運三零戰略運輸機在試飛過程當中遭遇腳盆雞P1反潛巡邏機的事件，被壓了下來，所以外界并不知道這里面還發生了很多事情。
當然那架腳盆雞的P1最后在中國某個海島機場迫降了，只是很可惜數據都被破壞掉了。
不過沒幾天，一些專家就發現自己的電腦里面，忽然多出一份絕密的資料來，這資料竟然是P1反潛巡邏機的技術資料！
當然這都是林鵬做的手腳了，只不過無人知道是誰做的。
P1反潛巡邏機的技術資料被獲取之后，專家們才發現，已經研制多年，還沒有裝備的高新六號反潛巡邏機，恐怕要面臨一出來就落后的境地了。
因為高新六號與腳盆雞的P1反潛巡邏機相比，就全面落后了，更不要說M國正在研制當中的P8海神反潛巡邏機。
鑒于這個情況，上級領導也是經過仔細研究，決定召集專家們開會討論關于中國新一代反潛巡邏機的發展問題。
林鵬作為航空工業的頂尖專家，也收到了邀請書，他和唐總師又一次來到了北金某個神秘的機構辦公樓。
今天來開會的航空專家真不少，同時還有海軍武器裝備專家，電子專家等，共有一百八十多名專家參加這次會議。
可見這一次會議有多么重要，畢竟反潛巡邏機雖然只是一型特種飛機，即使是腳盆雞裝備數量也不是很多，中國海軍就更少了，而且性能落后，但是發展新一代反潛巡邏也是迫在媒介。
林鵬在專家堆里面，也發現了一位經常出現在電視節目上的海軍專家，林卓。
不過想想也是，林卓可是海軍信息化專家委員會主任，海軍裝備論證中心高級研究員，一大串的頭銜。
確實在軍事專家當中，林卓的話可能是最權威的了。
會議很快就開始了，主持會議的是海軍裝備中心的一位領導，王方林。
王方林十分嚴肅地講道：“各位領導，專家，今天我們召開新一代反潛巡邏機發展研討會，主要是鑒于目前我國研制當中的高新六號反潛巡邏機，技術水平已經明顯落后于世界最先進水平，而且高新六號現在還沒有完成研制任務，所以再過兩三年，等高新六號完成研制任務批量裝備時，無論是腳盆雞的P1反潛巡邏機還是M國的P8海神反潛巡邏機，都已經裝備不少了。”
“大家想必也知道，前不久咱們的運三零戰略運輸機，在試飛過程中，便遭遇到了腳盆雞的P1反潛巡邏機，我們也沒有想到P1反潛巡邏機有這么先進，咱們的高新六號與之相比，處于全面落后的一個狀態。所以我想，我們非常有必要開這個會，大家一起討論一下，咱們是否有必要發展新一代的反潛巡邏機，高新六號咱們可以少量裝備幾架，作為過渡。當然這個問題非常復雜，下面就請大家踴躍發言，為咱們的海軍裝備發展建言獻策！”王方林的語氣顯得有些沉重。
的確無論是哪位領導，看到了P1反潛巡邏機的技術資料，恐怕都要睡不著覺了，因為中國海軍直接面對的就是腳盆雞海軍，在腳盆雞海軍的裝備當中，有一百多架P3C反潛巡邏機不說，現在又多出了一個P1反潛巡邏機。
中國海軍的潛艇部隊，要在這么多先進的反潛巡邏機包圍之下，沖出島鏈真的很不容易。
反觀中國海軍對腳盆雞的潛艇部隊，卻沒有很強的搜索手段，因為目前裝備的運八反潛巡邏機太落后了，難擔重任。
現在發現研制中的運九Q也就是高新六號反潛巡邏機同樣也不夠先進，大家確實都有點憂心忡忡了。
第一個站起來發言的，果然是林卓。
林卓五十多歲，兩鬢的頭發都有些白了，這位海軍裝備專家站起來道：“各位領導，各位專家，我先來說一說吧。咱們海軍裝備發展，近幾年來也走上了快車道，但是與空軍裝備相比，我發現我們的海軍裝備發展明顯落后了。就拿反潛巡邏機這一塊來說，咱們的高新六號，的確不夠先進，特別是在飛機平臺方面，落后比較明顯。”
“所以我認為，咱們首先要解決平臺的問題。目前我們可選的平臺非常少，運八運九都是中型運輸機，航程偏短，飛行速度慢，不適合作為新一代反潛巡邏機平臺使用。就拿咱們的高新六號反潛巡邏機來說吧，它采用了運九中型運輸機作為平臺，雖然說運九在運八的基礎上改進非常大，換裝大功率的渦槳六C發動機，采用效率更高的六葉螺旋槳，無論起飛重量還是飛行速度都有了不小的提升，并且全機也改為了全氣密、全增壓艙室，另外高新六號還在機腹開設武器艙，所以整個改動是非常大的！”
“盡管改進很大，但是平臺依然相對落后，所以咱們的高新六號反潛巡邏機，最大航程也不過六千公里，與世界上先進反潛巡邏機九千公里的航程相比，少了三分之一！另外它的飛行速度，受制于動力的關系，比使用渦扇發動機的P1反潛巡邏機相比，同樣也是要慢近三分之一。這就意味著高新六號，趕往目標空域的速度就比P1這樣的型號慢了很多。”
“因此我們也必須要發展新一代反潛巡邏機了，盡管咱們的高新六號還在研制當中，但是另起爐灶也是必須的，有了高新六號的研制經驗，我們可以更好的研制我們的新一代反潛巡邏機。對于新一代反潛巡邏機的平臺選擇，我認為最適合的應該是咱們商飛公司規劃當中的C929200縮短型號。采用寬體客機的好處很明顯，無論是航程還是任務載荷，都將超過腳盆雞的P1和M國的P8反潛巡邏機。”林卓非常堅定地講道。
看來英雄所見略同啊，林鵬不由得暗暗想道。只是C929200還在規劃當中，就算是明年開始設計，要實現量產最少也要三年時間！
那么中國新一代反潛巡邏機還等得及嗎？不過目前看來，這是唯一的選擇了。
因為ARJ211000雖然說更快，但是它的航程明顯不夠大，并沒有比運九高多少，而是基本相當，只是采用渦扇動力速度更快。
