通過坑蒙拐騙并勒緊了褲腰帶后，總算湊夠了物資，于是劉光世再次帶隊出征。
這次五艘船（朱勔處搶來了兩艘）將前往更遠的海域，進行為期四十天的部署。
除了肩負稽查朱家的走私船外，更有繪制海圖，觀測洋流以及氣候，累積航海經驗等重要任務。
這個期間張子文沒有太重要的事，連蘇州也不想去，一露面容易被人追債。
偶爾下礦井看看情況，進行日常慰問，又偶爾會站在水邊，吹著已經不算太冷的風發呆。
這個時期沒人知道張子文在想什么，身邊總會有兩條尾巴，一個是日本人理慧子，她不愛說話只愛記錄，她會用日語把張子文的日常寫成心情日記記錄下來。
酒鬼婆娘也跟在身邊，她不愛沉默只愛扯犢子，總會說“這不公平，不仗義，不勇敢，需要快些把老酒鬼撈出來”。
恰好張子文最愛和婆娘吵架，每次都說“你懂個球，你沒能力教我怎么做男人，我敢講大宋沒人有我勇敢，不信十年后咱們再來看看”。
隊伍的規模越來越大，鑒于名聲太好眾望所歸，窮苦之人紛紛來頭，這一轉眼，海軍領地內承載了五千人的吃飯問題。
這就是張子文從戰略上考慮，放棄談判想法，選擇在海上持續作戰的理由：為了吃飯，為了有三尺生存之地。
簡單說：談來江山屬于來路不正，一定需要用鮮血鋪路，前赴后繼打出來的成果才最穩固。
要發財真的很容易，只需用嘴皮子去說說，朋比為奸，就能輕易從朱勔手里收到保護費。但創業邏輯決定了發展路線，張子文選擇了對整體官僚潛規則反之動。
如此大規模的泥腿子聚集，自然也會引起蘇州各層級的注意。這是因為他們天然害怕這樣一群人。官府層面沒人敢說張子文養寇自重，但無疑都有這樣的擔憂。
劉逵的態度已經說明了一切。在海軍詐騙蘇州糧食事件中，劉逵選擇了維穩妥協，就是擔心那些泥腿子沒飯吃而亂起來。所以這實際上就類似于養寇自重。這也是早年的相公們害怕范仲淹、不敢放他在一個地區過久執政的主要原因。
無奈張子文除了有龍圖閣出身外還有個宰相爹。總體官僚環境又沒人愛拉大仇恨，所以沒人敢上報彈劾“張子文養寇自重”的問題。
一定程度上其實基層官僚也是一群強化版阿Q，不愿意捅問題，反正等真出大事的時候，總會有人有政策來對應解決。
除此外，越來越多的人看不懂張子文的操作，不自量力、瞎操作簡直成為了當下兩浙路的嘲諷熱點，處于風口浪尖。
這也好，越來越多的人知道“局座是個反著來”的人，一個有執念的鐵頭娃。
“這年景里，局座這樣的人越來越少了，少到了哪怕他專干坑事，也必須把他列為國寶級別的物種加以圍觀和保護。”
“其實圍觀局座的瞎操作，作死就遲遲不死，也是一種樂趣。”
“講道理局座很萌的，早該關門破產灰溜溜回京了。但他就是有能力扯東墻補西墻，規模越來越大，愣是被他挺過了年關，解決了五千窮人的吃飯問題。”
“是的有句說句，倘若沒局座這個中流砥柱一樣扛住那些人，泥腿子門來如詩如畫的蘇州散步，至少我也沒閑情逸致河道泛舟了，寫生的那群富家子弟也得哭瞎，那個時候他們是畫景秀山河圖呢，還是畫千里餓殍圖呢？”
“昆山老許也還可以，沒他支持，局座就沒有這么大底氣。”
“是的老許也還行，至少不怎么添亂。”
“老許很坑的好吧，用一堆廢礦把局座套牢了，身為宰相兒子，現在局座欠了一屁股債，露面都不敢，好久沒見他進蘇州了。糾其原因，其實就是老許兜售了一堆廢礦給眼光不怎么地的局座。”
“竟是被這樣的愣頭青贏得了汴京之戰，還號稱東京之虎，所以說大宋到底還有指望嗎？”
