美國的5∶5∶3，一方面分享了英國的海上霸權，另一方面對日本海軍形成了有效壓制。
現在印度洋周邊是英國的勢力范圍，拉丁美洲是美國的勢力范圍，日本想把亞洲變成自己的勢力范圍，這和美國的利益造成嚴重沖突。
日本海軍近年來進步神速，1911年，日本從英國的威克斯公司訂購了“金剛”號戰列巡洋艦，這一級別的戰列艦日本一共建造了四艘，除了“金剛”號之外，其他三艘“比叡”、“榛名”、“霧島”都是在日本本土建造的。
“金剛”級戰列艦之后，日本又于1912年開工建造“扶桑”號和“山城”號，1917年建成“日向”號，1918年建成“伊勢”號，加上再建的“陸奧”和“長門”，30萬噸確實是不夠用。
日本的“八·八艦隊”，其中包括八艘戰列艦和八艘戰列巡洋艦，即使加上尚未建成的“陸奧”和“長門”，日本的主力艦也只有十艘，這根本無法滿足日本海軍的要求。
按照美國的方案，主力艦總噸位超出規定之后，要按照規定拆除或者是改造，這個方案日本肯定是無法接受的。
日本人野心勃勃，可惜沒有足夠支撐野心的實力，現在的造艦方案，日本已經不堪重負，尚未動工的戰艦先不說，在建的“陸奧”和“長門”，日本是無論如何都不會拆除的。
“拆毀？說得好聽，拆毀了‘陸奧’和‘長門’，帝國的損失誰來承擔？絕無可能！”加藤友三郎直接拒絕班布里奇·科爾比的提議，日本在世界大戰期間賺的錢都砸到“陸奧”和“長門”上了，拆毀是絕對不可能的。
日本建造“陸奧”號的成本為3000萬日元，建造“長門”的成本為4300萬日元，看上去挺多動輒幾千萬，其實折合成英鎊，“長門”的造價也才390萬，跟成本602萬的“胡德”號差得遠。
“胡德”號的成本，差不多等于“陸奧”加“長門”。
“日本政府有足夠的能力建成‘陸奧’和‘長門’嗎？海軍可不僅僅是建造費用，維護也是重要組成部分。”阿爾貝·薩勞酸溜溜，心里很不是滋味。
曾幾何時，法蘭西也是毫無疑問的當時大國。
可惜世界大戰打斷了法蘭西的脊梁，法國現在噸位最大的戰列艦“法蘭西”級，排水量為23500噸，日本再建的“陸奧”和“長門”都是33800噸。
噸位并不能代表戰斗力，但是可以代表國家實力，法國現在已經沒有能力建造30000噸以上的超級戰列艦，在海洋的競爭中，法國已經落后了。
“這是我們大日本帝國的事，不需要法國擔心。”加藤友三郎看上去信心滿滿，實際上也不是那么足。
“先生們，一個問題，美利堅和大英帝國，以及日本的海軍比例是5∶5∶3，那么我們意大利是多少？”意大利王國參議員卡洛·山澤對班布里奇·科爾比的方案也不滿意，這是對意大利紅果果的忽視。
至于同樣被忽視的法國——
法國人活該！
“意大利有能力建造新式軍艦嗎？給你們超級戰列艦的圖紙，你們都造不出來——”阿爾貝·薩勞不客氣，法國和意大利在地中海存在利益沖突，隨意在對待意大利人的問題上，法國人從不放過。
“能不能造出來是我們意大利的問題，和你們法蘭西無關——而且給你們一份圖紙，你們也同樣造不出來——”卡洛·山澤反唇相譏，這說的有點過分，法國不造超級戰列艦是因為沒錢，不是沒能力。
“貝爾福閣下，你的意見呢？”班布里奇·科爾比試圖從貝爾福這里獲得支持。
“不行，大英帝國準備再建11艘‘海軍上將’級戰列巡洋艦，50萬噸對于大英帝國來說微不足道，我們至少需要75萬噸，才能滿足皇家海軍的需求。”貝爾福也跟羅克學會了獅子大開口，“海軍上將”級說的就是“胡德”號戰列巡洋艦，這一級別的戰列艦都是以英國的海軍將領命名，所以就叫“海軍上將”級。
“英國有必要再建11艘‘海軍上將’級戰列巡洋艦？”班布里奇·科爾比其實不是想問有沒有必要，而是想問能不能造的起。
11艘“海軍上將”級，如果都參考“胡德”號，大概也就6600萬鎊多點，其實也不多。
應該不多。
第一天的會議和羅克預想的一樣不歡而散，五個國家之間的利益無法調和，都想壓制其他國家的海軍噸位，盡力爭取最大優勢。
