2008年，全球在金融危機當中，經濟一片慘淡。
不過，與之全球不一樣的是，雖然國內也受到了金融危機的影響，但影響并不大。
特別是以環宇科技為代表的高科技企業，在全球金融危機當中表現一枝獨秀。
同時，在環宇科技的帶領下，國內一眾企業紛紛崛起。
吉利汽車公司收購沃爾沃。
環宇科技投資子公司大疆無人機賣到了全球各地。
環宇科技與中國移動合作，推出4G無線通訊標準。
與之同時，環宇科技的超級梨子3代，亦正式發售，據后來數據統計，超級梨子3代共賣出1億8000萬臺。
另一邊。
微軟操作系統市場份額大幅度下降，市場占有份額跌到60。
在環宇科技入股AMD之下，英特爾芯片市場份額也迅速下降，與之同時，威盛發布c6芯片，全球PC芯片市場出現三國爭霸場面。
臺積電董事會一眾資本聯合，將張中謀請出了董事會。
三星手機在中國市場占有率下降至1。
諾基亞發布上市以來虧損最為慘烈季報，共虧損300億美元，有專家預計，諾基亞手機業務將有可能破產。
好吧。
事實上，諾基亞手機業務確實破產了。
在2008年底，還沒有到2009年，諾基亞宣布破產，一時震驚全球。
“我的天，諾基亞竟然破產了。”
“不敢相信，簡直不敢相信。”
“好吧，陳宇是預言大師。”
“不，陳宇不是預言大師，諾基亞破產就是陳宇干的。”
這不經讓人想起當年陳宇所接受的采訪。
當時陳宇說，未來諾基亞會破產。
這個言論一出，可是震驚了全球，同時很多人也不敢相信。
在這里面包括諾基亞自己。
可誰也沒有想到，短短幾年時間，曾經是手機霸主的諾基亞，竟然真的破產了。
不過，破產的不只是諾基亞，緊接諾基亞的，是摩托羅拉。
不過，摩托羅拉還好，還沒有宣布破產，在他即將破產的時候，他被聯想公司收購了。
雖然聯想收購了摩托羅拉也是個坑。
但這再一次證明了陳宇的預言，摩托羅拉這一家曾經代表美國標志的高科技企業，最終畫上了一個句號。
此外，還有其他一系列知名公司，索尼手機，愛立信手機，西門子手機……個個都陷入破產的邊沿。
轉眼。
時間來到了2009年。
這一年，應該是環宇科技最為清閑的一年。
這一年里，環宇科技最為主要的競爭對手個個陷入了危機。
與之同時，環宇科技的移動設備業務已經暢銷全球，并在其帶領之下，中國一系列手機廠商，小米，魅族，華為，OPPO亦進入了全球市場，成為全球高科技企業的明星。
PC業務，環宇科技發布的超薄筆記本，以及環宇PC，占領了全球30的市場份額。
芯片方面，環宇科技推出了全球最為頂尖的30納米處理器。
至于代工業務。
環宇科技更進一步，不只占領了全球50的手機代工業務，同時還將PC代工業務給拿了下來。
在全球，環宇科技擁有20個超級代工園區，每一個園區人數多達30萬人。
不過，雖然主業上環琮科技基本沒有對手，但陳宇的腳步卻半點沒有停歇。
這一次，陳宇將目光放到了電動汽車這一塊。
電動汽車這一塊陳宇很早就很進入。
當然，進入其中不是為了賺錢，而是為了擺脫美元霸權。
可能很多人感覺這似乎沒有什么聯系。
電動汽車怎么與美元霸權聯系在了一起？
事實上。
哪怕現在環宇科技已經無比的牛叉，但這也并不代表環宇科技無敵。
美方同樣有很多的方式對付國人。
最為重要的，那就是美元霸權。
因為美元是全球通用貨幣，并且又與石油綁定在了一起。
所以美元霸權不僅僅是經濟上的霸權，更是能源上的霸權。
我國每年對于石油的消耗非常之大，但我國卻并沒有多少石油。
我國每年需要進口大量的石油，而石油的定價權卻在美方手里。
和平時期，美方通過美元與石油一次又一次薅國人的羊毛。
戰爭年代，甚至國人還會出現能源危機。
試想一下。
萬一戰爭來臨，國人沒有石油可用，這個仗怎么打？
所以。
要站于世界巔峰，必需擺脫美元霸權，必需擁有自己的能源。
發展電動技術，這是我國最為有力的方式。
這一方面是我國在電池方面技術全球領先。
另一方面，國人有最為強大的電力系統。
國家電網，可以說是全球最為強大的電力企業，擁有全球最多的專利技術，并領導了全球電力標準。
特別是其中的特高壓技術與標準，完全由我國說了算。
此外，我國的光伏產業也是全球第一，有一系列的專利以及技術。