街頭巷尾的議論總體向好，哪怕有些不和諧聲音，張子文也懶得去參與這些娛樂事務。
總體上，現在的主流觀點是：海軍撐不過春季了。
處于到處欠債無法融資，糧食缺口越來越大的情況下，他們認為海軍的路線是無知又愚蠢的，從任何方面衡量都毫無生路。
但就在這樣的氛圍下，新開年第九日，海軍迎來第一個重大成果：2.0版煉焦爐。
在這之前群策群力，幾乎三天就有人提出改進建議，始終處于小修小補。
直至年后劉光世出海的現在，重大革新的爐子修出來了。
雖然為了節約經費，是在原有的爐子上重建改版的，導致燒損率和熱效率仍舊不達預期，重要的是，現在海軍已經知道新爐子要怎么建造，并積累了大量的修改和建設工藝經驗。
新爐子的第一爐焦炭出爐后，由焦急等候的張子文親自操刀計算，最終得出結果：不考慮人工成本情況下，得益于整體工藝大進步，有高達三成的燒損率和熱效率提升。以供應李曉蘭的價格為錨的話，現在已經不虧損，處于持平狀態。
這就意味著持續研發這個項目，已經有扛得起。
至于說“不考慮人工成本”雖然有點流氓。但實事求是，當下海事局處于共產共存模式下，一根筋就想干出一番事業，用未來的理念以及軍糧換取勞動價值。基于這樣的模式，技術上說，的確可以基本不考慮人工成本。
不過基于現在的種種條件，只能采用比較基礎的濕煉法。干煉法工藝復雜得太多，投資太大，還必須有一定的化學基礎。
不是說穿越者張子文做不到，而是需要十倍不止的研發經費投入，現在真的沒錢。
其實等有錢、且對相關工藝掌握更熟練時，去研發建設干熄爐的同時，也就等于同時積累蒸汽機的工藝和思路。
因為干煉法的相關工藝中，就涉及了大量的熱能回收利用過程，那實際上已經類似于蒸汽機原理。
且不管那么多，由淺到深，由簡單到復雜，先解決有和無的問題。
就這樣，張子文執政海軍近半年以來，也是崇寧四年開年以來，大家一起迎來了唯一的一個好消息。
同時，春天來了。
冬季過去后對糧食的消耗會略有降低，不過因人員持續增加，看得見的往后，缺口系數是放大的。糧食仍舊是當前大問題。
官署桌子上堆滿了等待簽署文件。
其實現在海事局沒什么政務，說起來寒磣，這些文件實際上是各種各樣的賬單，都是各商號往海軍送的必須物資。基于這片土地可利用的東西不多，起點太低，不可能完全做到自給自足。
現在海事局的唯一收入來源，是依照背離相當嚴重的官價賣出鐵礦石。
價格雖然很白菜，但產量驚人。
這是在張子文頂住了精神文明的防線后，暫時把海軍形成了一個封閉圈子，以內部循環形勢做到基本忽略人工成本后，沒有牛車的情況下，又做到了固有糧食代價下的無成本人力運送。
再加上干勁強勁三班倒產出，于是做到了當地同規模礦井的四倍產量！
以海軍的內循環體系而言，除生產工具磨損外，幾乎都可以計算為純收入。所以是的，依靠走量，崇寧四年開年后，張子文自己都難以相信，以被人力扭曲的官牌價，基本做到了生產上的收支平衡？
這是一個里程碑，張子文認為，這個日子應該被載入大宋史冊。
現在只是不確定，這個礦井的儲量能挖多少時間？以及劉光世部是否能獲得戰爭勝利后所帶來的紅利？
另外就是，朝廷撥付海軍經費的盈余，夠償付貸款利息，以及一些小項目開支。
那么關于人員規模擴張后所帶來的糧食缺口，考慮到開春后萬物復蘇，可利用的物資多了，在下次冬季來臨前頂住應該不成問題。
經過上述全盤核算后，張子文正式宣布：海軍的黑暗時期已經渡過，接下來已經不會變得更壞，只會逐步好轉。
