1月24日。
黃豪杰帶著小秘書,還有十幾個保鏢乘坐高鐵北上京城。
至于為什么不做飛機,主要是黃豪杰對于飛機這個東西的安全性,不太相信。
飛機一旦出事,那就真的是必死無疑。
而且現在世界各國的民航客機都是波音和空客,想想牛航失事事件,你們不會真的以為是事故吧
以某個世界警察在東南亞的勢力,這么大個飛機直接失蹤了,都沒有任何反應,說出去三歲小孩都不相信。
畢竟為了避免誤傷,民航客機是需要在指定航線上面飛行的,如果偏離軌道,真的當那些密密麻麻的雷達是擺設嗎
真的以為關閉系統就可以逃過那些雷達的探測
顯然不可能,如果這樣可以逃避雷達探測,那還去搞什么隱形戰斗機干嘛直接關閉系統就OK了。
而波音飛機是哪個國家的,大家都知道;如果他們沒有在上面留下后門,除非太陽從西邊出來。
顯然牛航上面肯定有有什么東西,在吸引著某些人,讓他們直接下了黑手。
對于鷹醬那碎了一地的節操,黃豪杰可不敢將自己小命寄托在對方手上,要是萬一鷹醬真的想要他小命,直接啟動飛機的后門,來個撞山入海之類的,真的防不勝防。
所以黃豪杰一向不坐民航飛機,況且高鐵速度也不慢。
車窗外面的景色飛快的倒退著,他在思考著房棟梁的話。
這一次他北上,可不僅僅去參加2017十大經濟年度人物的頒獎典禮,他還需要到大內走一趟。
去年一整年之中,他接收到了不在少數的平行時空記憶碎片。
之前的已經完整度百分百的技術就不提了,經過一年多的補完,一些不完整的技術,現在情況如下:
《鐵銀超導合金制作原理(完整度83變成96)》
《176式電磁炮設計圖(完整度97變成100)》
《量子計算機芯片設計資料(完整度6變成12.7)》。
《高強度彈性帆布(完整度41變成68)》
《外骨骼裝甲(完整度12變成24)》
《永生機械表(完整度37變成55)》
最近接收到的《全息投影器(完整度是14.3)》
除去并沒有什么卵用的永生機械表,其中電磁炮已經補完,常溫超導體也差不多補完。
而最重要的量子計算機芯片、外骨骼裝甲、全息投影器完整度都不太高。
特別是外骨骼裝甲,黃豪杰現在非常需要這個東西,來提升一點安全感。
不過這個外骨骼裝甲,是來源于平行世界病毒紀元的產品,那個時代為了對抗變異生物,而研發單兵裝備。
平行世界的外骨骼裝甲有十幾種之多,黃豪杰獲得的叫“惡來型”外骨骼裝甲,體積相當的大,和鋼鐵俠中的鐵霸王差不多大小。
現在他獲得的24資料之中,僅僅只有一部分機械設計、一小部分電子電器設備、和一大部分的人工智能資料,至于武器和動力總成只有一鱗半爪。
沒有錯,外骨骼裝甲是有人工智能系統的。
這個可是用鮮血測試出來的,沒有配備人工智能之前,使用外骨骼裝甲的人類士兵,和變異生物的戰損比是1比200左右;配備人工智能之后,戰損比下降到1比3000左右。
主要是隨著機器越來越復雜,人類在操作之中顯得相當的笨拙和遲鈍。
如果是在工作生活之中這樣倒是影響不大,問題是在戰場上面,慢一秒鐘都是致命的,那些變異生物可不會手下留情。
因此人工智能應運而生。
一臺被黃豪杰自己改造過的筆記本,他雙手此時正在上面十指飛舞,那動作讓人眼花繚亂。
這個筆記本是沒有任何聯網設備的,這主要是黃豪杰害怕人工智能失控。
盡管這個外骨骼裝甲攜帶的人工智能“刑天”,并沒有產生人類情緒的跡象,是從總人工智能“盤古”分離出來的子體,專門用于戰斗的。
但是黃豪杰對于人工智能并沒有放下戒心。
不過平行時空的人工智能設計和當今世界的主流完全不同。
這可能和文化不同有關系,畢竟平行時空之中,哪怕是病毒紀元時代,大中華帝國依舊是堅挺的世界最強。
因此人工智能的設計方案,就是基于中華文化而誕生的,由真理教和新道教聯合設計,其中的基礎核心構架就是“易”。
易就是變,因此以“易”作為核心框架的人工智能,富于變化,非常靈活。
黃豪杰正在嘗試著在筆記本上面將神語言編輯器弄出來(平行時空稱漢語為神語)。
作為平行時空的球長和技術巔峰,人工智能的語言肯定不會用什么英語之類的,驕傲的大華人必須、也只能使用神語言。
他們通過努力,成功開發出神語言,并將它完善到無與倫比的地步。
幾百年都在堅持使用神語言,你說這個東西能不完美嗎
因此為了使用神語言,黃豪杰的筆記本從內到外都是特制的,不然一般的計算機根本無法和神語言配合,因為兩者的文化基礎是不一樣的。
手指飛舞于鍵盤上面,一個個特殊的字符,構成一段段信息框架,一個全新的系統正在他的努力下逐漸完善起來。
這個東西可是漢文明的文化技術結晶,同時也是東唐全面復興,超越西方文明的必走之路。
如果所有的計算機語言都使用英語為基礎,那么東唐如何全面超越西方文明
或許是屬于神語言的原因,黃豪杰對于這些字符和編程代碼非常容易理解,這就是文化的加成。
如果用以英語為基礎的編程語言,黃豪杰理解起來就相當的困難。
畢竟兩者的文化不同,就像約翰家的人,見面打招呼是問今天天氣如何之類,而東唐人一般是問吃了沒,這就是文化不同。
以東唐人的思維去看待西人的行為,會覺得格格不入。
因此黃豪杰不僅僅要造東唐芯,更要造東唐魂。
顯然用神語言編程,讓黃豪杰的編程工作如魚得水,手下的一個個字符顯得行云流水,檢查其中的錯誤之類的,或者調整其中程序構架,都非常簡單方便。
不知不覺之間,經過這些天的努力,神語言編輯器的完成度,已經到了86左右。
高鐵仍然飛馳在東唐大地,但是黃豪杰帶給這個世界的影響,正日益明顯起來。
就像他現在坐的復興號列車,就是因為采用自發電涂層,讓耗電量下降了20左右。