沒有任何懸念的表決之后，三家媒體跟記者，已經急匆匆的跑了出去，準備向外公布今天的消息，F1已經改朝換代。
未來F1會如何，誰也不知道，但被東方體育、拉加代爾體育、LMC自由媒體集團接手后的F1，注定要發生翻天覆地的變化，整個F1所有人，甚至是觀眾跟車迷，也都將發生巨變。
走出拉加代爾體育集團的會議室之后，陳楚向著成為新一任F1首席執行官的多尼利卡說道，“感謝多尼利卡會長這次的支持！”
F1重回國際汽聯旗下，而且還將有可能，重新掌握全球汽車行業的標準跟話語權，國際汽聯未來成為全球汽車行業，最具影響力的機構，已經是可以預料到的，這讓多尼利卡是心情大好。
而多尼利卡，也將成為全球汽車跟賽車行業，最具權勢的人物之一，亦如前幾年的伯尼·埃克斯通一樣。
當然多尼利卡跟伯尼還不一樣，雖然多尼利卡只是在F1掛個名，并不干涉整個F1的運營，但有國際汽聯的支持，未來的多尼利卡，權勢未必比伯尼曾經小多少。
抑制不住臉上的笑容，多尼利卡向著陳楚說道，“這是國際汽聯應該做的，我代表國際汽聯也相信，未來F1會比以往要更加的好。”
說完，多尼利卡向著依舊還坐在會議室中的伯尼看了一眼，低聲向著陳楚說道，“陳，不論以前如何，多尼始終是F1最重要的人之一，我想退休對于伯尼來說，是一個不錯的選擇！”
對于擔心伯尼拆散，讓整個F1四分五裂的情況，已經不復存在，但對于伯尼，多尼利卡那邊也不想趕盡殺絕，不管以前多恨伯尼，恨得牙癢癢的不行，現在F1已經易主，讓伯尼安安靜靜離開，才是正道，另外就是為了F1的面子，也不能讓外界認為國際汽聯在公報私仇。
聽到多尼利卡的話，陳楚和阿諾·拉加代爾對視一眼，然后輕輕點了點頭，“只要伯尼愿意遵守協議，他將成為第一批進入F1名人堂的人之一！”
樓下已經傳出了陣陣喧鬧聲，顯然天空體育、國際汽聯旗下的媒體、F1賽事的媒體，已經開始報道起這次的決議，等到多尼利卡下樓的時候，喧鬧聲則更大了。
陳楚和阿諾·拉加代爾，進入了會議室中，伯尼·埃克斯通依舊坐在會議室中，一天時間，伯尼顯得蒼老了幾分，不過卻變得坦然了幾分。
回想起今天見到的那份F1新計劃，捫心自問，伯尼就算自己都有些心動，更不提其他人了，這大餅畫的實在是太香了，實在是讓人忍不住，伯尼知道自己輸的不冤。
“新F1董事會，不會再調查F1之前跟CVC媒體集團的內幕交易，康斯坦丁媒體集團要求你的賠償金，新F1董事會也會解決！”
阿諾·拉加代爾看著伯尼說道，這就相當于放過伯尼了，看著眼前的伯尼，阿諾·拉加代爾也一陣唏噓，伯尼是跟他老子讓·拉加代爾同時代的人，眼看著就這么離開F1，讓阿諾也不由感覺有些唏噓。
不過也就是那么一下，隨后想到F1被拉加代爾體育集團收入囊中，最起碼三分之一的F1公司，已經屬于了拉加代爾，他老子都沒做成的事，只能搞個車隊玩，而他阿諾卻將F1給拿下了，這絕對是青出于藍了。
伯尼點了點頭，“我愿意在今年退休，F1公司，已經屬于你們了，不過我還有一個請求……”
“你會在今年進入F1名人堂，F1名人館也會出現你的雕像，并記錄你四十年為F1做所的一切，你也將成為F1史上最具影響力的人之一！”知道伯尼想問什么，陳楚直接便說了出來。
伯尼聞言，直接起身離開，跟著他一起離開的還有F1一眾高管，看著伯尼離開的身影，阿諾·拉加代爾搖了搖頭，不過近水樓臺先得月，他老子讓·拉加代爾，也成為首批進入F1名人堂的人員，誰讓他現在是F1董事之一，老拉加代爾也搖身一變，成為跟法拉利創始人一樣的F1元老。
“最新消息，國際汽聯賽事會長多尼利卡，成為F1新任首席執行官，伯尼成為F1終身顧問，這標志著今年體壇最具影響力的事件落下帷幕，F1將不會被拆分，由東方體育、拉加代爾、LMC自由媒體集團組成的收購團，組成F1的新董事會，傳聞這次為F1公司做出的估值，超過六十億美金……”
看著電視上，聚集在拉加代爾體育集團大樓下的前線記者，不斷發回來各種報道。
