我有超體U盤  353-馬斯克

類別: 科幻 | 超級科技 | 我有超體U盤 | 黑暗狗熊   作者:黑暗狗熊  書名:我有超體U盤  更新時間:2020-07-31
 
6月1日中午,鯨灣港國際機場,一架奢華的私人飛機緩緩降落在臨時準備好的跑道上。

一名相貌平平的中年男子在保鏢的護持下緩緩走下了飛機。

男子身穿一身夏日休閑衫,戴著一幅遮擋了大半長臉的墨鏡,雖然看不清長相,但無論是排場還是他本身散發出的氣勢,都能看出這名男子身價不菲。

此時,在通道下方,已經有三輛勞斯萊斯幻影停在了飛機前,同時有好幾名身穿西裝的男子負手而立,為首的則是一名同樣戴著墨鏡的青年。

兩人見面的第一時間,便互相握了握手,隨即就仿佛老友見面一般,輕輕擁抱了一下。

如果此時有一名國際周刊的記者看到這一幕,恐怕會激動到渾身發抖,雖然眼前這兩人都不是娛樂圈的明星,甚至和娛樂圈八竿子都打不到一起,可是他們的影響力,卻是任何國際明星都無法比擬的。

一個,是鋼鐵俠的原型、同時還是橫跨了新能源、航天、電動汽車三大領域的頂級企業家——埃隆·馬斯克。

另一個,則是新崛起的生物領域寡頭,將人類硬生生帶入了壽命逃逸時代與仿生改造時代的奠基人——陳晨。

這是兩人第一次見面,只可惜這歷史性的一幕沒有任何一名記者能夠報道處去。

“馬斯克先生,您就是我的先輩。”

此時,陳晨面孔上掛著謙虛的笑意,熱情道,“沒有想到現實中您也如此年輕,如果不是知道您的歲數,我還以為您是一名三十歲的年輕人。”

“如果我現在能接受貴公司的最新衰老逆轉治療項目,可能我真的能回到三十歲。”

埃隆·馬斯克哈哈大笑著拍了拍陳晨的肩膀,“陳晨先生,你的成就不遜于我,而且你更年輕,你的前途遠比我更加遠大。”

“過獎了,馬斯克先生,您的年紀比我年長,因此您直接稱呼我的名字就可以了。”

陳晨寒暄道。

“可以,陳,我就這樣叫你好了。”

馬斯克點了點頭,隨即順著機場的方向,望向遠方天際線上一排排高樓,“如果沒有猜錯,前面就是人類生命科學界的明珠——生命科學城了吧?”

“過獎了,這座城市只是普通的療養機構罷了,我也只是混口飯吃。”

陳晨笑了笑,做出請的手勢,“請上車吧,馬斯克先生。”

隨著陳晨的邀請,馬斯克和他的一名貼身保鏢上了轎車的后排,見此,陳晨干脆直接坐在了這輛車的副駕駛上,由程超開車,朝著生命科學城的方向駛去。

僅僅是在車上,馬斯克就有些坐不住了,工作狂性格的他沒有太多寒暄,直接了當的問道,“對了陳晨先生,這次您邀請我來除了新的合作,還說有一種新型的治療技術,能治愈高血壓糖尿病等等一系列疾病,請問這是怎么回事?”

“這是一項全新的技術,其真正療效在于修復身體,目前剛剛試驗成功,但尚未公開過。”

雖然車上有馬斯克的保鏢在場,可是陳晨并沒有絲毫避諱,而是笑道,“而且這項技術我至少三十年內不會公開,同時只有極少數人會知道這項技術的存在并使用它,相信您也聽說過吧?”

“上帝禁區?”

馬斯克神色一凝,立即脫口而出,“只有‘上帝禁區’協會的人,才有資格使用?”

“沒錯,的確是這樣。”

陳晨點了點頭,絲毫沒有意外對方知道上帝禁區,畢竟‘上帝禁區’這個名字在歐美上流社會中,幾乎快要傳瘋了,也就普通民眾還被蒙在鼓里。

“可是我并沒有加入任何組織的意思。”

馬斯克失笑著搖了搖頭,眼中閃過一抹不屑,作為獨自打拼崛起的新興豪門,他對這種吃著老本,只能壟斷傳統工業的吃老本財團并不怎么看得起。

“沒關系,這件事我們可以等之后再談。”

陳晨絲毫沒有因為對方拒絕而改變臉色,才是依然笑道,“我知道您是一名技術狂和工作狂,所以我已經把這次的《合作意向書》帶上了,您可以先看看。”

