生活系神豪  第435章 結束才是開始

類別: 都市 | 都市生活 | 生活系神豪 | 起酥面包   作者:起酥面包  書名:生活系神豪  更新時間:2021-04-03
 
開賽兩分鐘不到,1號潘少第一個沖過起跑線,開始沖刺第二圈。

緊接著是小哼,之后汪言,再之后米爾森。

用肉眼看上去,大家之間的距離很難準確界定,似乎都差不多。

但這是專業賽車場,有茫茫多的感應器來進行數據統計。

比賽控制塔,二層,計時室。

看著最終結果,數據監控員倒吸一口涼席,喃喃自語:“媽耶,混進來一個專業組的?”

大家紛紛附和,嘖嘖稱奇。

“就這水平,換一臺GT3,在專業組里都能拿名次啊……”

監控組組長看一眼手機上的轉賬記錄,滿臉壓抑不住的喜不自勝,輕咳一聲,擺擺手。

“等會再感嘆,抓緊把數據發出去吧!”

大家依令操作,將所有車手的單圈數據,發往大屏幕以及貴賓房。

看到排序的一瞬間,24個貴賓廳再次被嘩然淹沒。

“臥槽!這樣都特么第一?!”

“MLGB,小哈被丫白嫖了啊,卵用沒有!”

“草草草草草,車神你特么太帥了!”

“吼吼吼,臭弟弟加油!”

排名上,汪言赫然是單圈第一。

第一:4號車手,保時捷918,圈速1分49秒81。

第二:2號車手,梅賽德斯AMGGT3,圈速1分50秒22。

第三:5號車手,科尼塞克Agera5.0RS,圈速1分51秒95。

米爾森發揮得并不差,雖然有過一個小失誤,但是單圈成績已經超過上次試車。

小哼發揮得更好,AMGGT3是性能之王,1分50秒已經一腳踩進專業級守門員的領域。

然而,都在汪言的光芒下顯得黯然失色。

哈兒比用退賽的代價來延阻汪言,一開始就將對方的節奏打亂,結果卻仍然被那家伙拿到第一……

這怎么玩?!

付胖子立即沖向紅公子的包房,緊接著,紅公子咬牙下令。

“小哼,減速吧!等汪言追上去,馬上執行戰術……”

這是京城大少們第一次直呼汪言的名字。

此前,一直都是“那個嗶”、“那孫子”之類的稱呼。

那一撞,以及撞出來的最終成績,終于讓他們不得不正視汪言的存在。

小哼終于沒再哼,冷靜回復兩個字:“收到。”

服了。

心中再沒有天真幻想,奪冠野心直接被驕陽烤化,意識到這根本不是同級的對手。

哼得利平時很傲氣,但并不是一個鐵憨憨。

明知不敵,仍然硬頂?

不存在的。

“我會在T9、T10減速,在T11T13的彎道區進行攔截,T11的最高過彎限速是91公里/小時,卡住位置,我可以壓制汪言。

等到出了T13,一旦初速不夠245公里/小時,在那條1100米的直路上,918就不可能順利加到325公里/小時的極速。

米爾森自己跑自己的,那里會是一個拉近距離的好機會……”

哼得利略一思索,定下策略。

這是比賽預案中的一條,完整精髓。

SCC俱樂部絕非浪得虛名,常年有成員參加各種世界錦標賽,眼界格局,遠超陳宇航、黃旭那等雜魚。

早在賽前,大家就在職業車隊的指導下,做出種種方案,戰略成熟得一批。

的確,這群大少都是業余愛好者。

但是,誰要是以為他們只會上場瞎瘠薄飚,那就太小瞧金錢的力量了。

有錢就有好團隊,好的團隊,必然專業。

紅公子轉頭望向身旁的貝爾加:“您怎么看?”

貝爾加皺眉沉思:“waitmethinkthink。”

貝爾加是寶珀GT賽事長青車隊AMG的二線領隊,被帝都SCC請來組建自家車隊,準備征戰今年6月份舉辦的第一屆ChinaGTChampion侍p。

這位中年白人經驗豐富、眼光敏銳,操著一口苞米茬子味兒英語,想必是來自外東北大家拿地區。

一行人反復商量,經過激烈的討論,終于駁回小哼的意見。

“那個彎道區不行,螺線展寬三連彎,哪怕T11降速糾纏,仍然太容易被高手完成超車了,哼的實力和汪言有斷檔,我們不能賭。”

“繼續在T1T4延阻吧!”

