航空崛起  第五百九十三章 蓉城車展上的中航轎跑SUV

類別: 軍事 | 戰爭幻想 | 航空崛起 | 霞飛紅綃   作者:霞飛紅綃  書名:航空崛起  更新時間:2019-10-03
 
剛剛參加完神龍一號方案評審,林鵬也沒有來得及回一飛院,就留在蓉城,因為馬上就是第十三屆蓉城車展開幕的日子了,這一次中航汽車也帶來了一款重磅車型,并且要在蓉城車展期間上市。

林鵬作為中航汽車這一款重磅車型的設計總監,自然也要現身為新車加油助威的。

這一款重磅車型,便是中航汽車打造的飛天品牌第一款車型fx5,飛天這個品牌比起倚天品牌來說更高端一些,準確的說它被中航汽車定位于豪華品牌,而fx5這款車就是一款中型轎跑suv,有點類似于大鵬汽車的x3

定位于豪華品牌,fx5自然不會便宜了,同樣也是在二十萬以上,甚至會比x3還要貴一些的。

中航汽車總經理楊國偉,發現自己當初的看法確實是有些問題,事實證明林鵬是正確的,城市suv確實是更加有增長力的車型,不論是大鵬汽車的兩款suv,還是中航汽車的第一款城市suv倚天tx6,都賣得非常好,遠遠要比中航汽車打造的中型轎車t530賣得好。

在前八個月,tx6的銷量是t530銷量的三點五倍,并且兩款車的銷售差距還有越拉越大的趨勢。當然總的來說t530也還算可以了,在八月份也是賣出了兩千五百臺,只不過比起tx6八千輛的銷量來說就差得多了。

如今賣得更好的一款車,則是大鵬汽車的p6了,這款緊湊型suv由于比tx6要便宜三萬多塊,所以銷量已經連續兩個月破萬了,在八月份更是達到了驚人的一萬二千輛。

要知道大眾在今年上市的重磅suv途觀,也被中航汽車和大鵬汽車這三款suv打趴下了,原本在林鵬前世的時候,途觀可是每月千輛的銷量,可是如今就只有五千輛左右的月銷量了,并且上升趨勢看來被止住了。

而本田crv則是靠著口碑還在硬撐著,只不過月銷量也是在八月份被大鵬汽車的p6超過了,只賣了一萬一千輛。在九月中旬出來的汽車銷量排行榜上,crv的冠軍便是被才上市不到一年的p6給拉下馬來了

這在車市上可是引起了巨大的轟動,這是國產車第一次這么給力,把合資suv的銷量冠軍給拉下馬來而且這款p6還是一家造車新勢力推出的新車,價格雖然要比crv便宜近一半,但是不管怎么說,銷量就是超過了crv,并且p6的銷量上漲空間還很大,crv銷量卻是在下滑的過程中。

同時大鵬汽車的另一款超拉風的轎跑suv車型x3同樣也是表現驚人,八月份銷量超過五千輛,大鵬汽車就靠著這兩款車,月銷量就已經達到一萬七千多輛了,看起來今年完成十五萬輛的目標不成問題,甚至有望超過二十萬輛的年銷量,進入自主品牌的前五也是有可能的,前十是非常穩了。

因為大鵬汽車年底還會有幾款新車上市,所以明年就更加讓人期待了。

中航汽車同樣表現不錯,雖然說t530這款中級轎車沒有那些suv賣得好,但是在自主品牌轎車當中已經是非常不錯的了,在本屆蓉城車展上,中航汽車又要推一款新車上市,更是讓人期待。

當然了,fx5這一款豪華轎跑suv,銷量也不太可能會很高,畢竟現在轎跑風雖然刮得挺大,但是豪華轎跑suv畢竟價格高,還是要有一定經濟實力的消費者才能買得起呢

蓉城車展是西部影響力最大的車展,雖然比起中海車展略遜一些,但是在蓉城車展上,也會有諸多的世界名車,并且像奔馳這樣的豪華品牌,就有四款車新要在蓉城車展上市。

可見蓉城車展的影響力還是非常大的,所以中航汽車就選擇了蓉城車展期間,舉行旗下第一個豪華品牌新車的上市發布會。

fx5上市發布會定在了車展的首日,就在這個周末,中航汽車又一次的點燃了國產轎跑suv風潮。

記者們也是早早的就來到了中航汽車新車上市發布會現場,他們都想得到第一手的消息,中航汽車的轎跑suv與大鵬汽車熱銷的轎跑suv有什么不同之處呢

當然還有一個很重要的事情,便是今天也是中航汽車飛天品牌的發布會了,因為飛天品牌定位于豪華品牌,這是中國自主品牌當中,除了紅旗之外的第二個豪華品牌,所有的業內人士還有媒體記者,都想看看這個飛天品牌到底豪華在哪里。

中航汽車新車上市既新品牌發布會定在下午兩點半準時進行,記者們也是一直苦苦地等到了兩點鐘。

終于中航汽車的高管們也出現在了發布會現場,記者們頓時就沖了上去,想在新車上市發布會前,采訪第一手的信息。

其中有些眼尖的記者,還認出了林鵬這個天才汽車設計師。

他們便是一涌而上,將林鵬給包圍了。

“林總,聽說這款新的轎跑suv也是您負責設計的,請問它與大鵬汽車的x3在設計方面有什么不同之處呢”

“不好意思,這款車我只是做了一個比較粗的設計,具體的設計工作還是由我們中航汽車設計研究院的同事們完成的。當然,相較于x3這一款熱銷中型轎跑suv,咱們的fx5也會有所不同了,畢竟它是定位于豪華品牌的,并且飛天品牌也是中航汽車打造的自主豪華品牌,我們自然不會讓大家失望。至于具體情況,等會兒,我想大家就會看到了。一會兒在發布會上,會有專門的提問時間。”林鵬回答了一個問題,便委婉的拒絕了記者們的采訪。

那些記者見采訪林鵬不成,便轉向了中航飛天品牌的汽車銷售商,要知道中航飛天品牌是一個豪華品牌,所以銷售商的數量也不多,全國也就三十多家飛天品牌4s店。

也就是說,只有在大城市才會有飛天fx5這款車賣,如果是二三線,甚至四五線城市的消費者想買這款自主豪華品牌轎跑suv,就得到大城市去,雖然有點不方便,但是目前來說只有先這樣了,豪華品牌不比普通的品牌,而且還是剛剛打造出來的新品牌,銷量也不會太高。

記者們也發現了,這些銷售商們似乎信心都很足,看來他們都認為fx5會復制x3的成功,畢竟二者都是由林鵬主導設計的自主品牌中型轎跑suv

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