航空崛起  第八百六十七章 ??3D打印技術哪家強?

類別: 軍事 | 戰爭幻想 | 航空崛起 | 霞飛紅綃   作者:霞飛紅綃  書名:航空崛起  更新時間:2019-11-28
 
雖然M國的3D打印技術在中國之前,但是現在中國在這一領域已經隱約超過M國了。

所以普惠公司的高層們,也非常好奇,中國的航空發動機增材制造技術到底發展到了哪一步。

在數十雙眼睛的注視下,林鵬走到了臺上,打開了PPT。

林鵬自信地道:“托馬斯先生,各位普惠的朋友,現在大家看到的就是我們中國商飛發動機,在長江三千渦扇發動機上面,成功應用的一個3D打印部件,發動機高壓渦輪葉片!”

什么?中國人竟然已經用3D打印技術,把渦輪葉片都制造出來了?這可是一個非常大的突破。

普惠公司的高層們紛紛驚訝著,因為在他們看來,這幾乎是不可能完成的事情。

即便是M國的GE公司,也沒有做到這一步。在航空發動機應用增材制造技術這方面,GE公司是遠遠超過普惠公司的,但是GE公司也做不到這一點!

GE公司在研發當中的傳感器殼體,目前還沒有裝機,這是GE公司首個用3D打印的金屬零部件。

這個零部件處于飛機發動機高壓壓氣機的入口處,T25傳感器負責為發動機控制系統提供壓力和溫度的測量數據。

僅僅是一個附屬部件的殼體,GE公司都尚未成功應用,而中國人卻將大推力渦扇發動機的渦輪葉片都打印出來了,并且還裝機應用了!

這如何能不讓普惠公司的高層們感到大為吃驚?因為這就意味著中國的3D打印技術在航空領域真的超過M國了。

其實不僅僅是航空發動機,中國的骨頭鷹戰斗機也成功應用了很多的3D打印部件,而骨頭鷹戰斗機剛剛成功首飛不久,在國際上也是引起了廣泛關注,普惠公司的高層們,當然很清楚這一點!

林鵬接著講道:“金屬3d打印技術目前在中國航空工業領域獲得廣泛的應用,特別是發動機領域,我們突破了這個難題,在全球首次成功打印出大推力渦扇發動機渦輪葉片。”

“在航空發動機當中應用3D打印技術,優勢是非常明顯的,第一個可以降低成功,因為材料利用率得到了大大的提高,所以研發成本和制造成本都降低了。第二個是縮短研發周期,第三個是快速迭代,第四是減重,利用3D打印技術,無論是飛機還是航空發動機,減重效果明顯,可達到百分之十以上,甚至百分之二十。”林鵬充滿自信地講道。

頓了頓,林鵬又接著道:“所以3D打印技術對航空發動機生產商來說,吸引力無疑是巨大的,所以我們非常重視這項技術的應用和研究。我們已經可以打印數十種航空發動機零部件。比如說渦輪葉片,軸承座,燃油噴嘴等等!”

這時候湯姆斯也站起來質疑道:“林先生,你們的三D打印技術看起來是不錯,但是據我們了解到的情況,三D打印技術在航空發動機上的應用,也存在著不少的問題。比如說,增材制造件可靠性需要認證,你們如何確實這些部件能夠得到認證?”

林鵬笑了笑道:“當然可以,我們也有一套自己的標準,參考鍛鑄件的標準,滿足適航體系的要求,從粉末的確認,零件的穩定性的驗證,工藝平臺的建立,工藝參數的優化,包括熱處理組織性能的研究,表面處理,批次性考核,力學性能的驗證,疲勞性能實驗,工藝評審,我們都建立了相應的體系性的標準!”

湯姆斯道:“可是,我們普惠公司與你們合作,能夠獲得什么呢?”

林鵬笑道:“當然有很多,比如我們可以幫助普惠公司用3D打印技術制造各類的航空發動機零部件,壓氣機轉子葉片、燃油噴嘴、壓氣機的機匣,燃燒室的機匣,高低壓渦輪,整體葉盤等,我們目前都已經有比較成熟的技術了!”

湯姆斯笑道:“可是我們并不需要這些!”

林鵬笑道:“是嗎?我認為普惠是需要這些的,因為有了這些部件或者是技術,你們的發動機,將會減輕重量,燃油經濟性得到進一步提高,甚至你們的齒輪傳動風扇發動機,多出來的幾百公斤重量,都可以抵消掉,難道這個還不夠吸引你們嗎?”

這時候托馬斯笑道:“林總師,你們的技術確實很先進,也很誘人,不過我們可以探討一下,如何開展合作。比如說我們也知道,在材料方面,設計的航空發動機用的材料成分比較復雜,所以我們面臨一些新材料粉末合金研制的工作,在這方面如何能夠順利的進行,需要好好的研究!”

林鵬笑道:“這是當然的,因為在航空發動機中使用的鈦合金、鎳基高溫合金等金屬材料價格昂貴,某些材料甚至是稀缺的戰略材料。所以我們如果進行這方面的合作,也需要在國家戰略的框架下進行。但是好處是顯著的,采用傳統加工方法,材料利用率太低了,比如說發動機整體葉片,材料利用率為百分之七,而用3D打印技術,可以提高到百分之八十甚至更高,這里面的成本節約有多少?相信托馬斯先生也可以算出來的!”

金漢隆笑道:“我再補充一點,還有一個成本的節約,相信大家也能想得到,那就是采用3D打印技術以后,零部件數量也減少了,工人裝配更為簡單方便,使得裝配工時也會大大降低,另外采用3D打印的零部件一體成型,減少了部分裝配環節,避免了人工差錯所帶來的影響,且結構之間的穩固性和連接強度要高于焊接等傳統方法,對發動機產品質量提升是非常明顯的。”

林鵬笑道:“如果你們的PW1000G齒輪風扇發動機,采用我們的3D打印部件,減重至少是百分之二十!想想看,這是多么誘人的一個數據!”

托馬斯和一干高層,開始小聲議論起來,看來他們確實有點動心了,想想也是,這么先進的3D打印技術,M國都還沒有,普惠公司也知道齒輪傳動風扇的問題在哪里,如果有了3D打印技術的幫助,也許問題都迎刃而解了呢!

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