造車  第八十八章 毫不妥協

類別: 現實 | 成功勵志 | 造車 | 榕之子   作者:榕之子  書名:造車  更新時間:2021-04-11
 
按理來說,依照韓皓現在的身份地位,能讓他感到為難的一般都是無法拒絕的請求。

中國是一個人情社會,就連立志用手中筆喚醒沉睡國人的文壇斗士魯迅先生都說:“面子,是中國人的頭等大事。”

七十年前的這番話,現在聽來依舊沒有絲毫違和感。

現在,韓皓就在考慮要不要給江州一把手薄書記面子。

當年韓皓從鄉鎮企業發家,薄東風可謂是看著中華集團成長,并且在某些關鍵時刻給以了這家企業堅定支持。

私人關系上,身為首富的韓皓和江州一把手薄書記之間,也保持著密切聯系。

可以說,于公于私,韓皓都沒有拒絕薄書記的道理。

身為改革開放沿海地區,以出口業務擅長的浙海省最先被次貸危機波及,不少企業經營突現困境。

按理來說,外部出口情況惡化,正常條件下企業勒緊褲帶咬緊牙關挺一挺還是能夠過去。但如果企業經營者自身素質沒跟上,胡亂投資又沾染上惡習,那么看似大山抱團的企業可能就會轟然而倒。

近些日子,江州企業界最大的新聞莫過于江南皮革城的老板跑路,引爆了數十家企業間互保、聯保的擔保鏈,還曝出了十億級別的民間借貸糾紛,算上銀行貸款的話,出現了高達三十億的金融大窟窿。

80年代起,浙海商人由于踐行“雞毛換糖走四方”以及敢為天下先的闖蕩精神,成為國內工業界率先崛起的力量之一。當初一窮二白的家當下,外出闖蕩的人就是依靠民間標會、抬會的借貸資金,作為原始資本得以發家,因此浙海工商界民間借貸風氣異常盛行。

不要字據只靠信譽,外出闖蕩的商家都會籌集數萬乃至數十萬的啟動資金,借助搭上中國物資短缺時代的市場紅利,賣什么火什么賺到大筆利潤用于歸還借貸。隨著當地原始積累的增多,浙海成為國內率先富裕起來的地區,因此民間借貸投資更加繁榮進化,聞名遐邇的“炒房團”、“炒煤團”等就是杰出代表。

在中國經濟一直保持高速增長和外部條件穩定條件下,這樣的經營模式具有可持續性。可一旦市場狀況變差,收益跟不上借貸利息,就會引發資金鏈斷裂,導致層層傳遞損失,引爆金融窟窿。

江南皮革城的老板號稱江州乃至浙海的“擔保大王”,通過為其他企業擔保收取一定手續費,另外還私下以高息吸納公眾資金用來私人借貸,興建的江南皮革城號稱全中國最大的皮革交易市場,看上去家大業大不可一世。

沒想到他負責擔保的一家大型紡織企業因國外訂單突然大幅減少欠下8000萬的貸款無法償還,引發了連帶清償責任。另外他在澳門賭輸3000萬的消息悄然曝光,消息公開后引來擠兌導致其資金鏈斷裂,加上皮革城招商不利虧了不少錢,不得不攜款帶著全家跑路出國消失了。

處于擔保鏈上的企業有好有壞,但只要一環炸了就會傳遞到下一環,形成波浪般的震蕩一圈圈擴散,導致所有企業資金鏈都面臨斷裂。據統計,“江南皮革案”涉及金額達到32億人民幣,事關聯保企業67家,牽連銀行機構27家,卷入群眾3萬多人。

一直以來,浙海乃至江州政府對這種民間擔保、集資行為都睜只眼閉只眼。雖然其違反了國家金融規定,但卻有效解決地方資金需求帶動了經濟發展。沒想到,這些年民間借貸愈演愈烈,積累了大量不可控風險,終于在次貸危機下引爆出來。

政府是普通老百姓的父母,出了事當然要到市政府討個說法,要求政府出來主持公道,并把被欠的錢拿回來。江南皮革城的老板順利跑路,但大批普通受害者卻不干了,只拿到部分利息,本錢卻不翼而飛,他們整整圍了江州市政府一天一夜,就為拿回自己的辛苦錢。

薄東風為了解決“江南皮革案”而忙碌不停,這種關系社會穩定的群體事件,處理不慎就容易引發大麻煩。

解除陷入死結的企業擔保鏈、要求銀行機構對涉事企業不抽資不催貸、拍賣處理江南皮革城等固定資產來償還欠債等措施一一發布,顯示江州市政府力圖盡快化解“江南皮革案”的金融風險。除了這些之外,還有更關鍵的是要引入活水,才能打破死水沉沉的局面。也就是必須要拿出解困資金,幫助擔保鏈上企業解套,這筆數字可不小初步估計在5億人民幣左右。

不少銀行被該案套住,現在不抽貸已經不錯了,要想再給5億貸款基本不可能實現。而且江州市財政也拿不出5億資金來填補這個窟窿,那么薄書記就把主意打到了剛成功上市的浙海銀行身上。

浙海銀行是包括江州銀行在內三家城商行重組而成,現在由韓皓實際控制。以前江州銀行可謂是江州政府的錢袋子,積極配合市里要求的各項金融操作,本質上成為江州市的融資平臺之一。

順理成章,這次江州引爆了金融大窟窿,薄書記乃至江州市政府上下都把目光投向了浙海銀行,希望由它來出面接手提供5億資金的重擔。

“就跟浙海銀行那邊銜接一下,就說市里希望他們能顧全大局,積極為地方經濟穩定而服務。”

