其實林鵬作為一個重生者，當然很清楚，的c17環球霸王，確實是一款最優秀的戰略運輸機，因為它不但具備戰略運輸機的能力，同時還具備戰術大型運輸機的能力，可以在野戰機場起降。
正因為如此，c17環球霸王，不僅僅裝備了空軍，還遠銷到了全球好些個國家，比如說南亞的阿三空軍，就曾經嘗到了購買c17環球霸王運輸機的甜頭。
進入二十一世紀，阿三空軍運輸機隊就明顯的出現了老化的問題，因此阿三也是一直在打算購買新運輸機，替換掉老舊的運輸機隊。
當然阿三的選擇也很多，特別是毛子的伊爾七六運輸機和的c17戰略運輸機，是阿三的重點考察對象。
最終阿三沒有選擇便宜的伊爾七六運輸機，而是選擇了昂貴的c17環球霸王戰略運輸機，要知道這一批c17環球霸王戰略運輸機可是報價五十八億億美元，比伊爾七六運輸機高出兩三倍的價格，但是阿三沒有因為伊爾七六便宜，就去買便宜貨。
可見阿三的眼光，有時候還是不錯的，畢竟c17環球霸王戰略運輸機的性能可是比伊爾七六運輸機高了不止一點半點，它是一款真正的戰略運輸機，盡管每一架環球霸王要價五點八億美元，可以說是漫天要價了，但是阿三忍痛就買下來了。
雖然是貴了一點，但是這錢花得值啊！畢竟像這樣的戰略運輸機，有些國家想買還買不到呢！比如說中國空軍，何嘗不想擁有c17環球霸王這樣的戰略運輸機呢？
但是中國買不到啊，就算是花再多錢，也不會賣的。
所以盡管后來中國有了運二零，但是仍然無法與阿三的環球霸王相比，二者不是一個級別，運二零的整體性能只能達到環球霸王的百分之六十左右。
要知道c17環球霸王戰略運輸機可是排進了世界運輸機前三的，前兩名則是安一二四戰略運輸機和c5銀河戰略運輸機，當然全世界最大的運輸機安二二五是不算的，因為這款戰略運輸機就只有一架，而且設計出來的主要目的是運送暴風雪號航天飛機。
環球霸王的名號也不是白來的，c17戰略運輸機最大運載距離達到八千公里，在空中加油的情況下，能夠實現真正的全球到達，因為這款戰略運輸機可以在簡易的跑道上起降，這是伊爾七六運輸機做不到的。
歐洲幾國都租用或者購買了c17環球霸王戰略運輸機，比如y國空軍，就是租用的方式，引進了七架環球霸王。
而楓葉國更是在二零零六年就采購了四架環球霸王戰略運輸機。
最有意思的還是中東的土豪國家，阿連求和卡他耳，都購買了c17環球霸王戰略運輸機。其實對于這樣的小國來說，c17環球霸王戰略運輸機實在是大材小用了，這兩國空軍其實基本上是用不到它的。
甚至阿連求購買的數量達到十一架，比阿三買得還多。
當然這些土豪國家，無一例外就是錢太多了，沒處花。購買c17環球霸王戰略運輸機，最大的用處就是用來撐門面，有錢就是壕。
盡管卡他耳這樣的小國，面積僅僅只有一萬多平方公里，只是比中國的一些大城市略大一點，而且人口也才二百多萬，還不如中國的一個五線城市。
但是這么小的地方，卻是全世界最富裕的國家之一，因為地下有油啊，躺在油上面發財，什么都不用做！要知道卡他耳人均gdp超過十萬美元，是中國的二十多倍。
因此這樣的一個小國，它的軍隊裝備也是最豪華的陣容，盡管卡他耳整個國家也才一萬出頭的軍隊，但是卻創下了世界上購買武器裝備的一個吉尼斯紀錄，那就是它曾在一天之內，購買二百四十億美元的武器裝備！
就算是國防部，也沒有這么財大氣粗，f22戰斗機就是因為太貴了，不得不一再縮減裝備數量。
卡他耳一萬多人的軍隊，一天之內就買回來二百四十億美元的裝備，相當于每一名士兵，就擁有了二百多萬美元的裝備，試問這樣壕的軍隊有哪個國家能與之相比？
卡他耳空軍僅僅只有八百多人，但是卻買回來了單價為兩億美元的兩架c17環球霸王戰略運輸機，單價六億美元的三架波音七三七尾空中預警機，這還不算，這筆天價訂單里面，還有二十四架阿帕奇武裝直升機，十一個連的愛國者防空導彈，兩億美元的反坦克導彈。
除了向買的武器，還有從歐洲各國引進的裝備，這其中就有單價四億美元的空客的a330空中加油機，單價一億美元的二十二架艦載直升機，以及六十多輛豹二主戰坦克。
結果這些武器裝備，買回去根本就用不上，畢竟卡他耳國防力量就那么點兒人，這么些裝備就算是給一個中等國家軍隊，也是足夠用了，可是給這么一個小國，那簡直就是買回去當陳列品的，這些武器大多數，都是放在倉庫里面了。
當然卡他耳買這么多武器裝備，也是有目的的，那就是交保護費。
c17環球霸王戰略運輸機，就是中國空軍最適合的一款戰略運輸機，所以林鵬是希望中國的運二零，能夠達到甚至超過環球霸王的。
當然這里面也有很多技術難關要突破，但是林鵬是有把握的，這是因為他早就在航展上，通過異能獲取了環球霸王的技術資料，當然這些年來也慢慢的放出了一些。