“目標調低一點,只要讓對方不能舒服過彎即可。”

“對的,哼正常走線過T3彎,極限水平就是92、93公里的樣子,在這樣的速度下,汪言想碰瓷都碰不上!”

“嗯,一個彎道區耽誤對方兩三秒,之后靠GT3的性能保持糾纏,應該可以一直領先到T11。”

“此處,要努力用最大速度過彎,別考慮壓制。”

“對!”

“在T13被甩開一點也不要緊。

AMGGT3自重輕出350公斤,推重比遠遠優于918,100300公里加速性能要強出至少13。

在那條1100米直道上,可以追回大概15米距離。”

“T14難度非常高,可能又要被拉開一段距離。”

“問題不大,T16之后又是800米直路,只要搶先切進T1彎道……”

“就可以再壓制下一圈!”

“好,就這么干!”

方方面面都算計到極限,精準而又充滿針對性。

外行人根本意識不到,一場看似是玩鬧的賽車里究竟蘊含著多少科學和智慧。

當一群精英開始正視汪言的實力,拿出的解決辦法,簡直就像是開荒推BOSS的攻略。

然而,游戲里的BOSS有固定解法,現實中的BOSS呢?

接下來的一切,看上去,好像完全是在按照他們的計劃發展。

此刻已然是第二圈過半,汪言正在一路狂飆,繼續拉高單圈記錄。

小哼保持領先,在T16之后的直路上減速,掠過起跑線,沿著外線切進T1彎。

第三圈。

就在T1彎心,汪言終于追上小哼。

300度的圈圈轉完,GT3急點剎車,以102公里/小時的速度切進T3。

到彎心時,減速到92,外內外出彎。

如此的穩扎穩打,汪言沒辦法再碰瓷,只得降速跟隨。

“成了!”

貴賓包房里,大家揮拳歡呼。

成了么?

T4、T5,小哼憑借著更好的賽車性能,牢牢保持領先,終于搶先占上T6的外線切彎點。

帝都大少們再次歡呼。

“妥了!”

“漂亮!”

與之相對的,初新等人則是大驚失色。

“加油啊,汪言!”

大少笑了:“別急。”

你居然還有閑心笑?!

“專心點行不行?!切彎點都被人家連續搶到三回了啊!”

外行可能不清楚,那么寬的路,為什么會有“搶點”這種事發生。

其實很簡單。

每一條彎道,都有一個最優的路線解。

在外線的某一個點上,轉向內線行駛,一直到擦著內線邊緣過彎,然后再次沖向賽道外線,在最邊緣處控制住車輛……

在這條路上,一切都是固定的。

誰搶到那個起始點,誰就可以用最優解過彎。

不用最優解會怎么樣?

損失速度唄!

出彎以后人家還是比你快,繼續吃灰。

其實,這就是一道幾何題,求解一個圓環狀圖形里,最平滑的一條弧線。

賽車是慣性運動體,行進路線越平滑、越接近直線,損失的能量就越少,速度就越快。

這是一個所有賽車愛好者都懂的問題,哪怕上車就尿的初新都不例外。

汪言安安分分的跟在AMGGT3后面,悠然反問:“誰告訴你們不按照最優路線走,就一定沒活路的?”

啊?!

頻道里一片懵嗶。

大少現在是真沒機會超車,但是,如今的車速又實在太輕松了,甚至讓他閑得有點蛋疼。

于是,慢條斯理的和她們閑扯淡。

“最優解對應著最高通過速度,次優解則是兩車并行、不發生碰撞的前提下,弧度更大的另外一條線路,對應著次高通過速度。

那么以T3彎道為例,計算保時捷918的理論極限彎速,可知——

最優解是102公里/小時。

次優解是90公里/小時。

所以,當GT3用92公里的速度,以最優解過T3彎時,我的次優解速度不夠,沒有任何機會超車,只能跟隨。

但是,假設在某個彎道上,GT3的最優解速度,比我的次優解速度低,那么我就具備彎道超車的可能性了。

已知918車長為4.65米,換言之,我需要將16.8公里/小時的車速領先優勢保持1秒,才能完成整車超越。

好了,你們算算吧,在哪個彎道我才有機會做到?”

頻道里一大票哥們姐們,全體懵嗶并且瑟瑟發抖。

我們只是一群跟著你混錢的學渣,你在嗦甚么啊?!

不要為難我胖虎/大雄/康夫/靜香好不好?

“哈哈,下個彎道就可以!”

