古神的自我修養  【第483章】 湍流噴射引擎

類別: 奇幻 | 史詩奇幻 | 古神的自我修養 | 敖夜   作者:敖夜  書名:古神的自我修養  更新時間:2020-09-08
 
來自深水城的使者團,終于還是離開了。海勒·博爾拉表面上滿是遺憾,心里卻高興的要命,能夠和女兒全須全尾,毫發無傷的離開,真是美妙啊。

關于公主殿下的會面,對方做出妥協,同意了莉雅的方案。不過時間方面,還需要進一步的商榷。

娜塔莉的心情很郁悶,她感覺她曾經的好姐妹愛麗絲,和她之間產生了一層隱形的屏障。她屢次請求老爹,也沒得到答案。

使者團來訪時,博爾拉爵士以家族名義帶了不少的禮物,黑石領也沒有小氣,回贈了他們精心準備的禮物。

麥芽糖、炒瓜子、精磨的小麥面粉、玉米面粉等等,都是加工成的成品。至于種子……當然,不允許流失出去。

對于一個領地來說,尤其是艱難的冬季,糧食比其他的要更加貴重,更有誠意。

然而,博爾拉對于這些黑石造物,有什么想法,會不會吃,那就另當別論了。

畢竟在他眼里,這都是‘邪神的造物’。

心意有了,是吃是扔,也無所謂了。

問心無愧。

使者團的事情塵埃落定,黑石領再次步入正軌,并全速運轉起來。每個女巫都不敢懈怠,努力做好本職工作,哪怕入睡后,還要開一個簡短的碰頭會,再開始挑戰難度逐漸增加的夢境擂臺。

順便提一句,琳達還是穩穩的擂臺扛把子,露娜也穩穩的擂臺倒霉蛋。

月上中天,光如秋水。

愛麗絲實驗室。

一場實驗剛剛開始,房間中間擺著一條寬半米,長三米左右,注滿水的水槽。水槽中央,用金屬支架掛載一個泛著深藍色光芒,胳膊粗細長短的金屬圓柱體,支架兩側的交點則位于水槽側沿的滑軌上。

“第六次湍流試驗,開始。”

“打開開關。”

水槽一側的地上,擺著個類似電閘的閘門,聯通著最新型的半球魔力供能裝置——能源之花。

閘刀閉攏,魔力聯通。

水槽中的金屬圓柱體,帶動著支架輕輕的顫動了一下,一股激流從尾部噴口噴射而出,泛起滾滾水花。

導軌上安裝的彈簧,立即向著激流的反方向高速拉伸,直至拉伸極致,無法前進。

穿著一身亮銀色百褶女巫裙的愛麗絲,飛快的看了眼導軌上刻畫的讀數,并記錄下來,才擺擺手道:“讀數出來了,實驗結束。”

閘口關閉,水槽中歸于沉寂。

“多少?”

秦頌從水槽的一側繞過來,和愛麗絲并肩站在一起,看著她記錄的讀書。

1.33米。

“不錯,有進步。對照一下拉力表。”秦頌轉身從辦公桌上拿出一張記錄數據的清單,找到對應的數值:“1.33米,約435磅。”

導軌上的彈簧實際上是一個高強度拉力計,變形量和所受力的大小,都提前用懸掛重物的辦法進行了測定,并制成表格。

拉力并沒有采用牛來計算,而是采用的重量。原因在于,這樣更加方便測算湍流噴射器的推重比,即發動機質量和推力能夠推動的質量的比值,用力學單位也是可以的,不過換算比較麻煩。

首先要說的是,這個數值并不嚴謹,只是為了方便表述。

原因在于這種噴射器不是飛行器,水的密度比空氣要大的多。比如同一功率下的螺旋槳,在水中的推力,要比空氣中的推力大的多。

要知道水的密度為1tm³,空氣的密度為1.29kgm³,在同等功率下,單位時間內的流量相差幾百倍。

這同樣也是航空發動機,需要吸入高壓空氣的主因。許多航空發動機,在高原或者空氣稀薄地帶,功率都會嚴重下降。

密度問題!

