王儲和普列山在給魯登道夫送行后就回去了，還有不少工作在等著他們。
魯登道夫在坐了快兩天的火車終于到柏林了。望著窗外熟悉又陌生的地方，魯登道夫也是內心惆悵，在他登下列車時一位二十多歲的年輕軍官，走到他的面前敬禮后講到。“魯登道夫上校，我是總參謀部的曼德里爾少尉，奉命前來迎接你。”
“感謝你少尉。”魯登道夫說完就跟著曼德里爾少尉走出車站，少尉指著在路邊停靠的T型車說到。“我們坐車過去。”
在放好行李后曼德里爾少尉對魯登道夫講到。“上校，我先安排你住下。明天上午總參謀長毛奇閣下會接見你，了解羅馬尼亞的軍隊狀況。”
第二天在德國總參謀部，魯登道夫站在總參謀長小毛奇面前匯報工作情況。“魯登道夫上校，你在羅馬尼亞軍隊做顧問，能評價一下它的軍隊狀況嗎？”
“好的總參謀長閣下，在我才到羅馬尼亞時它的軍隊人員臃腫，軍官高層腐化嚴重，底層軍官戰術理解能力很差，而且還有不少文化程度很低，連軍令也認不完。在士兵層面士氣還不錯，就是訓練量不足，導致軍隊整體戰斗力很差。我們一個師能夠打，整編前的羅馬尼亞兩個師。”
魯登道夫介紹完整編前的羅馬尼亞軍隊狀況后，停頓一下繼續講到。
“在羅馬尼亞的整編中我們加大了士兵訓練量，低級軍官主要在布加勒斯特軍官學校重新學習過，高級軍官也經過整訓。經過三年的整編后，他們現在軍隊人員方面，有我們的九層組織度。在裝備上也不比我們差了。總體上現在整訓過的軍隊，可以做到師級和我們一對一抗衡。我個人認為他們現在大規模的整編軍隊有戰爭的想法。”
盡管魯登道夫和埃德爾是朋友，也不會被感情所左右，還是一五一十的將自己所看到的，對總參謀長講起自己的看法。
聽到魯登道夫講述的小毛奇將軍，也在思考著羅馬尼亞的打算。從德國的角度當然希望羅馬尼亞在將來，能夠加入對俄作戰。只是現在還沒有將羅馬尼亞完全拉上戰車，一支精銳的軍隊放在俄國比薩拉比亞一線，也是對東普魯士和奧匈的一種保護。
現在羅馬尼亞的打算小毛奇猜到一點，在羅馬尼亞四周他能打主意的只有塞爾維亞和保加利亞，考慮到羅馬尼亞和保加利亞關于多布羅加地區的爭端，小毛奇有了自己的答案。
“很感謝你對羅馬尼亞軍隊的分析，魯登道夫上校。”小毛奇對魯登道夫講到。
“為帝國效勞是每一個德國人的榮幸。”面對總參謀長的感謝，魯登道夫雙腿一靠，回答的一點也不猶豫。
“這次你回國，我打算將你安排在總參謀部二處做處長，你看怎么樣？”
“我一點問題也沒有，能夠在總參謀長手下做事，我感到很榮幸。”面對小毛奇的問話，魯登道夫哪里能拒絕，而且總參謀部二處是主管行軍工作，也比較符合他的胃口。
小毛奇很滿意魯登道夫，在之前他早就看過資料。對魯登道夫在羅馬尼亞的工作能力，也有了一個深刻的了解。
“你才回來先休息一個星期，看看家人在來上班吧。”小毛奇還是很善解人意的給魯登道夫放假。
魯登道夫得到小毛奇批準的休假后離開了總參謀部，乘車來到退休后的施利芬家，在管家的帶領下見到了正在修改自己計劃的施利芬。
正聚精會神研究自己計劃的施利芬將軍，在管家的提示下站起來走到魯登道夫面前講到。“是魯登道夫來了，好久沒有見到你了，在羅馬尼亞還過的好嗎。”
“感謝將軍閣下對我的關心，在羅馬尼亞過得還不錯，現在總參謀長小毛奇將軍把我調到二處任處長，我可以幫你繼續完成計劃。”魯登道夫對施利芬將軍介紹了自己的現狀。
“也好，現在各種新興事物出現，都影響著這份計劃。我年齡大了也精力不及，魯登道夫你能幫我，我很感激你。”施利芬對以前的下屬說出感謝的話。
“你客氣了將軍。”
魯登道夫對施利芬講起了，他在羅馬尼亞軍隊看到的變化，重點是羅馬尼亞的快速機動師。當施利芬聽到這個裝備800輛汽車的師在不依靠鐵路時，能做到普通師的兩倍機動時深思一下講到。“這是一個新的趨勢，比別人快兩倍帶來的優勢，可以讓軍隊有更多的選擇，不過在軍費上又要政府頭疼了。”
“是的，我在羅馬尼亞計算過如果為了改善后勤，那么每個師至少需要增加300輛汽車才能起到作用，這不是一筆小費用而且這只能改善后勤。加上人員培訓、日常維修道路狀況等，總體上來說現在汽車運輸只能是火車運輸的補充。”魯登道夫講著自己計算的結果。
這也是這個時代科技的局限性，經管埃德爾生產出了東風卡車，運輸的主力還是列車。現在一列火車能運輸近千噸，卡車才運輸1.5噸，需要600多輛卡車才能做到一列火車的運量，在成本上就是一個大問題。
“卡車還是比馬車好太多了，它可以補充火車到部隊的這段距離，只是花費不是一筆小數目。”
施利芬看問題很透徹，只是現在德國馬匹存量是個很大的數目。不要說他只是一個退休的總參謀長，就是現在的小毛奇也不敢將短距離運輸全部換成卡車，這牽扯到一大堆的問題。
“不過給先頭部隊配備足夠的卡車做運輸，還是可以做到了。”施利芬默默的念叨著，在他制定的計劃里，旋轉攻擊的部隊的機動速度一直是他最關心的話題。現在面對有比馬車更好的短距離運輸工具，也難怪他會念念不忘。
“將軍閣下其實我們可以先做出計劃，最終能不能實施還是需要看總參謀部的決定。”魯登道夫對施利芬講出打算。
“這次還真需要你的幫助才行，魯登道夫。”
最終在施利芬和魯登道夫共同的努力下，一個更加合理的‘施利芬計劃’出爐了。在這份計劃里對部隊沒有改動，只是在西線迂回的部隊里大規模的使用卡車，按照新計劃里迂回部隊依據位置不同配備的卡車也不一樣，尖頭部隊最多達到600輛每師，跟隨的后續部隊最少也有300輛的卡車保有量，按照新計劃整個迂回部隊53個師配有2萬3千輛卡車。
