多少就無法預知了，限于當時的通訊網絡環境的滯后，這個結果要過兩天才能統計出來。
保守估計售出個二三十萬臺應該沒有問題。
本次的H1688手機還出了女士版。
這回的女士版可不僅僅是變一下顏色，在配置不變的情況下，女式辦更加的圓潤和小巧，造型也出現了顯著的變化，向著萌化的方向發展，很受女士們的青睞。
尚海首日三萬多臺的銷量，其中有三分之一被女士買走了。
于將威發售不同的地方還有售價，全國統一售價4088元。
價錢比將威的發售貴了89元，但隨機贈送一副高保真耳機。
戴MP3的手機當然要帶耳機，至于這款耳機值不值89元，這是商業秘密。
這款手機的出現還帶動了手機下載歌曲行業的蓬勃發展。
SD存儲卡是一種基于半導體快閃記憶器的記憶設備，源于西門子在97年推出的MMC多媒體卡。
付國濤在得國奇夢達近水樓臺先得月，首先看到這玩意兒，他閑著沒事兒華光奇夢達的幾個老外瞎琢磨，后經過一年多的試驗改良，做出了類似SD卡的東西。
原本上一世SD卡是由松下電器、東芝和SanDisk聯合推出，所以才會叫SD卡。
付國濤當然不會叫它SD卡，而是叫HG卡，也就是華光卡。
萬峰在得知付國濤捅咕出這玩意兒，首先就想到了往手機上裝。
于正東又經過一年多的鼓搗設計，在稍微增大了一點手機體積的情況下在手機里安裝了一個小型讀卡器，這樣就實現了MP3播放的功能。
如果沒有這個功能的出現，最輕巧手機的名頭豈會海爾的H6988奪走。
第一批HG卡的容量還不算很大，只有64M，MP3格式下短一點的歌曲勉勉強強可以裝20首。
而容量大一點的歌曲就只能裝十到十五首左右。
雖然歌曲少了點，但也是一張CD的容量了。
一張CD也不過裝十多首歌曲而已。
不管怎樣，H1688的出現。大街上開始出現兜里揣著手機，耳朵上帶著耳機的裝比一族。
為了這次發售，成輝閩的晨輝實業還在數月前上了該公司的第三條流水線，他公司的手機年產量也超過了百萬臺。
隨著員工加工技術的提升，成輝閩也換了一種加工模式，自主式加工。
就是不像以前那樣他什么不管只做加工，殘次品都是華光的，他每臺手機賺五十到一百不等的加工費。
而自主式加工就是廢次品他自己負責了，這樣他一臺手機可以賺大約三百元的利潤。
這樣只要產品良品率能達到百分之九十，他就不賠錢，多少還有點盈利，良品率越高他賺的錢也就越多。
而現在晨輝實業的產品良品率通常維持在百分之九十六上下。
這樣他每生產一百臺手機就可以比原來多賺一萬到一萬五千元。
11月1號，華光1688這天，還有一個喜訊傳來。
月慧在深鎮給楊建國生出了一個女兒。
萬峰接到楊建國的電話非常高興。
“正好今天是我一款手機1688發售的日子，你女兒的小名就叫168了。”
電話那頭的楊建國哭笑不得，這貨又給人家孩子瞎起名字了。
韓鐵柱、許鋼球、陳白菜…
這都是某人的杰作，這都起得啥呀？
168雖然沒和蔬菜拉上關系，但用三個數字做名字，這…
“我說兄弟！一個女孩你叫她168這好聽嗎？”
“當然好聽了，168就是一路發呀，多吉利，就叫楊路發。”
如果這是個男孩叫楊路發也未嘗不可，可這是女孩。
楊建國認為堅決不能用它當女兒的名字，這將來還嫁不嫁人了？
將威離深鎮太遠了，否則萬峰會過去道喜，這樣就只能在電話里聊幾句了。
在H1688全國發售的第三天，長城也做完了所有的整車試驗正式落地，開始路試。
同時另外兩臺經過校正的樣車也落地下線。
整車尺寸5.010X1.855X1.535米，整車重量1850千克，將近兩噸。
在轎車里這個重量真是不輕。
萬峰擔心的是479T的發動機能不能有足夠的動力支撐起這款車。
因此車一開始路試他第一個開著這款長城跑出去摟了一圈。
從將威跑到黑礁，再從黑礁跑到烏爐然后跑回將威，這一圈下來近五十里。
這款車想達到百公里幾秒幾秒就別想了，動力算不上澎湃，也就是夠用。
如果拿去參加比賽，加速性能肯定不行，但是用來四平八穩地拉政府官員完全夠用。
第一批車也就這樣了，第二批車上482T發動機動力就充沛了。
等到六缸的發動機成熟了安裝上去，那時候才敢用動力澎湃來形容。
長城開始落地路試的時候，正好在外面測試SUV頂峰的管大海他們也回來了。
他們馬上要到黑禾去進行冰雪路的測試，于是，這幾輛長城也就被他們開去了。
這幾輛長城先進行冰雪路的測試，明年春天再去做熱帶雨林和西北沙漠戈壁的和極限測試。
如果一切順利，明年的秋天長城就可以正式量產。
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