有這么多的優勢，陳宇完全可以通電動汽車實現彎道超車。
或者說，不是彎道超車，是換道超車。
“陳總，真要搞電動汽車嗎？”
“對。”
“可現在電動汽車的技術還不是特別成熟。”
“如果成熟了還需要我們搞？”
“陳總，您再考慮一下？”
“我已經考慮好了，超級梨子4代發布會上，我就會正式宣布。”
環宇科技內部會議上，正式對電動汽車立項。
一個月之后，梨子4代舉行新聞發布會。
“女士們，先生們，我是陳宇……”
仍然是環宇科技。
仍然是陳宇主持。
仍然是梨子手機。
梨子4代，同樣沒有讓全球無數的梨粉失望。
在陳宇拿著梨子4代將天上的月亮給完美的拍下來時，梨子4代再一次爆炸。
不過，介紹完梨子4代之后，陳宇并沒有離開，而是說起了另一件事。
“各位，可能有一些人得到了消息，我們環宇科技將進入一個全新的領域。”
這一說，臺下議論紛紛。
這一個月以來，全球關于環宇科技的八卦早就傳瘋了。
很多人不敢相信，也有很多人有一大堆的問號。
“是的，沒有錯，我們即將在未來進入一個全新的領域，這個領域是什么呢？”
大屏幕上，這時出現了一輛汽車。
這不是汽車，而是一輛電動汽車。
“我去，電動汽車。”
“我的天，汽車不是加油的嗎，電動汽車能跑？”
“跑好像是可以跑，但能跑幾公里？”
“那個啥，我怎么對這個項目有一些不太放心。”
別說是現在，哪怕就是前世，一大堆人仍是對電動汽車抱有懷疑。
不過，不管怎么讓人懷疑，陳宇的心志無比的堅定。
“我知道做汽車很難，起步都要100億人民幣以上。但是，我想說，我們環宇科技最不缺的就是資金。我們有多少資金呢……”
陳宇沒有說話，大屏幕上閃現了一個數字。
10000億……美元。
“1萬億美元。”
“我草，1萬億美元。”
“我的天，這個錢是多少？”
現場嘩的一聲，徹底沸騰起來了。
這個數字實在是太恐怖太恐怖了。
這樣的一個數字拿出來，別說是造車了，哪怕就是造火箭，造導彈，造一大堆亂七八糟的東西，都沒有問題。
同時，他們也知道，這1萬億美元并不是環宇科技貸款貸來的。
這樣恐怖的數字，銀行也沒有這么多的錢。
這是環宇科技帳面上的流動資金。
早在幾年之前，媒體就有報導過環宇科技帳面上的現金流有6000多億美元。
當時很多人都在想，環宇科技放這么多現金流做什么？
直到現在，一切真相大白。
當年的6000多億美元的現金流現在已經漲到了1萬億美元。
而陳宇就是要拿這1萬億美元，去做電動汽車。
“其實在決定做電動汽車之時，我一直很猶豫，我的同事，我的朋友都勸我。不過，是你們給了我信心。有許多粉絲不知道從哪里打聽到我們環宇科技要做車的消息，他們第一時間打電話告訴我。只要我們環宇科技敢造汽車，那他就敢買。”
“我有一些不太確定，我想在現場問一下大家，如果我們環宇科技要造車，你們會買嗎？”
“買，買，買……”
無數人，瘋狂的喊出了買字。
當然。
還有屏幕前，那無數個買買買……的字幕。
雖然他們對于環宇科技造車的新聞有一些不可思議，但當陳宇真正說他要造車時，他們沒有任何猶豫。
需要猶豫嗎？
不說以環宇科技的創新能力，光是他們帳面上的1萬億美元的現金流，這就夠了。
當然，還有陳宇那無與倫比的魅力。
所有人都愿意相信，就算是很多人不認可的電動汽車，陳宇也能將他給造成功。
“謝謝，謝謝大家。”
陳宇向所有人鞠躬，然后鄭重的說道：“我將擔任我們環宇汽車CEO，我期待有一天在全球每一條路上都有環宇汽車馳騁的身影，讓環宇用戶沉浸在科技帶來的信服生活中。用高品質的智能電動汽車讓全球用戶享受無所不在的智能生活，這是環宇科技造車的初心。
“我深知今天做出的這一個決定意味著什么，我愿意押上我人生所有積累的戰績與聲譽，為環宇汽車而戰……”
（全書完）。
歷時一年6個月，重生之網絡爭霸正式結束。
謝謝大家一直以來的支持，也謝謝大家每個日夜的陪伴。
天下沒有不散的宴席，本書也在今天正式與大家說再見了。
但說再見，那就會有重見的那一天。
新書已經有想法，大概兩個月之后就會與大家見面。
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大白有時間也會時常冒泡。