動輒幾十噸的艦船,屁股后面的螺旋槳,往往比直升機還小。美食

品,你細品。

當然,在現有的條件下,只是提出了推重比的概念方便表達和理解一些參數數據。

“噴射器全重是6磅,唔……”愛麗絲很快就通過兩項數據,推算出來,眉毛也漸漸的揚了起來:“秦,我們成功了,推重比在72左右。”

“大約72.5。”秦頌補充了一句,眉毛舒展開來:“比5號試驗機高了足足24,看來我們的渦輪裝置,發揮了很大作用。”

是的,這是一臺全新概念,基于喬的無拘湍流符印制造而成,適用于海洋航行的引擎。

該引擎的設計靈感,來自于前世的航空渦輪風扇發動機,由尾端噴管排出高速射流,產生反作用推力。整體結構由噴管、湍流發生室、進水涵道和提高進水量的前后渦輪共同組成。

其作用流程大致是這樣的,水流從設置在前面的進水涵道進入,來到刻畫著湍流符印的湍流發生室,符印聯通魔力后開始運轉,把室內的水流加速成高速射流,從噴射口噴出。

事實上,在前世的高級游艇中,噴射射流高速發動機就被研制出來了。不過它的高速射流,依舊是依靠內置涵道中的螺旋槳形成。

由于水是不可壓縮的,所以航空發動機中技術含量較高的高壓壓氣裝置,高壓渦輪,復雜的機電控制裝置,根本就不需要。

射流的噴射速度,取決于魔力的強度,完全可以通過簡單的魔力調速裝置來控制。

構思非常完美。

但依然歷經五次實驗后,才制造出眼前這臺6號驗證機。

當然,也不是沒碰到難題。比如3號驗證機,為了提高推重比,湍流反應室里額外增加了兩組環形的湍流符印,但結果讓人大跌眼鏡——該驗證機在短暫獲得高速射流后,會產生間歇性的啞火,就像一個屁分好幾次放,射流并不連續。

經過多日的觀察才發現,原因出在湍流符印的威力太強,在單位時間內噴射出的水流體積,大于進水涵道進入的水流體積。而當射流噴出,沒有足量的水進入反應室,會形成瞬時空腔效應,湍流符印就會短暫停滯,當水進入后才開始重新噴射……

說白了就是,人跑的太快,空氣都跟不上。

為了解決這個難題,進一步提高推重比,秦頌祭出了渦輪大法!

在涵道內設置一根貫穿反應室的轉軸,出水和進水兩段安裝共軸渦扇,當高速射流排出時,會使噴射口渦扇高速旋轉,轉速隨噴射速度提高,通過共軸原理,帶動進水渦扇以同樣的高速旋轉,增加進水口的吸力,加大單位時間內的吸水量,提供充足的水量。

歷經3號驗證機和5號驗證機的迭代,記錄修正多次參數,6號驗證機今天實驗完畢。

推重比72.6!

令人驕傲的數據。

這還不是最終數值,魔力供應的強度,可以看做功率。當換裝更充沛,更大能力的能源之花,其潛力不可限量。

“秦,我覺得還可以繼續改進。”沉浸在喜悅中的愛麗絲,臉蛋泛著興奮的紅光:“這可比螺旋槳有意思多了。”

“的確可以繼續改建,但不是現在。我們的時間不多了。”秦頌微微一笑:“這樣的推力,基本上可以達到要求了。”

“好吧。”愛麗絲點點頭,隨即想起困擾她好久的問題:“可是密封問題怎么辦?”

繞來繞去,又回到這個難題。

不過秦頌早就想好了:“那就不密封。”

“啊?”

“事急從權,我們可以換一種思維方式。這種新式引擎,姑且就叫做湍流噴射引擎,體積小,構造簡單,最重要的是節省材料,我們完全可以奢侈一點兒,所有結構都采用強度高,抗腐蝕性極強的織夢者合金!”

“愛麗絲,它的吸水和噴水結構決定了,需要整體都位于水中。那么我們干脆,就把它外掛在船體兩側。”

“外掛?”

“沒錯。”關于這個方案,其實秦頌思考了很久,螺旋槳方案遲遲沒有進展,除了密封問題之外,還需要對船體,尤其是船尾水下部分,進行結構性的破壞,才能安裝螺旋槳。

密封問題因此而生,滲進來的水有可能進入船艙,導致難以處理的安全問題。

既然這樣,那就徹底把引擎外掛在船體兩側,反正魔力不是電力,在水中不傳導,通過導軌或者導線,從船舷上引入船艙,就能再不破壞船體的情況下,無須擔心滲水問題。

這樣做,還有一個莫大的好處。

那就是,即便引擎發生故障,也可以采用備用件的方式,就地進行拆除和安裝,極大的增加安全性。

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