我真不想吃軟飯  第474章 小題大作

類別: 都市 | 都市生活 | 我真不想吃軟飯 | 韓家大公子   作者:韓家大公子  書名:我真不想吃軟飯  更新時間:2020-05-31
 
段旭的介入,對韓朝和夏玥而言,無疑是一件好得不能再好的事情。

不管怎么說,段旭也算自己人。

雖然段旭也是當著韓朝的面說不喜歡韓朝。

可是這種不喜歡并不會影響事情的結果。

段旭這種人喜歡就是喜歡,不喜歡就是不喜歡。

但是他做人有自己的原則。

那就是曾大帥安排的事情,他肯定不會含糊。

而且他還是名將后人,后面還站著一個曾大帥。

有了這樣一層關系,他來查這個案子,比一般人就會少了許多顧慮。

所以在韓朝看來,這次曾大帥是真的親自站了出來。

雖然說這對自己是好事,但是這種天大的人情,以后自己又該怎么還?

朝霸科技的外賣軟件和打車軟件。

在強大的流量的推廣,還有大批量的優惠券的吸引下。

讓很多用戶都體驗了一番。

有些產品不體驗還好,一體驗就會讓人上癮。

至少對這兩方面有一些需求的人來說。

這兩款產品真的是非常好。

以前的出租車服務態度不好。但是這飛流快車就不一樣了,它可以通過互聯網對司機進行評分。

司機想接更多的單,或者說想需要賺到更多的錢,他們勢必會很好的對待自己的上帝。

而且所走的路程都是跟著內置的導航來走,基本上也不會繞路。

關鍵是現在還有大批量的優惠券,這起步價也比出租車低,這對用戶來說是好事。

飛流快車的各方面體驗都遠勝于出租車,很容易就取代出租車的地位。

至于外賣軟件,也是深受廣大年輕人的喜好。

有些人吃泡面已經吃夠了。

這外賣也有大量的優惠券,而且直接送到家。

一些在網吧里面的資深游戲迷,玩得不想離開,肚子餓了,也可以很好的解決。

吃泡面都吃夠了,這點一份外賣,直接送到座位上,真是太方便了。

對于一些深夜的加班族而言,正在趕項目,也不用害怕吃飯沒時間。

點一份外賣,夜宵就直接送到自己公司來了,這多好。

雖然朝霸科技的這種大批量的優惠券的發放,有點低價競爭的意思。

可是一個新產品想要快速的讓客戶來體驗,從而產生粘性,培養習慣,這都是常規的營銷手段。

外賣軟倒是還好,反正所有的產品最終都是從實體的餐飲店出去的,整天的生意影響不是太大。

甚至有些店鋪,反而生意更好了。

但是打車這個事就不一樣了。

市場就這么大,以前都是出租車獨享,順帶著一些黑車偷偷摸摸的運營。

就算飛流快車這款軟件出來了。也發了大量的優惠券。

對整個市場的擴充有一定的影響。

但是并不是很大。

因為打車的人就那么些人。

所以飛流快車是搶出租車的飯碗。

很多出租車司機都是靠這個來養家糊口。

在飛流快車出來之后,他們的生意直線下降。

這讓他們感覺非常氣憤。

飛流快車運營一段時間之后,網上也有一些不好的評論。

這種不好的評論主要是站在出租車司機這個特定的人群身上。

不過有不好的評論,也有好的評論。

好的評論就是一些顧客或者說一些用戶在體驗這個產品的時候,很明顯的感覺到了飛流快車軟件和出租車的區別。

下雨的時候,出租車不會跑到你的樓下來接人。

但是飛流快車可以。

出租車司機有時候為了運營生意,他不會幫你送到樓下,也不會給你拐到小區里面去。

但是飛流快車可以。

出租車只有從你的身邊經過的時候,你才能將它攔下,而且必須它是空車的狀態下。

飛流快車卻可以在你需要的時候提前預約,或者說很快就能來到你的身邊,不需要等待。

對于趕時間的人而言,這是非常好的事情。

種種體驗下來,飛流快車的優勢是遠遠大于出租車的。

很多人說不能因為一個群體的利益受到傷害,就否定這樣一個符合廣大人民利益的產品。

很多人這時候就開始在網上說了。

出租車想要搶到更多的生意,那就應該和飛流快車一樣改變自己。

不要因為客戶多的時候,車少的時候就直接挑客戶,起步價直接拒載。

甚至有些出租車的司機服務態度很成問題。

就在飛流快車紅紅火火的時候。

網上又開始流傳一些視頻。

這些視頻曝光的是飛流快車的司機和乘客之間的糾紛。

飛流快車,因為有很大的補貼和接不完的單。

讓最開始入駐的一批司機,賺了不少錢。

也正是因為有人賺錢,然后就有許多人一窩蜂的鉆了進來。

可是林子大了,什么鳥都有。

有一些乘客也是非常不講道理的。

一些車子不太容易進去的地方。

他們非得強調,或者說必須讓飛流司機開進去。

甚至有時候一些不太方便調頭的地方,他們就在馬路對面,也不愿自己走過來,非得讓飛流快車開到對面。

有時候下車也是如此。

顧客是上帝嘛……

他們覺得自己花了錢就應該得到這樣的服務。

以前出租車在的時候,他們不敢提出這些要求。

因為出租車司機到了這個那地方,就直接把車停下了,讓客戶下車。

客戶也沒有那個習慣。

但是用了飛流快車之后,客戶都被寵壞了。

再說了,現在的非流快車的司機這么多,當然也有一些快車司機脾氣不太好,或者說與人溝通的能力不是很強。

碰到不講理的乘客,他們就會發生爭執。

發生爭執之后,乘客就會對司機進行投訴打差評。

但是這個差評對飛流快車的司機,是非常重要的。

因為他們的派單都是按照這些服務來進行考評的。

平臺對他們有嚴格的評分系統。

有一些非流快車的司機本來就是兼職做的,他們有自己穩定的收入。

之所以來開這個車,就是看到能賺些外快,而且這個外快真的還挺多。

他們已經覺得自己的服務夠好了,但是還是遇到不講理的,不理解的乘客。

一時間也是暴脾氣徹底上來了。

甚至一些黑車司機也過來跑飛流快車,他們更是脾氣暴躁。

以前騷黑車的時候,他們多橫。

這個飛流卻要讓他們做孫子,這如何能忍……

然后他們就和乘客發生了爭執,甚至發生了一些不給好評就不讓乘客下車這樣的一些奇葩事件。

好事不出門,壞事傳千里。

這樣一些視頻出現在網上。

自然會有一些人利用這些東西,對朝霸科技的飛流快車進行詆毀。

事實上這種事情,在沒有飛流快車之前,難道在出租車身上就沒有出現過嗎?

有,當然有。

可是那些事情發生在出租車身上,大家覺得不奇怪,反而覺得是正常操作。

但是換成了飛流快車就又不一樣了。

飛流快車不是講究一個顧客至上么?

再說了,以前的網絡沒有現在的覆蓋面這么廣。

而且,這個視頻還有背后推手進行推廣,當然會不一樣。

小題大作,向來是商業競爭的一個常用伎倆。

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