民用版北汽勇士越野車對待一般消費者十分友善。
為什么這么說呢？
首先民用版的價格十分親民，低配也就十萬左右，高配的話也不過二十萬，屬于中低端水平。
但是價格便宜，不代表車不行。
勇士越野車百公里加速23秒，最高時速130千米每小時，涉水深度0.6米。
這樣的價格，夏天城市里下大雨，別的車都在看海，就你的車在劃船，優越感有沒有！
同時還能要求添加副油箱，兩個油箱加滿跑一千公里十分輕松，在零下四十多度的溫度下，也能輕松打火發動。
其次，這輛車外觀跟軍用版是一模一樣的，對于軍事迷來說很贊，開出去相信交警看到了都得行注目禮。
像是專業越野必須的底盤高度225mm，整體橋非獨立前懸螺旋彈簧，內置可拆卸的裸露防翻滾支架等等，應有盡有。
而且除了五檔手動變速外，還有分動器，有低速和高速兩種四驅模式，可以隨時變換調節。
不好的地方就是不是自動擋，手搖的玻璃，內飾簡單，只有收音機，沒有電動后視鏡，顏色只有軍綠跟烏木黑，聽說后面可能還會出其他顏色跟自動擋。
發動機的話差一些，有兩種汽油的跟一種柴油機可選，動力方面跟軍用渦輪柴油機沒辦法比。
不過考慮到價格跟用途，其實這款民用版已經很不錯了。
聽完銷售人員的介紹，三個人拿了一份詳細資料，留下電話后，告辭離開。
其他的車已經不需要了，這一款已經非常優秀，滿足村里選擇購車的村民們的要求，相信那些村民看到這款車的配置，會十分滿意。
選車的工作結束了，接下來要進入萬眾期待的環節了！
沒錯，接下來的時間，就是選擇游艇的時間！
直播間里的觀眾早已經等不及了，后續也有越來越多的觀眾通過標題和通知，陸陸續續進來直播間。
可以說這時候正式氣氛和情緒最高漲的時候。
沒有任何拖沓，三個人馬不停蹄，來到了專門用來銷售船只的碼頭，根據之前在上網做的簡單調查，開始有目的性的咨詢那些品牌型號。
首先他們來到的是米國品牌弗溫斯，這家公司是專門做豪華運動快艇的，成立于1962年，是現在全球最大的游艇制造商之一，鋼化玻璃產品首屈一指。
三個人看的型號是H180這一款。
“這款型號整體長5.5米，船艙是開放式的運動平臺，并且設有寬敞舒適的座椅，可以讓一大家人在上面度假娛樂釣魚。現在的售價是58萬。”
聽著銷售人員專業的介紹，直播間里的觀眾全都嘖嘖稱奇。
“就五米來長的小船，居然要快60萬？有錢人的生活我果然不懂！”
“我要是有58萬我絕對不會買這么一個破玩意！”
“果然有錢人的世界我們這些窮逼不明白！”
“夸張了吧兄弟！這不過是一條比普通的船豪華一點的船而已！”
其實兄弟三個現在的情況，跟觀眾們是一樣一樣的。
眼前的這艘寬庭，其實跟村里一般的漁船差不多大小，結果價格是普通漁船的五六倍還多，這怎么可能讓三人不驚訝！
接下來是意呆利的雷尼爾（Ranieri）R660，這個品牌成立時間不足五十年，但卻是現在歐羅巴小型游艇行業的領軍廠商，受到世界矚目的發行商。
他們家的產品五米到十米規格的是歐羅巴第三，但是五米到八米的規格是第一，年銷售八百艘，實力可見一斑。
陳大力他們相中的這一款是硬頂全密封式的，有獨立的沙龍空間和臥室，更配有便捷式馬桶、導航儀等等。
汽車里有房車，這款游艇就是房艇，而且是性價比最高的一款。
快挺長6.5米，售價才45萬，跟剛才那一款比，性價比確實高。
接下來，三個人帶著觀眾還陸續看了米國的查帕拉爾、蒙特利、拉爾森、H2O，還有國產來自熊島的馬哈魚、灣島的赫淶森。
這些比較知名的廠商，不得不說不管是從游艇的設計，還有材質，都非常棒，而且價位方面有很多十分合適的。
其實他們這還只是看的小型游艇，一般的像是中型以上，到大型快艇，是沒有現貨的，需要你下定金，自己選擇添加什么，有什么設計要求，然后人家廠商專門定制。
像是現在知名的奢侈品游艇廠商，只接受訂單，不會量產這種小型游艇。
因為在他們看來，量產是掉價的表現，定制大中型快艇，才是品牌身份的象征和體現。
但僅僅參觀完這些‘二線’品牌，就讓直播間的觀眾們大呼小叫。
“看看我現在這一副沒有見過世面的樣子！”
“女馬的，現在我才知道原來有錢也不是那么簡單的事情！光選品牌就有的選！”
“怎么感覺跟逛商場是一個感覺？”
“好眼饞啊！我什么時候才能買一艘屬于自己的游艇呢？”
“啊，有錢人的生活真的好啊，光是眼看著就好羨慕！”
“光買游艇就這么多錢，這還是小游艇，富商們定制的大游艇哪個不幾百萬幾千萬？還不算后續高昂的維護包養費用和港口船務停泊費用。而且雇傭開船的船長，費用一樣很多啊，就算你不開船出去，也要給人家發工資的，就好像全年帶薪休假一樣，然后在富豪僅有的幾次游艇派對時工作。”
“前面的大佬，好久不見！你現在能發的越來越多了，羨慕！”
陳大力看著彈幕，心里也在瘋狂撇嘴。
就像那個觀眾說的一樣，后續的費用相當貴，就好像你有錢買了很貴的車，保養更貴是一個道理。
村子里有碼頭，大家也都會開船，這些費用倒是能節省不少。
大強有個大學同學，學習的是船舶相關，畢業后考了一個開船的資格證，還有一些其他的證書什么的。
現在那個人就在南方給一個大老板開船，一個月工資上萬。
那日子真的是老板上班他帶薪休假，老板休假十天半個月他就工作十天半個月，就好像老板給他打工一樣，有時候可能老板休假還不坐游艇出去玩。
真的是平時四處亂玩，而且還領著高昂的新水，這還僅僅是工資，沒算游艇的停泊費維護費。
可見沒有豐厚的家底，一般人還真沒辦法擁有一條屬于自己的游艇，因為真的養不起。
