在宇宙的深邃背景下，月球靜靜地懸浮在夜空中。它是離我們最近的鄰居，說是鄰居，但這個鄰居也相距我們三十八萬公里之遙。
當然了，相比于這廣袤宇宙里的無數顆星球，月球的確是我們的近鄰。因為下一個距離我們比較近的鄰居，它距離我們最近的距離都有四千萬公里，這就是金星，一個孤僻并且脾氣火爆的星球，而且還不太歡迎我們，于是乎用濃密的大氣層將自己團團包裹住，讓人無法窺探其內部景象。
人類曾經往金星上發射了好些個探測器，但無一例外都失敗了，因為金星上的條件太嚴酷了。
而另外一個距離我們比較近的鄰居，這就是火星，這也是人類成功登陸距離最遠的地外星球。它與地球有諸多相似之處，但同樣的它也是一顆荒蕪的星球。
這個鄰居距離我們更遠，有兩億公里呢，從地球抵達火星，并且登陸火星，差不多需要十個月的時間，可謂是路途艱辛。
其它的星球更不用說了，距離地球更遠，想要抵達就必須得按年來論了。
所以相比之下，月球的確是距離我們地球最近。
可盡管如此，我們對于這顆星球也非常陌生。盡管人類已經成功登月，并且釋放了很多探測器，在月球上探索了很多區域，獲得了非常多豐富且寶貴的資料，但這些資料相比于一顆星球來說，真的太少了。
所以對于我們來說，它的表面雖然冷冽而荒涼，但也充滿了神秘和未知。
在經過了五天零九小時，也就是一百二十九小時的行駛，浩宇航天的奪寶車隊終于是抵達了目的地。
畫面中是可以看到一個巨大的環形坑，環形坑里面呢則是大大小小的隕石坑，以及一些碎石，遠處呢，還能夠看到起伏的山巒，以及高聳的山脈。
在太陽強烈的光影之下，這些隕石撞擊坑，起伏的山巒，碎石，呈現出來了強烈的視覺比對。有的深邃而黑暗，有的則被光線照亮，形成了一種奇特的光影效果。
這種景象仿佛在告訴我們，盡管月球表面看起來荒涼和冷寂，但它仍然是一個充滿生機和活力的世界。
浩宇科技靈湖總部園區，心月狐航天指揮控制中心。此刻，整個中心里面聚集了很多人。除了余成武周向明，以及控制大廳里面的工作人員外，還聚集了浩宇科技公司很多領導，比如吳浩，張俊，楊帆，連童娟都來了，還有一些部門的主管。
不僅如此，林薇也特意抽出時間來到這里，就是想要和吳浩一起來見證這個創造歷史的時刻。
不僅如此，還有航天系統方面的領導一群航天專家和天體方面的科學家也湊著來了。
原本這次任務期間吳浩他們是不打算對外開放的。但是奈何這些人要求強烈，加上一些領導的說情，吳浩也就只能是同意了。
不過呢，為了保證不干擾正常工作，所以吳浩對于人員數量進行了限制。如果來的人太多，使得整個大廳人滿為患，那工作還如何進行下去。
而這自然也讓一些沒有獲得前來資格的專家們感到不滿，紛紛的抱怨甚至是抗議起來。
再加上外界對于這次任務也非常關注，強烈要求希望能夠直播整個過程。總臺的領導親自打來了電話。就連吳浩很久沒有聯系的熟人江楠也聯系他說情。
不僅如此，航天主管部門的領導，秦星河秦局也都打來了電話，希望吳浩他們能夠直播整個過程。
這也是對外展示自己的一個絕佳窗口啊，向全世界民眾展示我們國家航天技術，以及民營商業航天的發展變化。
對此呢，吳浩也就值得同意了開設直播，有總臺和公司相關網站社交平臺賬戶共同直播整個過程。
雖然整個航天指揮控制中心大廳里面，坐了很多人，但是現場卻十分安靜。眾人都不由的看著坐在總控制臺上的那幾個人，等待開始的指令。
眾人望著余成武和周向明，而二人呢，則是看向了吳浩和張俊他們。
雖然余成武和周向明是這次任務的總指揮和總工程師，但誰都知道，有吳浩和張俊他們在現場，那輪到他們自作主張發號施令。
面對著眾人的目光，吳浩擺了下手說道：“開始吧！”
聽到吳浩發號施令，余成武點了點頭，隨即看向了周向明等工程師和技術人員們說道：“按預定計劃進行。”
“明白。”
隨著指令下達，這四臺月球車也開始移動起來。不過最先動的并不是望舒二號和公工程運輸車，而是兩臺多用途工程機器人。
只見兩臺多用途工程機器人一前一后開始從隕石坑的邊緣，逐漸向下移動。并且這兩臺多用途工程機器人上面的智能機械臂，也換上了一個類似于挖掘機的挖斗，開始充當挖掘機開始在隕石坑的邊緣的斜坡出挖掘整理了起來。
不同于周向明專心于指揮工作，余成武呢則是充當起了大家的解說，開始沖著吳浩他們這些人介紹了起來。
“首先，我們需要先利用這兩臺多用途工程機器人在環形坑的邊緣挖掘修整出來一條到隕石坑的道路。
雖然我們的這四臺機器人可以緩慢的下去，也可以上來，但如果要運輸那么重的黃金隕石星核，那么必須要有一條好上來的道路才行。
只有修好這條上下的道路，我們才能夠進行接下來的工作，可以說這是我們想要挖掘運輸這顆黃金隕石星核的第一道難關。”
聽到余成武的介紹，一邊坐著的張俊不由的開口問道：“沒有尋找一條更加平坦，更適合上下的道路嗎。”
見張俊詢問，余成武笑著湖底啊：“有這樣的地方，但是距離這里太遠了，并不適合。
而近處這些區域中，這里是最適合下去的地方。地形相對來說比較緩，而且上下高度也比較低。
除此之外，這里的地質情況也是比較理想的，能夠承受大重量物體的碾壓，這也是我們挑選這里的重要原因之一。
其它地方也有較緩的山坡，但是地質情況相對較差，空車從這些地方通過可能不會出現太大問題，可一旦載重車輛通過的話，恐怕會出現滑坡，坍塌等問題，影響車輛的安全，導致任務失敗。
所以保險起見，我們選擇了一條最穩妥的上下路線。”
