逆流1982  第一千六百四十二章 基建奇跡

類別: 都市 | 都市生活 | 逆流1982 | 刀削面加蛋   作者:刀削面加蛋  書名:逆流1982  更新時間:2021-07-19
 
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“哈哈哈。”約翰遜聞言,哈哈笑了起來。

“我們中國是一個充滿奇跡的土地,尤其是最近10多年的改革開放,讓這個十幾億人口的國家解放出了巨大的潛力。”段云看了約翰遜一眼,接著說道:“十幾年前的時候,我腳下的這片土地就是個小漁村,人口還不到5000人,當地人全部以務農和漁業為主,沒有一點工業的基礎,但是現在,這里已經發展成為一個現代化的城市,每年的GDP可以達到200億人民幣,折合成美元大概相當于50多億美元……”

“這確實是非常了不起的成就!”約翰遜聞言,輕輕的點了點頭。

剛才下飛機坐車穿過深圳市中心的時候,約翰遜等人確實看到了深圳繁華的基礎設施建設,另外行人的衣著以及馬路上穿梭的車輛,都能體現出這個城市蘊藏的財富。

有十幾年功夫,將一個小漁村轉變成一個有“國際范兒”的大城市,這在西方是不敢想象的事情,不談GDP,光是這里的基礎設施,看起來就要比斯德哥爾摩還要好得多。

“基建狂魔”是后世的時候外國人對中國的一個特有稱呼,而在八九十年代的時候,中國的基建能力就已經很強了,雖然當時還沒有國外那么先進的基建技術,但憑借國人的智慧,和大量數不清的廉價勞動力,讓中國的很多城市有了煥然一新的面貌。

而且因為后發的優勢,使得中國的建筑看起來比西方要先進,但實際上就90年代初的深圳來說,經濟體量相比于歐洲的一些古老城市,依然沒法相提并論。

但至少深圳目前的城市面貌,還是給人一種眼前一亮的感覺,充滿活力,人民積極向上。

“約翰遜先生,您之前去沈陽金杯汽車廠參觀,感覺如何?”段云問道。

“段先生,我實話和你說,沈陽市那邊的工作人員對我們非常的熱情,給我們留下了很深的印象,我在這里要向他們道一聲謝。”約翰遜頓了頓,接著說道:“但就企業而言,沈陽金杯廠實在太落后了,他們的工廠自動化程度非常低,大部分零部件都需要手工加工,既沒有效率,也無法保證批量生產出來的產品質量,這種工業模式,只相當于我們在二戰后期的水平……”

“您說的沒錯,沈陽那邊的汽車工廠技術確實落后,這一點我們承認。”段云點點頭,接著說道:“也正是因為如此,我們國家才提出以技術換市場的政策,希望從貴公司引進一些有價值的技術,在改進我們工業技術的同時,也能夠給貴公司帶來豐厚的利潤……”

“但這個投資的周期實在太長了,而且投入資金也會很大。”約翰遜輕輕的搖了搖頭,接著說道:“在我看來,想要對沈陽金杯汽車廠進行現代化改造,至少需要投入上億美元的資金,除此之外,人員的培訓也是個非常重要的問題,在我們沃爾沃公司,每一名工人離開學校之后,至少要經過三年以上的嚴格培訓和考核,才能夠正式上崗,除了大量的理論知識,還需要非常熟練的動手能力,否則的話,是無法生產出質量頂尖的產品的……”

“貴公司對產品精益求精的態度令人佩服。”段云知道約翰遜并不是在炫耀,沃爾沃對工人的培訓確實非常重視,他們的工人素質在全球也算是拔尖的,于是段云接著說道:“其實論動手能力,我們沈陽金杯汽車廠那邊的職工也是很強的,有些老員工甚至可以手工敲打出一個汽車的外殼,他們缺乏的只是現代化的汽車理念,這一點只要安排他們進行理論學習就可以了……”

“你們的工人確實是好樣的。”約翰遜點頭說了一句。

約翰遜也知道,段云也確實沒有夸大其詞,因為他在沈陽金杯汽車廠的車間,還真見到幾個老工人正在敲打汽車的外殼部件,用的都是最簡單的工具,以至于讓人感覺他們這不是在生產汽車,而是在加工一件工藝品。

“我們中國的工人是相當吃苦耐勞的,另外在中國,雖然不像你們瑞典那樣免費教育一直持續到高中,但至少是絕大部分中國人都享受了9年制義務教育,全國上下文盲的占比還不到5,大部分都是一些老人。”段云沉吟了一下,接著說道:“另外以我們深圳這邊的工人為例,法定工作時間是8小時,但實際上,大多數工人為了多掙加班費,他們每天的工作時長可以達到10小時以上,如果有學習技術的機會,所有人都會很珍惜,他們可以付出很多的時間和心血去鉆研,在短期內就能達到一個很高的水平……”

“咱們兩國的情況不一樣,也許你們的工人并不比我們的工人差……”約翰遜思索了一下,接著說道:“不過在中國設廠的周期實在太長了,以我們在哥德堡的工廠為例,是經過幾代人的經營,用了60年的時間才逐步建立起來的,之前我們在比利時也建了一個分廠,但是從工廠開建到第1輛汽車下線,整整用了6年的時間……”

“這種事情絕對不可能出現在中國!”段云直接打斷了約翰遜的話,說道:“如果您把同樣的生產線搬到中國,最多兩年時間,新車就能投產下線,而且迅速就能投放到國內市場。”

“這不可能吧?”聽到段云這么說,約翰遜頓時眉頭一皺。

約翰遜是個經驗豐富的企業家,它和全球很多國家的政府都打過交道,并且在美國,瑞士,比利時都設立過分廠,這其中美國分廠投產的時間最快,用了大概三年的時間,而且這還是在美國州政府的大力協作,以及當地擁有一家破產車企的情況下才完成的改造工作。

而沈陽這邊幾乎就是一窮二白,廠房和生產線需要全部推倒重來,沒有美國那樣完善的基礎工業能力,約翰遜實在無法想象段云只用兩年時間就能完成新工廠的建設。

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