10月1日，經過兩天的航行，艦隊已經抵達埃及馬特魯外海。這里距離馬特魯有140公里，距離目標亞歷山大有200公里，恰好是還不處于航道上，自然就成為羅馬尼亞艦隊的首選地點。
其實在凌晨1點的時候，艦隊就已經抵達了這里。只不過為了等最佳出擊時機，一直在這里徘徊。
雖然艦隊在徘徊，但是作為核心的五艘航母上燈火通明卻又異常的忙碌。地勤人員正在忙著將各種彈藥和魚雷搬上甲板，準備為即將出征的飛機準備著。
“這邊還缺少四枚航空魚雷，快點，還有一個小時飛機就要準備起飛了。油罐車呢？我看到少了一輛油罐車。”
已經地勤統計人員正在大聲呼吁準備工作的不足，這自然有引得好幾名地勤立刻帶著專業車輛去拉。
而在餐廳內，飛行員們齊坐一堂，正在享用出征前的美味。作為主要負責謀劃空襲方案的菲爾南德斯少將，正在餐廳內慰問著即將出征飛行員。
他時不時與飛行員交談幾句，拍拍對方肩膀以示鼓勵。而與他交談的飛行員看到肩章上的將花，自然是一副受寵若驚的表情。
而當時針指向四點的時候，所有飛行員都停止了手上的動作，他們立刻上甲板聚集，準備駕駛自己心愛的飛機，向敵人發起攻擊。而這時候，五艘航母也將自己航速開到最大，以幫助飛機順利升空。
三艘作為空襲絕對核心的博爾米庫級大型艦隊航母，第一波放飛的事速度最慢的魚雷機。這是有羅馬尼亞研制的第二款魚雷機，編號H47魚雷機（第一款H45性能不理想，直接被放棄）。
其主要數據為，翼展15.1米（折疊11.09米）、機長：10.51米、機高：4.52米、空重：2900kg，最大載重5100kg。動力為1400馬力空冷發動機，最大時速415千米。作戰半徑為476千米。（最大航程1900千米）裝備兩挺12.7毫米自衛機槍，900kg航空魚雷或航空炸彈900kg。載員：三名（飛行員，投彈手、自衛機槍手）。
所以在地勤的幫助下，第一批的魚雷機早已在甲板做好了起飛準備。對于魚雷機起飛，是地勤最為緊張的時刻，因為魚雷機所攜帶的航空魚雷距離甲板不到半米高，尤其是起飛時如果出現意外，會非常的危險。所以在挑選魚雷機駕駛員的時候，都會選穩重型。
只見在地勤的關注下，魚雷機加足馬力一躍而起，升空了。這讓甲板傳來一陣歡呼聲，而其他魚雷機緊隨其后，一架架飛離了甲板。
在三艘博爾米庫級航母放飛魚雷機的時候，兩艘護航航母同樣在放飛著戰斗機。只不過其正在放飛的這款戰斗機，怎么也不像羅馬尼亞改自游隼RF20戰斗機而來的RH20T艦載機。主要是這款戰機是為高空戰機，哪怕換了空冷發動機其低空性能下降太多，不能與這款新戰機相提并論。
如果有認識這款戰斗機的人來看到，一定會脫口而出怎么是零式。
沒錯這就是零式戰機，在羅日和解之后，羅馬尼亞為了緩和兩方的關系，同時增加自己艦載機的設計能力，專門拿出自己新研制的1200馬力空冷發動機，想要聯合研制一款艦載機。
面對羅馬尼亞的拿出的這款發動機，日本方面口水都要流出來了。再說目前海軍要求的新式戰機也正在研發，沒得說，自然是一口就答應下來。而由于羅馬尼亞技術人員的加入，讓崛越二郎小組的研發工作加快，而且還為其帶來歐洲的設計理念做參考。
首架原型機在1938年9月就研制出來了，使用羅馬尼亞最新空冷發動機的原型機，試飛的性能遠超之前的想象，最高時速達到513千米。而且由于動力充足，不僅不需要打孔了，也能為其提供一些裝甲防護。
最終這款被改動不小的新零式，長：9.37米，翼展：12.2米、高：3.6米。空重：1890千克，最大起飛重量：2940千克，最大飛行速度565千米。最大航程：3100千米（掛載副油箱），2100千米（內部燃油）。裝備兩挺20毫米機炮、12.7毫米機槍（羅馬尼亞版）、掛載兩枚30千克或60千克炸彈。
這款新戰機比起目前羅馬尼亞自己研制的RH20T艦載機強多了，所以在5月定型成功后，被緊急生產了200多架。只不過目前這款型號為HF201戰斗機，只有100架左右能夠上艦飛行，所以優先裝備護航航母。而等到飛行員們都熟悉艦載機后航母上的戰斗機，將會全部由這款HF201戰斗機主宰。
現在這款HF201戰斗機將為出擊的魚雷機提供保護。他們在夜空中利用尾燈為引導，組成編隊向東南方的亞歷山大飛去。
而在放飛了出擊的魚雷機之后，地勤們又立刻將俯沖轟炸機推了上來。海軍的艦載俯沖轟炸機，是由空軍的RU18俯沖轟炸機改進而來，將機翼縮短尺寸并且設計為折疊式，增強起落架，以及掛上尾鉤。
這款海軍版的RU18俯沖轟炸機，最大時速為420公里，作戰半徑為645公里，能攜帶兩枚500KG的航空炸彈或者一枚1000KG炸彈。
在為俯沖轟炸機掛上炸彈后，RU18T俯沖轟炸機也一架架從航母上起飛，然后就輪到RH20T戰斗機。
而米德拉斐爾與菲爾南德斯全程觀看了艦載機起飛的過程，看著一批批的戰機，依次飛出航母。等到所有飛機都放飛后，兩人對視一眼，現在所有手段都用上了，那么就只能看飛行員的實力展現了。
不過說起羅馬尼亞的艦載機飛行員，絕對是第一流的。別看海軍艦載機編隊成立時間才幾年，但是其中飛行時間最短的都達到八年，其中十多年駕齡的比比皆是。因為埃德爾發話了，艦載機飛行員可以從全軍中挑，所以這些都是羅馬尼亞的精英。
當然海軍也是知道分寸，不可能將空軍與陸軍航空隊所有好苗子都拿走，主要選擇都是頂尖精英以下的人員。不過挑出的飛行員質量，依然占據國內第一。沒辦法，整體最好自然超過單個冒尖的。
而這次放飛的戰機，其中HF201戰斗機（零式羅馬尼亞版）94架，H47魚雷機114架，RU18T俯沖轟炸機78架，RH20T戰斗機36架。
這可謂是不成功便成仁的放手一搏。要知道羅馬尼亞航母編隊總艦載機數量也才370架左右，而這一次性就放出了322架，顯示了破釜沉舟之意。
當然，這也與航母指揮官菲爾南德斯少將有很大關系。他認為，既然是偷襲那么就應該用出最大戰力，因為缺少防備敵人在一次波突襲中，反應最慢，這能給予最大的成果。
所以組成龐大編隊的突襲戰機們，正在領航機的帶領下向亞歷山大港飛去。而羅馬尼亞為了這次的順利空襲，準備的不止這一點。
