北地直播間  第四百零六章 尋求合作

類別: 都市 | 都市生活 | 北地直播間 | 甜沫但不甜   作者:甜沫但不甜  書名:北地直播間  更新時間:2019-11-30
 
陳大力的幺蛾子并沒有搞出來,就被各種事物打斷。

首先E海通的工程師來的很快很及時,只用了半天時間,就把船上的寬帶調配完畢。

再經過一下午的反復實驗,確定了一切沒有問題,信號強度很棒。

陳大力愉快的將工程師們送走,痛快的把尾款結清。

還沒來得及好好體會,宋志偉的電話好像安排好一樣,緊跟著打了過來。

“游客已經組織的差不多,按照計劃五月一號會集合,然后出發,你們那邊提前做好準備,我提前一個多星期應該不會讓你們措手不及吧。

還有機票的問題,算上我一共十六個人,你提早跟航空公司打電話,看看能不能拿到折扣票。

要我說你們不如找一家航空公司,專門合作代理從他們那邊拿票。

這樣不光你們能節約很多成本,拿到折扣很低的機票,以后也不用每次都要提前對比好幾個公司看看哪家最便宜。

你們有實業,算是村集體旅行社的模式,有固定的客源,完全可以找一家航空公司合作,航公公司也愿意跟這樣的公司或個人合作。

一些旅行社就是通過這樣的合作拿到便宜的折扣機票的,你考慮考慮看看。

就算每月有規定必須的拿票數量,憑著你們的直播和影響力,加上人脈關系,把這些票處理出去完全沒有壓力,還能小賺一筆不是?”

扣了電話,陳大力不由得陷入沉思。

宋志偉說的建議完全有可以操作的價值,陳大力也清楚機票其實中間有不小的利潤。

看看那些網絡上的賣票軟件就知道了。

除了有利用大數據根據你查的目的地瞬間提高票價的暗箱操作之外,一般來說中間的利潤其實一點也不小。

就算不暗箱操作,這些賣票軟件上的票價,也比航空公司網上的票價要便宜。

每次來游客,陳大力光是往返的機票,一位游客他就要花兩千塊接近三千來買票。

就算最近村里把價格提到一萬四,單單機票的花銷就占掉接近四分之一。

再扣去給導游的回扣,村子再折算出其他的成本和稅,其實賺到的錢并不多。

可以說機票和導游回扣就占掉了價格的一半。

導游回扣沒辦法打折,村子在很大程度上也指望人家吃飯,所以只能在機票上想辦法省錢,減少成本支出。

而且正如宋志偉說的那樣,從五月到九月十月份,村子每月最低能招待接近兩百名游客,這半年時間就能每個月消耗掉兩百張機票。

雖然不及那些大旅行社每月拿票多,甚至還有包機。

但是馬加省本來就算是航班比較少的地方,每年來的游客委實不多。

都沒有直飛魔都的航班,飛京城的飛機每天也只有十班到十五班航次!

之所以這么少,還是因為省內人太少,馬加市除了有愛好者來釣魚,其實夏天來旅游的人并不很多。

在這樣的情況下,如果陳大力有能力每個月都能包下這么多機票,航空公司一定十分歡迎,愿意合作。

夏天馬加市旅游不行,但是冬天的話人數來的就多了。

除了馬加市一樣有冰雪節之外,這邊還能更頻繁的看到極光,這是三省跟遠東沒辦法比的地方。

每年都有大量的游客,來馬加市觀賞極光。

冬季是北地旅游的旺季,機票自然不愁賣。

就算這時候陳大力手里有大量的折扣機票,村子因為交通沒有游客來,也能把機票全都處理干凈,不會有損失。

想到這里,陳大力說干就干。

他先上網簡單的調查了一下國內的各大航空公司,看看在問答里有沒有關于旅行社折扣機票跟代理機票的問答消息。

然后他又排除了一些沒辦法合作的公司。

首先排除掉的是陳大力最喜歡的廈航,雖然服務十分好,可惜在北地并沒有太多班次,他原來回京城買機票的時候,也沒有看到廈航的影子。

在一個則是國泰,因為國泰是以港城為中心和重心進行輻射,在北方投入的并不是太多,國際線比較密集。

還一個是海航,之所以不選擇主要是這家公司并沒有加入任何航空聯盟,飛機是新機多,位置舒適,但是服務并不是很好,還經常晚點。不過國際線的服務比國內要好很多。

陳大力選中的第一個是南航。

選擇南航首要原因是南航的飛機多!國內的航電十分密集,在馬加省南航也是出現最頻繁的航空公司。

同時南航也是國內最重視經濟艙的航空公司,不管是短線還是長線服務都十分好。

在一個則是國航,雖然國航空媽是大家日常吐槽的對象,但是作為國內旗艦,領導人出訪專機是國航提供。

沒有任務的時候會正常執行民用航班,出訪之前會改裝內部布局,用作專機,所以安全水平十分高,安全記錄也是最好的。

而且國航還有很多控股的小型航空公司,同享航點十分友好。

選定了意向的航空公司,陳大力直接按照合作電話開始進行聯系。

到底跟誰合作不是他選出來就能決定的,主要還得看人家航空公司的意思,這是陳大力求著人家合作,不是人家求著他。

如果相中的幾家航空公司給出的條件不好或者沒有相關意向,也就是看不上他們,那陳大力只能嘗試聯系那些排除掉的航空公司進行聯系。

看看能不能跟備選的公司展開合作。

這些航空公司聽到陳大力是來尋求機票代理合作,并沒有一家出現瞧不起之類的橋段,都十分禮貌客氣的進行了溝通和登記。

并表示上報給公司相關部門后,會有專員再進行聯絡。

這樣的事情可不是簡簡單單就能在電話里決定的,后面陳大力肯定少不得要各家分公司去面對面詳談。

為了以后能長期的節省支出費用,現在跑跑腿兒不虧。

至于前幾撥,尤其是宋志偉一周后帶來的十五名游客,這期間機票代理合作應該談不完,甚至可能還沒有開始。

所以陳大力只能先老老實實的提前一周多的時間,把這幾位游客的機票先訂下來。

雖然不及提前一個月或者半個月折扣大,能提前七八天訂票,比臨到跟前再買,還是能便宜一些的。

而且陳大力上學的時候為了折扣和里程數,還專門申請了信用卡,現在派上了很大的用場。

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