薄書記如此吩咐道,他以為自己說句話后浙海銀行便會直接照辦。

沒想到韓皓聽了浙海銀行管理層的報告后,并未直接表態。

江州市政府沒有抵押也沒有詳細給出可行還款計劃的情況下,就想從銀行貸走5個億用以填補“江南皮革案”的窟窿,這極有可能是一大筆壞賬。

雖然薄東風的秘書后來特意打來一個電話說明了此事,但韓皓依舊沒有點頭答應。

要知道浙海銀行可是被韓皓寄予厚望,將來要以招商銀行、興業銀行這樣的全國商業銀行為表率,打造屬于他未來全金融業務的大平臺。在這樣定位下,浙海銀行當然不能繼續成為地方政府的錢袋子,而是要真正獨立出來,擺脫行政干擾,走市場化專業化運作道路。

5億可能成為壞賬的貸款,是任何專業的銀行管理者都不會點頭的業務,要不然也不會最終擺到韓皓的案頭之上。

“請江州市政府拿出足夠資產來抵押!”

韓皓最終決定由自己來充當這個惡人角色,浙海銀行的管理層頂不住江州市政府的壓力,不得不考慮薄書記的面子,但他可以說不!

就這樣,浙海銀行給了江州政府一個軟釘子頂了回去。

“什么?浙海銀行真的這樣回復嗎?”

正批改文件的薄書記一聽,停下筆來問道。

“是的,他們說這是浙海銀行內部管理規定。超過1000萬的貸款必須要抵押物,不然寧愿不做這筆業務,就算是市政府也不例外。

據說這還是韓首富親自批示的原話——”

秘書遲疑了一下,還是把自己打聽到的真實情況匯報給領導。

薄東風的筆停在半空好一會,看出來他真正思考如何應對。

“市郊不是剛平整了一大片土地嘛,既然銀行要抵押就把土地給他們。在商言商,韓首富可真是吃不得虧。”

最終,薄書記還是決定妥協,把土地抵押給浙海銀行換回來急需的5億貸款。

“大家都在說,前段時間市里為了捷豹路虎項目貸款30億,浙海銀行很爽快就放了款。這次市里需要幫忙,韓首富卻要求公事公辦,顯得真不夠朋友。”

看到薄書記如此回應,秘書不由又把額外聽來的話原封不動轉述道。

在他看來,中華集團作為一家地區企業,是沒有實力跟當地政府叫板。這次示弱,說不定今后政府工作不好開展了。

“真正的朋友求人幫忙不會為對方帶去困擾,做人如此,政府和企業間關系也一樣。”

聽完秘書的抱怨,眼光看得更遠的薄書記特意點明道。

一向來江州市和中華集團合作愉快,但這不等于雙方利益全部捆綁在一條船上,雙方之間保持獨立和尊重才能走得更遠。

中華集團敢于拒絕地方政府的不合理要求,但這不代表其他車企也能同樣做到。

奇瑞汽車一直被認為是繼中華集團后,自主品牌中最有活力最有進取心的企業,從其自主研發新款發動機,擺脫模仿痕跡自主設計新車型等舉動就充分證明了這一點。

不過近期奇瑞汽車搖身一變,從造汽車變成了造軍艦,可謂是突然鳥槍換大炮。

另外奇瑞還兼并了當地農機廠,重組了地方礦山企業,還打算進軍房地產,真可謂是突然就變成多元化集團。

在造汽車業務做得還可以,但面臨許多挑戰背景下,作為當地的明星企業,奇瑞汽車在發展主業之余,還被地方政府賦予了帶動促進區域經濟的訴求。

身為蕪江市排名第一的龍頭企業,奇瑞經驗被認為能給其他國企帶來幫助,地方政府希望把當地虧損的國有企業由奇瑞整合,利用奇瑞優勢來脫困盈利,成功發展多元化集團。

要知道蕪江市一把手正是前奇瑞老總詹夏秋,如果不是紅頂商人風波,他應該還執掌著奇瑞汽車的大權。奇瑞正是在他的領導下,才取得現在的江湖地位。要論對奇瑞的了解,他認第二無人敢說第一。

因此,在詹夏秋的提議下,用奇瑞經驗來改造蕪江市虧損的國有企業,被認為是一種值得嘗試的試驗。

奇瑞現任老總尹躍飛正是詹夏秋一手扶持起來的愛將,他得以出任奇瑞新老總是詹書記大力推薦的結果。

金錢債容易還,但人情債難還。

正因為無法拒絕蕪江市政府提出的請求,奇瑞汽車大規模兼并重組了當地諸多虧損國企,在主業沒有做好的前提下背上了沉重的包袱。無論是軍艦、農用車、礦山乃至房地產,都是虧損需要不斷輸血的業務,這讓奇瑞頓時失去了造血能力。

其實尹躍飛也看到了這樣的風險,但在市政府定下打包一起集體上市的目標下,他默認并推動了這次大規模并購的操作。現在股市行情不錯,奇瑞集團可以整體上市來解決造血問題。只要能上市成功,那么現在面臨的困難都可以解決。

但中國的股市能讓奇瑞如愿上市嗎?

中華集團進行多元化,依舊是韓皓圍繞著主業打造,依靠的是摩托車、汽車業務帶來源源不斷的現金流。其他跟汽車主業不相關的業務,韓皓都是將其跟中華集團切割開來,利用自己名義另行設立投資公司來投資。但奇瑞汽車現在的操作,在力氣不足以舉起石頭時就不自量力背上許多石頭,一旦時間過長最終只會搬起石頭砸自己的腳,拖垮自身發展。

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