我快虧成麻瓜了  第768章 就是不能隨便

類別: 游戲 | 游戲系統 | 我快虧成麻瓜了 | 江公子阿寶   作者:江公子阿寶  書名:我快虧成麻瓜了  更新時間:2021-04-06
 
“是的,日產的,我剛才說的這些電池行業的龍頭企業,只有日產有意出售,他們大概覺得在這方面持續的研發投入,不如從aesc以外以購買低成本、高性能的其他電池。”

由此可見,劉夏也確實野心勃勃。

能被他看得上眼的,必須達到“全球動力電池一級制造商(tier1)”標準。

aesc是日產與霓虹電氣株式會社(nec)的合資公司,其電池主要搭載在日產聆風上,還有雷諾的zoe,去年上半年全球銷量第三。

上半年排名第一的是松下拉斯特,排名第二的是迪亞比。

到了去年下半場,松下仍然穩居首位,華夏的寧德時代后來居上,占據了第二位,迪亞比降到了第六位,而aesc由于日產電動車的銷量疲軟,在全球鋰電池生產廠商中降到了第五位。

“我聽說流沙河資本有意啊,他們出價十億美金。”裴潛龍也不是一無所知。

他是戰略投資部的老大,對于國內的投資項目一直比較關注。

而且,流沙河資本太高調了。

他們制定了宏大的投資計劃,并且撬動了國內眾多上市公司,流沙河資本與尤夫股份、駱駝股份、寧波華翔等國內知名的動力電池及汽車零部件上市企業簽訂了戰略合作協議。

想的是收購之后進一步加大研發投入,擴大米果、英果和霓虹的產能,同時在華夏和歐洲新建工廠,使aesc能服務于華夏高速增長的電動車電池市場。

“流沙河資本根本不想自己花錢,他們想的是空手套白狼,推動一眾上市公司出錢,他們的談判已經陷入僵局,大家明明可以從寧德時代買物美價廉的產品,為什么要跟他們冒這個風險。”劉夏顯然對內情非常了解。

“十億美金而已,看來又要截胡一次了。”裴公公對他更滿意了。

這種運籌帷幄的范兒,很有他三分氣度。

十億美金的話,按照現在的匯率68,那就是68億華夏幣。

“電控呢?”陳小蠻問。

根據她的計算,目前已經花費8868156億。

“電控系統被稱為新能源汽車的大腦,是三大核心技術之一,其主要還涵蓋了電機控制系統和電池管理系統,如果以上兩項收購能夠達成,咱們直接就能擁有這一塊的技術,其實沒有收購的必要,其他的完全可以自主研發,咱們現在項目組研發的就是這個。”劉夏也在計算這花費。

三百億很多,但他也沒有大手大腳的打算。

核心的東西有了,并不意味著就不用花錢了。

實際上,需要花錢的東西更多。

生產線、銷售渠道、售后渠道方方面面都需要花錢,這個行業的利潤率低不是沒有原因的。

“直接收購一條生產線吧,有沒有比較合適的。”

“這個就更簡單了,隨便從誰那里都能買一條,畢竟這些車企大部分的時間都在進行戰略調整,而被邊緣化的車型就只能慘遭空置。”劉夏回答。

“不是很好,”裴潛龍搖搖頭,說道:“你剛進公司沒多久,可能不了解咱們公司的企業文化,陳總,你來告訴他,咱們的企業文化是什么。”

“啊?”陳小蠻傻了。

咱們有那玩意嗎,這一次大盤點的時候,林總倒是喊了花錢的口號,但那和企業文化有半毛錢關系。

還是說圓桌會議上吃飯算是一種文化。

“咱們公司做出來的產品,必須是最好的,到了市場上,必須不能比別人差,你所看到的貓廠一切,都嚴格遵守這一原則,所以,裴總的意思就是不能隨便,怎么都可以,就是不能隨便。”

施珊珊適時的接過話,讓自家表妹不那么尷尬。

你說你一個公司行政副總裁,人力資源管理就是你的本職工作,你居然沒弄一套公司企業文化之類的東西掛墻上。

這是嚴重的失職。

“那……這個就沒辦法了。”劉夏傻眼。

想要收購生產線很簡單,可是想要收購好的就不容易了。

汽車行業里,八十年代的生產線都還在交易呢,誰也不可能把自己先進的生產線賣給別人。

也就是去年的時候,沉睡了54年的寶沃汽車被福田汽車以500萬歐元的價格收入囊中,制定了一系列計劃復興寶沃汽車,并針對上世紀的高銷量打出了“德系同門四兄弟”的稱號。

嗯,就是bba要變成bbba。

其實看上去也沒什么不和諧。

“看來這個要自己做了,挺浪費時間的,還要有場地,還要有技術,設備什么的……”裴公公這樣的人都覺得頭疼。

“技術和設備都好說,這個門檻比較低,專利技術大多出現在設計層面,你要什么都可以買得到,相比較這個,我更擔心造車資質的問題。”劉夏和裴公公一樣頭疼。

“資質什么的都好說,我來搞定。”裴公公完全不擔心這個。

“既然是這樣,那就研究場地的問題了,場地必然是要在長三角或者珠三角,其他地方暫時還不具備成為新能源市場的潛質。”劉夏對裴公公非常信任,既然裴公公說不用擔心,那他就完全不擔心了。

心里其實也明白為什么不用擔心。

走大大街上,小女孩可憐兮兮的對著她爸爸說,爸爸,我要吃糖葫蘆。

她爸估計恨不得把人家糖葫蘆車都給買下來。

“長三角。”這是毫無疑問的。

新能源汽車目前發展最好的區域就是長三角一帶。

尤其是申城,直接給你一張綠牌。

申城的藍牌價值十萬塊啊,一張綠牌就享受了幾乎所有藍牌的待遇,還有什么比這個更有競爭力的嗎?

“那咱們的工廠也盡可能的選在長三角。”劉夏堅定的說道。

運輸成本有時候比地域成本更高。

電視機基地放在東北,運輸成本一樣高,但是東北那邊同樣也是不錯的市場。

新能源汽車不行。

新能源汽車你得解決生產、銷售、維修、電樁等各方面的問題。

這玩意注定沒辦法覆蓋全國。

最好就是先在長三角鋪開,后續北上京津,南下珠三角。

除非能夠造出五分鐘充滿電,然后跑一千公里的高性能新能源汽車。

“申城啊”那還真是一片空白。

貓廠的大本營在首都這邊,目前僅僅只是把電視機的生產基地放到了東北。

申城這邊沒有任何的布局。

那邊究竟是什么態度誰也不知道。

“我來跑這一趟吧。”施珊珊主動接過這活,畢竟是她表妹主導的項目。

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