重生逆流崛起  第一千五百二十一章 給的太多了

類別: 都市 | 都市生活 | 重生逆流崛起 | 月陽之涯   作者:月陽之涯  書名:重生逆流崛起  更新時間:2020-10-22
 
伯尼·埃克斯通建立的F1規則,是針對整個F1所有參與者的割韭菜,不管是車隊俱樂部、車手還是賽道,實際上都是伯尼的韭菜。

尤其是賽道舉辦方,那真的是吃的是草,擠的是奶,F1賽道除過花費巨資建造,建成之后的賽道、電視轉播、F1周邊分成,收益都歸F1公司所有之外,另外各大賽道,每年都還要給F1繳納上貢一筆高昂的賽事承辦費用。

也就是,賽道要想舉辦F1大獎賽,不僅不能從F1拿到錢,還要給F1繳納一筆費用,而且這筆承辦費用,還以每年5的速度在增長,這已經成為各大賽道頭上不可承受的大山……

就連銀石賽道,這種承辦過全球第一次F1大賽的賽道,都有些扛不住,這還是伯尼的老家英倫,對于自己人都這樣,其他人更不用提了,全球各大賽道跟站點,都是苦伯尼久矣。

現在陳楚突然提出,未來不需要再執行每年賽事承辦費5增長的協議,讓原本無動于衷的全球各大F1賽道,瞬間都緊緊盯著陳楚。

沒有賽道愿意退出F1,建造一個賽道,動輒幾十億美刀,不舉辦F1就真的荒廢了,但伯尼割韭菜又太狠了,眼下陳楚如果真的愿意取消那坑爹的5費用增長,那全球各大F1賽道,都鐵定陳楚!

伯尼有種不妙的感覺,陳楚這上來三把火,從車手到車隊俱樂部,再到F1賽道,幾乎都囊括進去,不管是名還是利,都不斷拿出。

不管是畫大餅,還是真的準備拿出來這些,都顯然是讓整個F1賽事從業者開始心動了,伯尼有些懷疑,他要是不愿意接受今天決議的結果,到底有多少F1車隊、車手、賽道愿意跟他另立門戶。

“不僅是每年5的承辦費用增長的條款,新董事會還將重新協定F1公司,跟各大車隊俱樂部、F1賽道的收益分配,除過電視跟媒體轉播權、F1品牌主跟商之外,其余的F1車隊、賽道自主洽談的、周邊產品收益、品牌合作,F1公司只收取百分之三十的收益,另外百分之十收益,歸屬于國際汽聯!”

“哄”

整個決議會的現場,頓時間都一片嘩然,更不提視頻后面那些人了,幾乎是直接開始變得一片大亂。

陳楚這話什么意思,那就是徹底解開了綁在各大F1車隊、賽道脖子上的枷鎖,除過F1公司官方的合作,還有電視媒體轉播權這兩塊,依舊屬于F1公司外,其余的F1車隊、賽道舉辦方,只要有本事,拉到、、合作商、賣出賽車周邊產品,那就屬于自己賺到的!

陳楚直接讓F1公司跟國際汽聯從F1車隊俱樂部、賽道手中,拿走近四成的收益,算不算黑,當然黑了,相當于賽道、車隊俱樂部都在給F1公司打工,可那也要看跟誰比,相比起伯尼直接拿走近乎八成甚至九成的收益,就勉強給各大車隊、賽道分點紅、發點獎金,陳楚這幾乎是在做慈善了,沒有對比就沒有傷害!

伯尼這時候再也忍不住,嗤笑了一聲,他認為陳楚這完全是在畫大餅,看著陳楚也是在向著這場決議會的所有人說道,“我知道各位,對于整個F1的運營都有不滿,但我可以說,我建立的規則,讓整個F1正常運轉,而某些對于F1根本不了解的人,未來可能會將F1徹底帶上末路,三年后F1存不存在,恐怕都是未知數!”

伯尼·埃克斯通這是提醒各大車隊、賽道,陳楚這是在畫大餅,巧婦難為無米之炊,陳楚這相當于將大量F1公司的收益,全部轉讓給了車手、車隊俱樂部、F1賽道,但F1公司收入銳減,看起來似乎畫了大餅,但未來要么陳楚再將這些收益全部收回去,要么F1公司徹底破產!

無數人的目光,都驚疑的看向陳楚,伯尼雖然摳門,但能力真沒的說,確實如他所言,F1公司要是沒錢,那以后能夠維持多久都不好說。

陳楚笑了一聲,向著在場的所有人看了一眼,“我說過了,東方體育接手F1,只是不想讓這項賽事,在未來消失在體育行業之中……”

這話讓伯尼很是不滿,像是他將F1帶到溝里一樣,不過伯尼·埃克斯通并沒有說話,他知道這時候做再多口舌之爭也沒用,還不如尋找聯合收購團的更多弱點。

“F1是全球三大頂級賽事之一,但F1的年營收僅不到四十億美金,甚至比不過英超聯賽的年營收,更不及NFL橄欖球聯盟每年一百五十億美刀的營收,這對于F1來說,是極為不正常的!”

