與軍迷們一起參觀航展上的各種飛機感覺還是很不錯的，順帶著還把幾款新機的技術資料都獲取到了。
回到中航工業集團的展臺，林鵬就發現了展臺前圍著的觀眾真是非常的多，一如繼往的多。
在中航工業集團展臺上，引人注目的產品太多了，比如說隱身梟龍模型，雖然在外面有一架真機，可是在這里面能夠看到隱身梟龍的介紹資料。
另外兩個第一次亮相的產品模型，也是賺足了眼球，那就是一百噸級先進渦槳中型運輸機和一百五十噸級雙發渦扇大型軍用運輸機，這兩個家伙的代號分別是運十三和運十五，觀眾們也很好奇它們的編號是怎么來的。
要知道現在中國已經設計研制出三百噸級的運三零了，推出一百五十噸級的雙發渦扇大型運輸機也是非常簡單的事情，而一百噸級的渦槳運輸機，很顯然是準備接替運八和運九的最新款中型運輸機。
當然這兩型運輸機，拿到范保羅航展來展示，很顯然是準備要在國際市場上進行銷售的產品。
這下就有熱鬧看了，在室外展區的歐洲A400M也是一款四發渦槳運輸機，中航工業集團的運十三，這是要跟A400M搶占市場啊！
雖然說A400M要比運十三大上些，而且還安裝了非常獨特的八葉螺旋槳，氣動布局非常先進，衍生自M88渦扇發動機的TP400D6渦槳發動機，有著一萬一千馬力的功率，同時利用強大螺旋槳滑流還可以提高機翼升力，A400M的先進可見一班。但是運十三確實也具備挑戰A400M的實力。
因為在中航工業集團的宣傳資料里面，就詳細的介紹了運十三中型運輸機的性能數據。
運十三采用了四臺渦槳10發動機，這款渦槳發動機與六千千瓦級的渦軸20發動機源自同一核心機，所以渦槳10發動機的最大功率也達到了六千千瓦，也就是八千五百馬力。
四臺渦槳10發動機的總功率達到了三萬四千馬力，雖然比A400M的四臺TP400D6渦槳發動機總功率小了一萬馬力，但是不要忘了，運十三中型運輸機的最大起飛重量只有一百一十噸，比A400M少了二三十噸，因此二者的單位重量功率比是差不多的。
其實A400M這款渦槳運輸機，比一般的中型運輸機大了不少，但是又比真正的大型軍用運輸機小，所以它的定位其實不如運十三來得準。
運十三中型運輸機，首先非常符合中國的情況，它首先是接替運八和運九的新一代先進中型運輸機，它的最大載重量達到三十五噸，比運八多了十五噸，比運九多了十噸！
運八和運九，由于平臺過于老舊，最新的運九也是基于運八改進而來的，機體不可能加寬加高，只能加長，所以它們的貨艙都不夠大，不能滿足快速反應部隊所裝備的裝甲車輛、自行火炮、導彈發射車、野戰雷達等電子設備的空投或轉運需求。
而運三零又是重型的戰略級運輸機，顯然運這些快反部隊的裝備又太浪費了，所以中國空軍還需要一種一百噸級的中型運輸機，運十三就正好是滿足中國空軍的這個定位。
同時運十三還有非常好的外銷前景，因為它比C130J更大性能更好，最大平飛速度超過七百千米每小時，最大載重三十五噸，貨艙的尺寸比C130J大多了，而且還很便宜，比起A400M運輸機的天價來說就更是性價比顯得超級高。
要知道A400M的價格真的是高，買一架A400M都可以買兩架運十三了，而它們的最大載重卻是相同的，都是三十五噸，只不過A400M最大起飛重量達到一百四十噸，比運十三多了三十噸。
A400M運輸機應用的先進技術太多了，導致成本居高不下，而且可靠性也是有問題的，這一點只有重生者林鵬最為清楚。
A400M運輸機的發動機很強悍，所以它能飛到780千米每小時的巡航速度，這已經與渦扇發動機的大型運輸機相差不多了，起飛滑跑和降落的距離更是非常的短，分別只需要六百多米和三百多米。
A400M運輸機相較與運十三的優勢，大概就是速度和航程了，這家伙除了飛得更快，還飛得更遠，因為它的內載燃油容量達到了五十多噸，所以可以飛八千多公里，其實這是與它的定位有關的，這家伙定位其實是一款準戰略運輸機！但同時又有戰術運輸機的短距野戰起降性能。
在林鵬的設想當中，中國空軍也需要建立像M國那樣的三級甚至是四級運輸體系，那就是一百噸級的中型戰術運輸機，一百五十噸級的大型戰術運輸機，三百噸級戰略運輸機，四百噸級戰略運輸機。
現在三百噸級的運三零已經在試飛當中，一百噸級中運和一百五十噸大運自然也可以提上日程了，至于四百噸級戰略運輸機還需時日，并且目前來說中國空軍對四百噸級戰略運輸機的需求也沒有那么迫切。
林鵬倒是不太擔心A400M在國際中型運輸機市場上會有多大的作為，因為它太貴了，而且這家伙潛在的問題也不少，只是現在還沒有暴露出來。
林鵬記得曾有一架新出廠的A400M運輸機在首飛中就墜毀在希班牙塞維力亞，場面十分慘烈。這起事故拉開了A400M發動機缺陷門的大幕。
后來在2016年空客公司又確認A400M的發動機減速齒輪存在重大制造缺陷。
甚至于后來，牛牛空軍的二十架A400M僅能保持兩架的出動能力，被戲稱為牛牛空軍的機庫皇后，牛牛空軍的地勤更是把這一條灰熊稱為一條狗，A400M的正式綽號叫做灰熊。
事實上運十三中型運輸機，與A400M倒構不成真正意義上的競爭對手，倒是運十五雙發渦扇大型軍用運輸機，與A400M會在一定程度上形成競爭關系。
因為運十五雙發渦扇大型軍用運輸機的噸位與A400M更為接近，并且二者的價格也是基本上在一個區間。
當然這就要看客戶怎么選擇了，運十五定位就是大型戰術運輸機，它的最大起飛重量超過一百五十噸，最大載重達到五十噸，這就要比A400M高了一個級別了。