車神汪暢快一笑,突然撥擋踩油門,瘋狂加速。

T6彎太陡,只有10度角,90公里出頭的彎速,汪言是真的沒機會。

但是T7和T8不一樣,100多度的超大S彎,極限彎速265公里每小時。

小哼在這里只能駕馭得住210公里/小時的時速,而汪言,240輕輕松松!

“你們都以為越窄的彎道越考驗技術……”

沒錯。

但是窄陡彎的極限彎速基本都只有100左右,高手和低手之間能有多大差距?

小彎不超車!

真正的高手,追求的永遠是下一個直線我能用多快的速度進去。

大彎,才是最令人絕望的技術鴻溝!

站在貴賓樓窗前的眾人,只見918出T6以后就開始不停歇的加速,近乎加到270,輕松搶占外線,稍稍減速,就一頭扎進T7彎!

到彎心,剛好減速到245,如一條魷魚般靈活,嗖的鉆出,直奔T8。

在高空中望去,明黃色的918拉著長長的殘影,在短短3秒內進彎出彎再進彎,留下一道S形的光帶。

出彎的速度太高,眼前30米外就是銳角型的T9。

明明減速的距離已經不夠,汪言卻用神乎其技的一個1.5米小幅擺尾,以137公里的初速切進彎心。

精確至極!

又輕松至極!

所有觀眾,都被這一幕震得啞口無言。

“這……”

劉公主砸吧砸吧嘴,回頭問朋友:“那是漂移吧?不是說場地賽不能漂移嗎?”

熱愛賽車的中年胖子目瞪口呆,撓頭爪耳,百思不得其解。

“沒道理啊……真沒道理!”

貝爾加看懂了,一口氣分成三截嘆出來。

“這個漂移沒問題,先超車甩脫,減速不夠漂移來湊,理論上非常正確且精確……”

“真正難得的是那份控制力,天啊,汪是怎么分配側向滑移率的?!”

“這不科學!”

紅公子直皺眉:“所以,有沒有可能是一種超常發揮?以汪言的年紀,應該很難將這種技巧作為常規手段吧?”

貝加爾一攤手:“Youaskme,butIaskwho?”

汪大少看著面板上的天賦,嘿嘿壞笑。

“兄弟們,不裝了,攤牌,我的天賦,叫橫行來著……”

橫行車神,特效二——

你天生就知道怎么橫向移動車輛,如何最精準、最快速的進行漂移

漂移在場地賽中沒有用?

不,當裝著R胎而不是熱熔胎,只進行小幅可控轉向過度時,這就是虐菜神技!

一眨眼間,哼得利就被甩在后面吃灰。

T11彎道區,汪言老老實實抓地過彎,跑出正常的大師級水準。

然后眼前便是1100米直道,閉著眼睛踩油門。

出彎初速接近250,輕輕松松加速到340,末段減速到85過5度角T14,眼前突然出現另外一輛車。

1號車潘少。

喲,勝利會師啦?

汪言沒理會老潘,老潘再怎么膈應汪言,總不至于拆自家人臺。

當著外人面,丟不起那人。

領在前面,一前一后殺進第四圈。

監控臺報出數據:1分42秒88!

“媽的,畜生!”

付胖子憤怒的一錘桌子,然后搓搓臉,呼叫米爾森:“兄弟,穩著點,別受傷!”

“嗯。”

米爾森沉悶的回應一個字,熟悉的人都能聽出來,這聲音透著疲憊,又好似壓著火。

王思明搖晃著酒杯,眼睛里有嫉妒,但是心情偏偏不錯。

“又讓這傻嗶出了一次風頭……不過還好,有錢賺!”

旁邊幾個沒搞清楚狀況的小弟網紅趕緊拍上來。

“王少英明!”

“哇,今晚是不是要開個趴慶祝啊?”

“校長慧眼如炬,恭喜發財,mua,紅包拿來!”

“哈哈哈!都有,都有!”

王公子賺錢的時候特大方,大笑一陣,招呼小弟辦事:“那個誰,你去M訂兩個卡臺!”

那幾個懂事的小弟,面面相覷。

最后,關系最近的那位,苦著臉提醒:“哥,你押了2號、5號各600萬,押了汪言800萬,原本是不少賺,但現在虧了啊……”

什么?!

王思明煩汪言是肯定的,但是不會和錢過不去。

之前就判斷,今天這局,勝率最高的就是米爾森、汪言、小哼。

甚至因為對汪言的了解,特意把最大注押在汪言身上。

原本是能小賺一筆的,大概一千多萬。

現在么……

終于反應過來,王公子暴怒了:“草!黃一勍!”

大局抵定,其余7家不再有任何幻想,真正開始面對血本無歸的現實。

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