當伯尼面對著鏡頭，平靜的宣布將在期限內，交接F1首席執行官的職務時，阿黛爾·拉加代爾知道這件事已經成了。
雖然有所預料，但真的收購掉F1時，還是讓阿黛爾心頭震動，向著跟她一起用晚餐的白沫露說道，“他們做成了！”
白沫露抬起頭，向著電視上看去，一通法語，白沫露聽不懂，不過看著電視上那些激動異常的記者，不斷大喊著什么，她也能猜出，肯定是發生了什么大事。
這幾天時間，都是阿黛爾陪著白沫露，兩人關系倒是密切了許多，阿黛爾對于白沫露也有了更深的認識。
看著白沫露，阿黛爾似乎不經意間問道，“白，你跟陳是不是快要返回燕京了？”
白沫露目光在阿黛爾身上看了一眼，然后笑了一聲，喝了一口流行法蘭西的洋蔥湯，在這邊待了這天時間，讓白沫露都有些想念起國內的吃食了。
“差不多，”白沫露說道，“這邊事情處理完，差不多就要返回燕京了，有機會也歡迎你去燕京。”
當天晚上，阿諾·拉加代爾舉行了盛大的宴會，邀請了巴黎各界名流跟公眾人物參與，畢竟收購了F1，不讓大家知道，怎么能裝碧！
F1被收購，絕對是今年體壇最爆炸性的新聞，全球三大頂級賽事之一，就這么被輕而易舉的拿下，橫行F1四十年的伯尼，竟然沒有絲毫抵抗之力，這對于那些大大小小的體育賽事，震撼有多大可想而知。
收購完成之后，陳楚在歐洲又繼續逗留了幾天，這幾天時間，陳楚倒是跟白沫露去了不少地方，還參觀了空客公司跟一家生產大型奢侈游艇的廠商。
哪怕只是轉了一圈，陳楚要購買私人飛機跟游艇的新聞，便頓時間開始出現了大大小小媒體上面，讓全球各大私人飛機制造商、奢侈游艇制造商望風而動。
而聯合收購團，并沒有停下腳步，完成對F1的控股之后，東方體育三家組成的收購團，又繼續收購了多家基金會持有的F1其他股權，將整個F1的股權全部收攏回來。
對付伯尼跟CVC私募基金可能還要花費一些手段，但對付這些小基金會，就沒那么費事了，即便是它們不想賣，作為大股東的聯合收購團，也有辦法移花接木或者直接稀釋他們手中的股權。
當初伯尼都能將F1掏空，給變成自己的，對于聯合收購團來說，做這些事更沒什么難度了。
F1被收購的影響，不斷在擴散，而隨著F1計劃的出爐，對于新F1董事會的爭議，也不斷再擴大。
尤其是跟博彩機構的合作，讓不少老派的賽車迷，都認為東方體育等，就是想禍禍F1，甚至還不如伯尼在的好！
不僅是跟博彩機構的合作，涉及F1電競跟游戲業務，更是被不少人痛批，甚至嘲諷的說道，他們些車迷，幾十年看的比賽，難不成都是那些像素塊組成的游戲？
有反對自然有支持，像F1專門設立女子F2賽事，并且組建女賽車手車隊參賽，被歐洲、北美某些機構團體跟媒體吹捧，說這是體育史上劃時代的進步，如果能把賽車場上那些舉牌女郎、拉拉隊，也全部取消的話，那就更好了，對于這點，F1新董事會都當沒看到。
不管外界如何議論，整個F1都開始大刀闊斧的改變，也可以說是瓜分，東方體育、拉加代爾體育、LMC自由媒體集團花費了那么多錢，自然是要有回報的。
當然話不能明說，比如借著重新構建F1版權發行體系的名頭，F1全球版權，被東方體育三家直接拿走。
F1短時間內，都發生了巨大改變，如F1新董事會，開始邀請更多有實力的玩家，進入F1行業。
整個F1正式劃分四級賽事制度，也就是從再到F4，組成完整的四級賽事，為職業賽事，也就是專業賽車手跟團隊比賽，賽事跟青訓營更像，有實力、潛力的車手通過這兩個賽事鍛煉，然后尋找機會被F1車隊挑中。
過去F1對于下面的賽事，都處于散養狀態，能有多少車手冒頭真不好說，而接下來這些賽事，將被F1統一管理，并且下發薪酬、補貼，制定最低薪酬制度，讓這些剛入行的車手能夠活下去。
因為F1實行了升降級制度，這讓F1車隊陡然變得熱鬧了起來，那些明知實力弱的車隊俱樂部，知道等到明年降級車隊俱樂部就沒價值了，想要趁著眼下機會，開始出售車隊。
隨著F1公司的易主，對于F1感興趣的人不斷增加，過去伯尼根本不給這些人機會，怕影響到他對F1的控制，而現在則有了機會，一時間整個F1超過七家車隊被擺上了貨架。