能不能造的起先不說，先把份額要到手，這不僅僅有關國家利益，還關系到國家的尊嚴。
然后第二天的會議還是在爭吵中結束。
第三天還是吵吵吵。
第四天一樣。
整整一個星期，各國代表沒有吵出任何結果，貝爾福的身體卻扛不住了。
貝爾福1948年生人，現在已經72歲，實在是吵不過“身強力壯”的班布里奇·科爾比和加藤友三郎，這幾天貝爾福都是在強撐，到二十八號，貝爾福的身體實在是無法堅持。
“洛克，接下來的會議，你代表大英帝國參加，記住你是大英帝國的尼亞薩蘭侯爵，一切都要以大英帝國的利益為重——”貝爾福臉色蠟黃，剛說了幾句話就氣喘吁吁，感覺就跟“托孤”差不多。
“放心吧院長，你好好調養身體，我一定會盡力維護大英帝國的利益。”羅克迫不及待，這段時間貝爾福因為身體原因其實表現并不好，換成羅克，至少吵架的時候不吃虧。
轉天，英國代表團再出現在會議現場，就是以羅克為主。
“院長閣下的身體還好吧——”班布里奇·科爾比關心貝爾福的身體，如果貝爾福死在美國，那么對于美國來說也是麻煩。
“情況不太好，需要一段時間的休息。”羅克不樂觀，畢竟是七十多歲的人了，長途跋涉后又天天唇槍舌劍，身體能好了才是見了鬼。
加藤友三郎也過來表達對貝爾福的問候，英國和日本現在還是同盟呢，海軍會議期間，英國和日本也有聯手對抗美國的意思。
美國現在的優勢實在是太強大了，十艘“馬里蘭”，別看貝爾福和加藤友三郎嘴上硬的很，實際上心里都怵。
羅克禮貌致謝，別管羅克喜不喜歡日本人，這種場合，該有的禮貌還是得有。
會議重新開始，各國代表還是吵吵吵，班布里奇·科爾比和加藤友三郎之間的分歧尤為嚴重。
“無論怎么樣，正在建造的軍艦必須完成，而且軍艦不到退役時限不能拆毀，不過我們可以承諾，現有的造艦計劃完成之后，帝國短時間內不會執行新的造艦計劃。”加藤友三郎話說的好聽，實際上寸步不讓，日本完成現有的造艦計劃都困難，造新艦遙遙無期。
“如果日本不接受《海軍條約》，那么日本造一艘軍艦，美國就造四艘！”班布里奇·科爾比霸氣四溢，現在的美國可比世界大戰前的英國狠多了，當時英國才敢喊德國造一艘，英國就造兩艘，到了美國這兒就成了四艘。
“大日本帝國絕不接受任何形式的威脅——”加藤友三郎針鋒相對，國家實力不濟不妨礙打嘴炮。
羅克第一天的會議上一句話都不說，一直看班布里奇·科爾比和加藤友三郎的表演。
晚上，阿爾貝·薩勞來找羅克，希望羅克能支持法國。
法國希望能取得和日本一樣的噸位，能不能用完先不說，先把資格拿到手。
“部長閣下，法國現在有能力維持一支30萬噸規模的大艦隊嗎？要知道30萬噸只是主力艦而已，還需要更多噸位的輔助艦，如果法國要建造30萬噸主力艦，那么恕我直言，法國的軍費將會飆升到一個讓法國政府無法承受的地步。”羅克不是不支持法國，實在是法國人不爭氣。
法國和日本的情況不一樣，法國是民主國家，軍費預算要通過國會審核，預算超出政府支出一定程度，國會不批準，海軍什么都干不成。
日本則是天皇說了算，要造多少軍艦天皇一句話，現在的日本天皇，權利大得很，要到二戰后才會被極大削弱。
“我們當然可以，這不是多少噸位的問題，這關系到法蘭西的尊嚴，連日本都能建造30萬噸主力艦，法蘭西為什么不行？”阿爾貝·薩勞態度堅決，法國現在最先進的戰列艦是布列塔尼級戰列艦，這個級別的戰列艦還是世界大戰爆發前建造的。
按照華盛頓海軍會議的標準，法國現在擁有的主力艦大概22萬噸左右，估計也就這22萬噸了，法國海軍在世界大戰后也有新的造艦計劃，但是國會不批準，無法付諸實施。
“日本現在的主力艦，艦齡全部十年以內的新銳戰艦，法國海軍最新型的軍艦是什么時候建造的？好像是十年前吧——”羅克不給法國人留面子，承認在軍事方面不如日本人不丟人，跟那種窮兵黷武的國家比什么，要比就比誰比較民主——