說著,陳晨單手一招,一本資料便憑空出現在他的手中,這一手看得旁邊馬斯克的保鏢神情一怔,他竟然沒看出陳晨究竟是使用了什么樣的戲法。

馬斯克倒是見怪不怪,他挑了挑眉,接過《合作意向書》,直接在車內津津有味的看了起來。

可是這一看,馬斯克頓時沉淪了下去……

這已經是陳晨與馬斯克的第二次合作了。

也就是幾個月前,陳晨花巨資買下馬斯克旗下neuralk公司的蕾絲電極技術,應用在自己的刑天仿生義肢項目上,嚴格來說這便是兩人之間的第一次合作。

雖然陳晨為此支付了十億美元,可是如今馬斯克看來,自己還是虧了。

畢竟蕾絲電極的技術使用權是一次性的,可是刑天項目的賺錢速度卻分外離譜,僅僅兩個月就有回本的趨勢。

人類,在進入壽命逃逸時代后,還沒來得及反應過來,便被再次拉入了仿生改造時代。

不過都是有頭有臉的人物,這點錢在馬斯克的星鏈項目啟動后,已經算是毛毛雨,畢竟他旗下的sacex公司發射的一萬兩千顆星鏈衛星已經覆蓋了全球,并壟斷了除中洲區外全世界的網絡寬帶服務。

n技術并行的另一種網絡技術,雖然速度比不上5g,可是它畢竟是不需要任何服務基站的技術,而是由無處不在的低空衛星全球網絡覆蓋,包括南北極和海洋。

所謂的星鏈項目,便是依靠數以萬計的太空低軌道衛星構成的衛星網覆蓋全球,面向地球人口無數不在的上網服務。

也正是因為這項2015年1月16提出的計劃,讓馬斯克在今年正式壟斷了全球的互聯網接入服務,每年狂攬近500億美元……

因此,此時的馬斯克可謂是信心滿滿,這是他的人生巔峰時刻。

馬斯克并不是個火箭專家,實際上他的夢想也不是發射火箭,他真正的夢想,是移民火星——這是一個足以改變人類文明的夢想。

2001年初,剛剛三十出頭的馬斯克為了將來能夠移民火星,他策劃了一個名叫“火星綠洲”的項目,計劃將一個小型實驗溫室降落在火星上。

不過,當他發現發射成本比這個項目的研發和工程成本都要高得多的時候,他無奈之下暫緩了這個項目,決定先成立一個公司來研究怎樣降低發射成本。

于是,大名鼎鼎的sacex公司誕生了。

2012年5月31日,馬斯克旗下公司sacex的‘龍’太空艙成功與國際空間站對接并返回地球,開啟了太空運載的私人運營時代。

2018年2月7日,sacex公司的‘重型獵鷹’運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發射,并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。

世界上掌握了航天器發射回收技術的原本只有三個,它們分別是北美洲區、北海洲區、中洲區。

可是從這天起,多了一個埃隆·馬斯克。

而馬斯克也在很久前就計劃好,等到開發出航天器發射回收技術,能夠節省下大量成本,就能展開星鏈計劃,壟斷全球的互聯網接入服務,這樣就能獲得足夠的資金,去研究如何移民火星。

因此,當他看到陳晨的《合作意向書》里的內容時,越看越是驚詫。

這本《合作意向書》中,布萊克沃奇公司開口便是三百億的合作項目,讓sacex公司幫自己發射五顆地球同步軌道衛星。

而這也只是第一項的合作,而第二項的合作中,則是一種新型太空飛船技術。

sacex公司自2019年開始研究星際飛船開始,如今已經將試驗機的型號排到了sn7號,可是依然只做到環繞地球同步軌道程度,尚未有登陸火星的把握,原本計劃2023年登陸火星的馬斯克已經陷入了技術瓶頸期。

因此,當他看到《意向書》中提起的新型太空飛船技術時,內心的驚詫根本無以言表。

“你是在開玩笑嗎?”

此時,馬斯克緩緩抬起頭,露出不可思議的神色,“我們sacex公司耗費十幾年的時間才發展出的星際飛船技術,已經代表了載人飛船的技術最前沿,甚至地球聯邦也不敢說比我們的技術更優秀,你憑什么認為你的飛船技術能比我們的更先進?”

“除非……你盜取了中洲區的星際飛船技術?”

“并沒有,馬斯克先生。”

陳晨神色不變,“技術來源請恕我保密,我知道現在說什么您也不會相信,既然如此,我可以讓你和你的工程師去參考,直至您確信我們技術是真實的,我們再談之后的合作如何?”

“……好!”

馬斯克臉色再也沒有任何輕松的笑意,他深深看了陳晨一眼,這才低下頭,繼續看著手中冗長的資料。

不過可以確信的是,他的內心已經很難再如之前那樣平靜了……

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