陳楚敲了敲桌子,“有數據表明,F1的車迷跟觀眾,正在發生斷層,現在F1的主流用戶竟然超過了42歲,這說明了什么?!”

“新生代用戶,最具消費潛力的群體,關注F1受關注的程度,甚至不如SG游戲發布一款新游戲。”

這些話如同尖刀一樣刺向伯尼·埃克斯通,還有跟他一起的一眾F1高管,F1為什么急著擴展新興市場,甚至就連非洲、南美等地都不放過,因為歐洲的韭菜,都割的差不多了,作為F1的發源地,歐洲新生代,別說像喜歡足球一樣喜歡F1了,甚至壓根連買張票,去現場看的心思都沒有,在家玩SG游戲的使命召喚、刺客信條它不香嗎?

“F1需要年輕一代,也需要更多的營收,而不僅僅只是依靠越來越薄弱的電視臺轉播費用,當F1用戶不斷流失,電視臺給F1的轉播費用,只會越來越低!”

陳楚直言不諱的說道,就是要顛覆伯尼以前那一套玩法,“新的F1董事會,會讓F1賽事重新進入全球主流媒體之中,建立新的視頻版權發行體系,東方網會讓F1賽事進入亞洲主流電視臺視頻采購清單之中,拉加代爾體育會在全球發行F1賽事版權,LMC自由媒體集團會在整個北美,建立一套全新的F1頻道!”

“未來不論在全球哪個區域,都將能收看到F1賽車頻道,24小時播放F1跟其他賽事,不論是在大城市,還是邊遠小鎮,這個頻道,都將成為無數男人了解F1賽事的第一個通道。”

愛好要從小抓起才行,伯尼這些年,讓F1距離普通人越來越遠,賣的轉播權越來越貴,各大電視都開始收費,讓普通人越來越難看到F1的比賽,影響力不衰落才奇怪了。

陳楚則是要讓F1的賽事,重新出現在全球用戶面前,為此就算降低部分轉播費用,也是值得的。

伯尼眉頭緊皺,他隱隱有不妙的感覺,東方體育、拉加代爾體育、LMC自由媒體集團的實力,有些超乎他的想象,如果真的重新建立覆蓋全球的視頻版權體系,那說不定F1的賽事營收,真的會迅速擴大!

不過伯尼正在擔憂的時候,對于陳楚來說,這不過是他為F1制定的第一步計劃而已,老實說,伯尼能把F1一張牌,打的這么稀巴爛,也是超過陳楚的想象,哪怕是跟著歐冠抄作業,也不至于讓F1內部這么慘,只能不斷割內部自己人韭菜。

“除過傳統電視、雜志、電臺等媒體之外,F1還會跟新興媒體合作,包括人人影視、臉書Youtube、推特等媒體,都會上線F1的視頻跟賽事,通過新興媒體,F1每年都將增加超過五千萬美金以上的收入,如果F1線上分銷版權順利,未來線上媒體每年都會為F1持續帶來一億甚至更多的收益!”

陳楚眼都不眨一下的說道,作為合作的一部分,等到收購完成之后,F1的全球互聯網媒體開發權,就落在了東方體育手上,以臉書、推特、Youtube等平臺的實力,推廣F1只賺不賠,這可是頂級賽事的互聯網媒體分銷權!

看著眼前的一眾人,陳楚拿出了幾份計劃書,分給了在場的幾人,伯尼也拿到了一份,不過翻開之后,伯尼先是一愣,臉上有些不屑,但隨后就陷入了驚愣之色。

陳楚揚了揚手中的計劃書,“F1需要年輕用戶的,不僅是需要讓他們走進F1賽場,通過電視、電腦觀看比賽,也需要讓年輕用戶通過其他渠道F1”

“SG游戲愿意跟F1公司合作,開發一款全球最頂級的真實競速模擬賽車游戲,另外會讓F1電競進入WEGL全球黃金聯賽的官方賽事,F1電競也會成為新的職業電競賽事,甚至進入奧運會的電競賽事選項中!”

陳楚的話,別說伯尼了,整個F1各支球隊俱樂部的老板、車手都感覺有些荒謬,全球最頂級的體育賽事,竟然還跟游戲搭伙過日子?

如果不是陳楚現在就是F1的大股東,剛才給各大車隊、賽道畫了不少大餅,現在恐怕不少人都要拂袖而去了。

可拿到那份計劃書的人,看到SG游戲為F1賽事開發的那款游戲,未來可能賣出超過五百萬,甚至一千萬套以上,而F1僅僅只要授權給SG游戲開發游戲,就能夠得到游戲收益的35,也就是有可能每年僅從游戲分成收入上面,就拿到超過一億七千萬美刀!

而這筆錢,可不僅僅只是落在了F1公司口袋,而是整個F1都受益,像游戲中真實使用了法拉利的F1賽車外觀跟數據,那就需要支付給法拉利車隊俱樂部一筆費用,使用了某個車手的肖像,也需要為其支付一筆費用。

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