“最后，還有人員長期駐留的心理與生理健康問題。
長期生活在封閉環境中，對宇航員的心理素質和身體健康都是極大的考驗。
我們正在與心理學、醫學專家合作，設計一系列的心理支持系統和健康監測設備，確保每位宇航員都能保持良好的狀態，高效完成任務。”
說到這里，周向明停頓了一下，目光中透露出一種深邃的堅定：“但所有這些挑戰，都無法阻擋我們前進的步伐。
因為，我們不僅僅是在建設一個空間站，我們是在為人類的未來開拓新的邊疆，是在為地球文明尋找第二個家園。”
會議室里陷入了一片沉思，每個人都在心中描繪著那幅壯麗的圖景——月球軌道上，一座光芒四射的空間站，連接著地球與月球，成為人類探索宇宙的橋頭堡。
吳浩呵呵一笑，打破了眾人的沉默，他的聲音堅定而有力：“非常好，看來你們在這方面沒少下功夫，態度值得肯定。
我相信只要我們大家共同努力，這座宏偉的‘天穹港’一定會建成，并且成為人類探索宇宙的新起點的。”
掛贊了一句，吳浩隨即看向周向明說道：“繼續，其它配套設施項目建設進展的怎么樣了。”
聽到吳浩新聞，周向明隨即收起剛才洋溢出來的笑容，然后繼續講道：“除了我們知海月面科學考察站主體建筑設施外，我們還在知海月面科學考察站西側，大概一公里的位置，建造了一座應急備用避難所，這座應急備用避難所，可以看做是一座小型的知海月面科學考察站，不過它僅僅供緊急避難使用。
只具備了基本的生命保障能力，供知海月面科學考察站里面的科研人員和航天員們在緊急情況下進行避險。
這也就是我們所秉持的雙備份原則，即便是知海月面科學考察站出現問題，我們也能夠及時啟用這座緊急避難所，用于臨時安置這些航天員和科研人員。
當然了，后期如果需要的話，我們也可以將這座避難所擴建成為一座向西的前進基地，用于科學家們和航天員探索西側的里斯山脈。”
講到這里，周向明換了一口氣說道：“目前這座緊急避難所已經開始建設，不過相比于知海月面科學考察站，它的規模比較小，而且作為臨時緊急使用，所以它的結構相對來說比較簡單。”
說著，周向明滑動手中的透明折疊設備，然后將一副新的示意圖展示到大屏幕上說道：“這就是整個緊急避難所的結構示意圖。
相比于我們知海月面科學考察站的復雜結構，它的整體結構其實很簡單，甚至我們可以把它看做是一座空間站，只不過我們我們在它的外側附著了一層月壤專層罷了。”
說著，周向明望了吳浩他們一眼，然后繼續講解道：“為什么說吧它看做是一座空間站呢，這是因為它的內部其實是由一節節艙段構成的，而且還是充氣式膨脹艙段。”
吳浩聞言看向一邊的余成武說道：“這是不是我們在‘綠洲’好實驗性充氣式膨脹實驗艙上使用的技術。”
余成武笑著點點頭，回答道：“沒錯，吳總，這確實是我們在‘綠洲’號實驗性充氣式膨脹實驗艙上使用的技術。
那項技術經過多次測試和優化，已經證明了其在太空環境中的可靠性和實用性。
本身是要運用到我們的空間站上面的，但后來因為空間站計劃被知海月面科學考察站所取代，這項技術也就是暫時封存了。
這次我們將其應用到月球緊急避難所的建設中，也是基于對技術的充分信任和對未來探索需求的考慮。”
周向明接過話頭，繼續說道：“沒錯，充氣式膨脹艙段不僅輕便易運輸，而且能夠在短時間內快速部署，非常適合月球這種環境復雜、資源有限的場景。
我們選擇了這種艙段結構，正是看中了它的靈活性和高效性。”
講到這里，他停頓了一下，然后看著眾人說道：“更重要的是它便宜，不僅僅是它的造價便宜，而且因為它可以折疊收縮，占用的空間比較少，重量也比較輕，所以運輸成本也比較低。
這樣一來，我們就可以花費非常少的成本，就可以月球上建造這樣一座可以供航天員和科研人員臨時居住的緊急避難所了。”
“而且，通過在艙段外側附著一層月壤專層，我們還能夠有效地利用月球本土資源，增強避難所的防護能力，使其能夠更好地抵御月球表面的極端溫度和宇宙輻射。”
他滑動著手中的設備，示意大家看屏幕上的細節圖：“大家看，這些充氣式膨脹艙段雖然結構簡單，但功能卻十分完備。
它們內部配備了生命維持系統、應急通訊設備、以及基本的醫療救助設施，確保在緊急情況下，航天員和科研人員能夠得到及時的救助和保障。
同時，我們還設計了多重安全冗余系統，確保即使某個艙段出現故障，也不會影響整個避難所的正常運行。”
聽到周向明的介紹，坐在吳浩身后的蘇荷忍不住開口問道：“既然這項技術這么好，為什么知海月面科學考察站建設中去呢，這樣不是省時省力而且還省成本嗎？”
周向明聞言，微笑著轉向蘇荷，那笑容中蘊含著對專業問題的耐心與尊重。
“蘇秘書，這個問題問得很好。
確實，充氣式膨脹艙段在很多方面都展現出了其獨特的優勢，但為何在知海月面科學考察站的建設中沒有采用呢？這主要是出于幾個方面的考慮。”
他輕輕滑動著手中的透明折疊設備，大屏幕上跳出了一張知海月面科學考察站的設計圖，與緊急避難所的簡易結構形成了鮮明對比。
“首先，知海月面科學考察站作為我們月球探索的長期基地，它需要的是更高的穩定性和耐久性。
充氣式膨脹艙段雖然輕便靈活，但在長期面對月球極端環境，如劇烈的溫度變化、微隕石撞擊等，其維護成本和潛在風險會相對較高。”
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